再融3亿美元，小鹏汽车也要上市了？

1. 再融3亿美元，小鹏汽车也要上市了？

在理想汽车赴美上市并取得首日大涨43%的成绩后，新势力的另一家头部企业小鹏汽车再次传出上市将近的消息。
8月3日，有多家媒体报道称小鹏汽车获得了3亿美元（折合人民币约20.9亿元）的C++融资，领投方是阿里巴巴，卡塔尔主权基金等也有参与投资。本轮融资距其上一轮融资仅隔了两周。上月20日，小鹏汽车刚宣布签署了近5亿美元（折合人民币约34.9亿元）的C+轮融资协议，主要投资方为高瓴资本、红杉资本、Aspex、Coatue。

换句话说，小鹏汽车在过去半个月的融资金额达到了近8亿（折合人民币约55.8亿元）美元。这一融资节奏坚定了业内对小鹏汽车即将上市的看法，短时间内快速融资可以有效改善招股书中的业绩表，增加资本市场的信心。
小鹏汽车目前的融资节奏像极了赴美上市前的理想汽车。理想在7月底赴美上市，上市前一个月（6月下旬）曾获得5.5亿美元的D轮融资。有资本圈人士称这基本是Pre-IPO融资，风险相对较小，颇受资本方欢迎。
对于多次传出的上市传闻，小鹏汽车此前曾官方回应过“我们不评论市场传言，小鹏汽车会密切关注资本市场的发展动态，以把握有利企业发展的融资机会。”
不过CEO何小鹏曾在2019年明确表示“小鹏汽车确实有IPO计划，我们对在海外或国内上市持开放态度。”如今密集的融资，似乎坐实了IPO临近。
得益于美团创始人王兴那句“未来造车新势力仅能存活3家，分别是理想、蔚来和小鹏”，理想、蔚来和小鹏被视为新势力的前三甲。如今三家已经各自找到了自己的支持者。蔚来汽车获得腾讯力挺，今年以来腾讯不断增持蔚来股票。理想汽车获得美团支持，美团和王兴个人都有投资理想汽车。阿里巴巴早在小鹏汽车A+和B轮融资中就有投资，如今又领投小鹏汽车C++轮融资，资本圈“跑马圈地”的态势颇为明显。
如今同列“前三甲”蔚来汽车和理想汽车都赴美上市了，小鹏汽车又能按捺多久呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 又一家要上市的造车新势力？传小鹏汽车或于近期赴美IPO

 [汽车之家?行业]? 小鹏汽车有望成为继蔚来、理想之后第三家赴美上市的国内造车新势力。有消息称，在7月20日宣布完成近5亿美元（约35亿元人民币）C+轮融资后，小鹏汽车近期再获3亿美元（约21亿元人民币）融资，据悉，该笔融资由阿里巴巴集团领投，卡塔尔主权基金等参投。汽车之家对此向小鹏方面求证，截止发稿尚未得到官方回应。

 此外，近期多方报道称小鹏汽车正在积极推进赴美上市事宜，而且时间点很可能会在“8月末九月初”，虽然小鹏方面从未发声，但这并不排除是考虑到上市前静默期。而一旦完成上市事宜，小鹏汽车将成为继蔚来、理想之后第三家赴美IPO的中国造车新势力。
 小鹏汽车成立于2015年，其初创投资者主要为UC优视联合创始人及前阿里巴巴移动事业群总裁何小鹏。小鹏汽车于2018年12月推出第一款纯电动SUV小鹏汽车G3，并于2020年4月推出第二款纯电轿跑小鹏汽车P7。8月3日，小鹏汽车公布了小鹏汽车P7在2020年7月份的单月交付量为1641辆。截至6月底，小鹏汽车全国销售网点已达128家，覆盖63座城市。

『小鹏汽车P7』
 可以看到，随着头部造车新势力相继进入量产、交付阶段，上市成为其比拼的下一个重要赛道：蔚来是最早赴美IPO的国内造车新势力，理想在北京时间7月30日晚正式登陆美股；小鹏汽车屡屡传出IPO动态，威马汽车也被传计划登陆科创板。虽然传言细节尚无法证实，但可以确定的是，目前主流造车新势力都已经或正在布局相关动作。
编辑点评：
 小鹏汽车近期屡传好消息，不仅“钱”景向好、产品上市及销量提速，IPO事宜更是被频频报道。值得一提的是，目前头部造车新势力背后都有互联网巨头的支撑。如小鹏汽车背后有阿里巴巴、小米；腾讯在蔚来占据第二大股东位置；美团成为了理想汽车的“铁杆”投资方，威马更是多次与百度合作、绑定密切。互联网押注造车新势力的背后，也是关于未来出行赛道的角逐。（文/汽车之家 才丽媛）

3. 小鹏汽车市值是多少？

小鹏汽车总市值2586.29亿。
小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌。
由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。
2018年1月，小鹏汽车交付了39辆新车，并成为首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业；1月29日，小鹏汽车正式宣布启动22亿元人民币的B轮融资。
2020年8月27日晚间，小鹏汽车正式登陆纽交所，以“XPEV”为股票代码。2021年4月14日，小鹏汽车正式推出小鹏P5。
2021年7月7日，小鹏汽车正式于香港联合交易所主板挂牌交易，股票交易代码为“9868”。

纯电驱动系统：
1、小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。
2、小鹏汽车的初版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L，超过国内平均水平1倍以上。电池方面，小鹏汽车的电池包已经经过了4次迭代开发，能量密度接近150Wh/kg。
3、不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷，小鹏汽车设计了液冷电池包，可以在曝晒试验后，输出功率200kW以上而温升控制在10度以内，有效的解决了电池温升问题。
4、该套纯电驱动系统已经进行了台架测试、转毂测试和试验场道路测试，累计测试里程超过5000公里。
以上内容参考 百度百科-小鹏汽车

4. 小鹏汽车市值是多少？

小鹏汽车总市值2586.29亿。
小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌。
由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。
2018年1月，小鹏汽车交付了39辆新车，并成为首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业；1月29日，小鹏汽车正式宣布启动22亿元人民币的B轮融资。
2020年8月27日晚间，小鹏汽车正式登陆纽交所，以“XPEV”为股票代码。2021年4月14日，小鹏汽车正式推出小鹏P5。
2021年7月7日，小鹏汽车正式于香港联合交易所主板挂牌交易，股票交易代码为“9868”。

纯电驱动系统：
1、小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。
2、小鹏汽车的初版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L，超过国内平均水平1倍以上。电池方面，小鹏汽车的电池包已经经过了4次迭代开发，能量密度接近150Wh/kg。
3、不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷，小鹏汽车设计了液冷电池包，可以在曝晒试验后，输出功率200kW以上而温升控制在10度以内，有效的解决了电池温升问题。
4、该套纯电驱动系统已经进行了台架测试、转毂测试和试验场道路测试，累计测试里程超过5000公里。
以上内容参考 百度百科-小鹏汽车

5. 小鹏汽车上市了吗？

截至2021年7月底，小鹏G3累计交付18，741辆；小鹏P7已交付1966辆，其中7月份售出1641辆。因此，Xpeng Motors的累计交付量已达到20，707辆。

营收方面，Xpeng汽车2021年营收23.2亿元，当年R&D投资207亿元，全年净亏损36.9亿元。2021年上半年，Xpeng Motors营收为10.03亿元，低于去年同期的12.3亿元。主要原因有:一是2021年首款G3轿车订单集中在2021年Q2季度，基数较高；二是2021年上半年汽车销量受新冠肺炎疫情负面影响。小鹏P7于2021年5月刚刚上市，7月份销量为1641辆，招股书称，该车将是接下来推动营收增长的主要车型之一。

现金账户方面，截至2021年第二季度，Xpeng Motors账户现金资产合计21.183亿元。此外，Xpeng Motors分别在7月和8月完成了C+和C++轮融资，总金额超过9.47亿美元。在IPO之前，预计Xpeng Motors将持有超过95亿元人民币的现金资产。

IPO前，Xpeng Motors管理层持股40.9%，其中何持股31.6%为第一大股东，阿里持股14.4%为第一大外部股东，其他股东包括小米、GGV资本、晨星资本、高淳、红杉、卡达投资局等。

" Xpeng Motors P7"

从产品来看，Xpeng Motors已经推出了G3和P7车型。根据招股书，Xpeng Motors将计划在2021年推出一款智能电动紧凑型车。截至2021年6月30日，Xpeng Motors共有147家体验店，覆盖中国52个主要城市。小鹏G3由Xpeng汽车与海马汽车合作生产。此外，Xpeng汽车在广东肇庆建立了自己的工厂，年生产能力分别为15万辆和10万辆。

此外，IPO价格区间和在小鹏发行的股票数量未定，融资金额暂不确定。招股书中列出的1亿美元只是例行披露的占位符，并不代表本次IPO的实际融资金额。IPO融资和估值的范围将在此后更新的招股书中披露。

6. 小鹏汽车市值是多少？

2020年小鹏汽车市值为502.62亿美元。小鹏汽车股价大涨33.92%，最新股价为72.17美元，总市值突破500亿美元，高达519亿美元，合人民币约3425亿元。
换个角度来看，小鹏汽车上市至今还不到3个月，但其市值却已经超越了成立于1946年，已有70年历史的本田汽车。这也说明了，资本市场中，造车新势力的发展态势，着实不能用传统实业的眼光来看。

扩展资料
小鹏汽车发布了上市后的首份财报，即2020财年第三季度未经审计的财务数据。2020年第三季度总交付量达8,578台，较2019年同期的2,345台同比增长265.8%；总收入为人民币19.90亿元（2.93亿美元），较2019年同期的人民币4.50亿元增长342.5%。
截至2020年9月30日，公司拥有现金、现金等价物、受限资金和短期投资共计人民币199.98亿元（29.45亿美元）。充足的现金储备，有效支持核心技术研发和生产销售再扩大。
参考资料来源：凤凰网—资本多疯狂上市不到3月小鹏汽车市值超过70年的本田

7. 小鹏汽车市值

截至2021年7月7日，总市值为2791亿。
截至2021年7月7日，小鹏汽车在港交所挂牌上市，股票交易代码为“9868”，发行价为每股165港元。


开盘后股价曾一度大跌，最终当日收盘报165港元，总市值为2791亿，超过了吉利汽车（2357亿）。

小鹏汽车简介：
小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。
2018年1月，小鹏汽车交付了39辆新车，并成为首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业；1月29日，小鹏汽车正式宣布启动22亿元人民币的B轮融资 。2020年8月27日晚间，小鹏汽车正式登陆纽交所，以“XPEV”为股票代码。2021年4月14日，小鹏汽车正式推出小鹏P5。

8. 小鹏汽车市值

1640.04(港股)亿港元2022/03/16 15:25:50（北京时间）交易中181.99(美股)亿美元2022/03/15 16:00:00（美东时间）已收盘市值 = 每股股价 x 总股本拓展资料：一、小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。2018年1月，小鹏汽车交付了39辆新车，并成为首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业   ；1月29日，小鹏汽车正式宣布启动22亿元人民币的B轮融资 。2020年8月27日晚间，小鹏汽车正式登陆纽交所，以“XPEV”为股票代码。2021年4月14日，小鹏汽车正式推出小鹏P5。7月7日，小鹏汽车正式于香港联合交易所主板挂牌交易，股票交易代码为“9868”  。2021年9月15日，小鹏P5上市  。10月11日上午，小鹏汽车第10万台整车正式下线。2021年11月1日，小鹏汽车于乌鲁木齐成立新公司，注册资本1000万。二、核心技术纯电驱动系统小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。小鹏汽车的初版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L，超过国内平均水平1倍以上。电池方面，小鹏汽车的电池包已经经过了4次迭代开发，能量密度接近150Wh/kg，不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷，小鹏汽车设计了液冷电池包，可以在曝晒试验后，输出功率200kW以上而温升控制在10度以内，有效的解决了电池温升问题。该套纯电驱动系统已经进行了台架测试、转毂测试和试验场道路测试，累计测试里程超过5000公里。 智能系统小鹏汽车智能系统以中控大屏为核心，它除了是一个互联网的入口和终端外，更多的是一个智能化的平台。中控大屏取代了传统中控实体按钮，而代之以一系列的虚拟按钮。小鹏汽车的智能控制系统专注于对车本身的智能控制，而非简单的互联网娱乐。通过中控大屏，可以方便的控制方向盘位置、座椅位置、车灯开关、车窗升降、空调设定等，还可以进行驾驶风格的选择、底盘刚度的调节、制动能量回收强度等的调节等等。更重要的是，结合外围的传感器资源如智能相机、雷达、GPS等，能够搭建起智能驾驶平台，并且这个平台是可以根据用户的需求进行配置、裁剪或者扩展的。