美国高铁为何发展不起来？

1. 美国高铁为何发展不起来？

美国作为强国之一，却不见其发展高铁项目，究竟为何？是什么让美国放弃这样一块产业领域？让我们听听正新老师的说法！

2. 为什么美国不发展高铁?

因为美国实行土地私有化，土地不能随便拿来使用。其次，美国的航空业发达，所以乘坐高铁的机会比较少。
其实，铁路在美国在欧洲曾有过一段辉煌时期，这个辉煌期差不多持续到二战前，拿美国来说，1913年美国全国铁路总里程为40.2万公里，铁路运量占了整个陆上运输的80%。

美国的铁路网曾经非常密集，不仅有很多干线，更有很多支线像毛细血管一样伸展到了各个地方，甚至小镇上。使得铁路运输非常方便。英国也类似，1928年英国铁路网达到最高峰，铁路里程达80000多公里，有7000多个火车站。
二战后，航空业和汽车大发展，使得美国和欧洲铁路的黄金时代一去不复返。目前的现状是，美国城市以一些大型城市为核心，形成了一个个的城市群。城市群内基本靠密集的高速公路来连接，人们在城市群内出行靠开车。而各个城市群之间，则是依靠航空连接的，飞机是长途出行首选。


除政治方面暂不谈，还有拿地困难、拆迁成本高、建设周期长等因素。美国的土地审批，可不像我们这么方便。
美国实行土地私有化，土地的所有权和决策权归农场主等个人，国家因公共项目要征用，必须与之达成自愿协议，而且法律规定给予的拆迁补偿很高，如果土地拥有者不愿意出让政府也没办法。这也是为何美国、欧洲等一些国家的公路，经常会绕来绕去的原因。

对于美国而言,飞机场的分布要远远高于火车车站的分布,在美国几乎人均拥有一辆汽车,密集的高速公路让短距离的城市之间旅行,开车成为最方便的交通手段。
美国是一个运转的国家,时间就是金钱最能在这里体现,因此,人们出差需要更快的到达目的地.密集的飞机场分布使得人们节省不少的时间.高速列车没有存在的价值。
所以说，美国没有发展高铁，基本依赖飞机出远门。

3. 美国为什么不发展高铁?

美国技术领先，为何没发展高铁？今天总算明白了

4. 美国为何不发展高铁呢？

5. 美国不发展高铁是何原因呢？

6. 美国为什么不发展高铁？

7. 美国为什么不发展高铁？

美国是全世界主要工业化国家里唯一没有高铁的国家，在建高铁这件事上，美国是一个十足的特例独行的奇葩！美国人为何不建高铁？……全世界的人都感到好奇。5点原因讲明白，美国人为何不愿意修建高铁？那么，今天笔者就为大家列举5条美国人不愿意修建高铁的原因：1、航空业发达美国机场数量是我们的100倍左右，飞机数量也是100倍左右，就算去掉中小私人机场，相当于每个县两个以上机场。飞机生产如果有设计图纸在手，实际消耗成本并不高；高铁线路确实是水泥和土地，可持续发展性不如飞机。比如马路挖了再铺、铺了再挖，短期GDP增加，长期会带动整体社会物价上涨。高铁能够带动经济，航空更能带动经济更高效。
2、利益链冲突美国的利益集团，是不会容许建高铁的，至少不会纵容美国政府提倡建高铁。一旦在美建成国家级的高铁网，飞机制造和运营业将萎缩50%以上。汽车制造业将萎缩30%以上。诸如美国的利益集团，都有军工背影，它们后台是华尔街的银行家，这些银行家正是美国的议员或议会代理人。他们是不可能允许美国建高铁网而损害自己垄断性利益的。3、土地私人所有美国土地是私人买断制，即谁买的谁就拥有永久的使用权，政府征用土地是非常困难的。就算征用到足够的地，那么高铁对周边的环境会造成周期性的破坏，比如噪音，周边的居民到法院起诉的话，政府会付出很高的赔偿。4、汽车普及公路发达
美国在历史上就被成为汽车轮子上的国家，美国的交通资源非常发达，大多数家庭都能拥有家用轿车，而且美国高速全是免费的，也很少有堵车情况出现。5、资金短缺美国政府很穷，欠一屁股债没法还，建高铁是巨额投入，美国的财政状况连现有的基础设施都翻新不了，更没能力进行新一轮基础设施建设；
美国为了维护自己的霸权，当初忙于收拾伊拉克及南联盟等国，根本无心顾及民用科技的发展，其次美国的经济大部分投入到武器研发的行业中，哪里有钱去投资高铁的发展呢？5点原因讲明白，美国人为何不愿意修建高铁。高铁建设是一个国家政治，经济，技术全方位能力的体现，而美国在高铁问题上确实很困难。

8. 美国为什么不发展高铁？

　　美国人为什么不修高铁呢？是因为没钱还是没技术，美国拥有全世界最发达的金融体制，几千亿上万亿美元的融资根本不是什么事；另一方面对于几乎包揽了这个世界上差不多所有的技术创新和发明的国家来说，技术会是问题，显然不是。
　　第一，大量的征地拆迁无法解决。总所周知，修铁路需要占用大量的土地，高铁对线路的要求较高，沿途需要大量的拆迁补偿，在美国，土地都是私人拥有的，这就涉及到要和铁路沿线所有的土地所有者进行谈判，过程肯定异常困难，补偿款更是天文数字，差不多家家户户都要经过法院判决，程序繁琐，一条铁路光完成拆迁补偿估计都不是一代两代人能完成的。这是任何一家铁路公司甚至美国政府都根本无法做到的事情，也是无法承受得起的。不像有的国家，土地随便征用，还不用给钱。没有土地供给高铁难道修天上去？
　　第二，美国经济已经高度发达，飞机制造业和航空业的发展繁荣昌盛，航空公司竞争激烈，服务好，速度快，又准点，飞机是美国人日常出行的主要交通工具，不管是从费城到华盛顿，还是从洛杉矶到纽约，毫无例外都会选择乘坐飞机，没有人回去选择坐火车，哪怕是高铁也不可能改变人们的消费习惯。高铁修了也没有人去坐，修它干吗？
　　前面没有土地，后面老百姓没需求，高铁怎么修？修它何用？
　　另外，通过大规模铁路投资建设拉动经济增长的做法，那是美国人一百多年前做的事情，这样看来我们是不是落后人家一百多年。现在美国经济发展靠的是创新和新技术革命，看看谷歌公司的十大惊天计划，那才是美国人要做的事情。对于那种靠大量人力物力投入的毫无用处的铁路投资，人家完全不需要。这个道理就像一个拥有宝马奔驰的人，他有必要再去买一辆自行车吗，就算是几万块钱一辆的自行车，人家也不需要啊。
　　所以与其说美国人没有高铁还不如说是人家压根就不屑于修高铁。
——网上资料仅供参考