小鹏全新轿车谍照曝光 更偏家用/有望2021年上市

2024-05-06 23:12

1. 小鹏全新轿车谍照曝光 更偏家用/有望2021年上市

近日,网新社获取到一组疑似小鹏全新轿车的路试谍照,根据谍照来看,新车的尺寸相比小鹏首款轿车小鹏P7要小一些,因此有媒体猜测,新车的定位将会低于小鹏P7,价格也将更加亲民,主打入门级纯电中型轿车市场,新车有望在2021年正式上市。




外观方面,新车整体的设计风格不如小鹏P7前卫,更加偏向于家用。其前脸依然采用封闭式中网设计,进气格栅被设计在前包围上,头灯组也采用了全新的造型。车身侧面相对比较平庸,但配备了隐藏式的门把手。车尾部分应该是采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。

内饰方面,新车采用了小鹏P7同款的全液晶仪表盘和小鹏G3同款的大尺寸中控屏,科技感比较到位,但其他细节暂不得而知。
动力方面,新车或将搭载与小鹏G3类似的动力系统,但续航会向小鹏P7看齐。新能源汽车市场从来都是大浪淘金,小鹏能在一众新能源品牌中存活下来属实不易,小鹏P7能够一炮而红,那么这款新车会是怎样,我们将会持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小鹏全新轿车谍照曝光 更偏家用/有望2021年上市

2. 或将于2021年亮相 小鹏全新车型谍照曝光

日前,我们从相关渠道获得了一组小鹏全新车型的谍照,新车作为一款轿车,尺寸将比小鹏P7更小,定位低于P7。据悉,新车或将于2021年正式亮相。



外观方面,根据图片来看,新车在前脸部分与P7的造型差异化较大,并没有采用贯穿式LED灯带设计,下方夸张的前唇造型更突出运动氛围;车侧线条相比P7更加紧凑,车尾贯穿式灯带有明显的家族特征。

内饰方面,车内布局突出强烈的科技属性,大尺寸纵置布局的中控屏显示效果良好,同时车内也有充足的储物空间。
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3. 小鹏新车预告图曝光 全新轿车产品/年内正式发布

易车讯 1月7日,小鹏汽车官方发布了旗下全新产品预告图,新车将是一款轿车产品,官方表示将在年内正式亮相。新车预计将搭载Livox为小鹏汽车定制版车规级激光雷达。

此前,小鹏汽车宣布与大疆孵化的Livox览沃科技达成合作,将在2021年推出的全新量产车型上使用其生产的小鹏定制版车规级激光雷达,关于新车的信息官方没有任何披露。

从曝光图上看,新车的线条有着小鹏品牌轿车产品一贯的流线造型,从车头到车尾一气呵成,相当流畅。从设计细节上可以看出小鹏的设计日趋成熟,新车车灯的细节更精致,贯穿式灯带下方两个类似小鹏“X”logo的三角形元素相比P7而言,也更整体。


车尾预告图特意突出了溜背式设计的线条,从图中看新车体型预计比P7要小,车身线条更加紧凑。贯穿式尾灯相比P7也增加了更多细节。

新车最大的亮点将是激光雷达的加入,该车也将成为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。激光雷达的加入,可以有效提升车辆的高精度识别性能,大幅度提高整车的感知能力,尤其是在横纵向位置上的精度和空间分辨率,并加强对行人、静态障碍物、小物体等障碍物的监测能力;且其感知能力不受光环境影响,能够为自动驾驶辅助功能提供更深一层的安全冗余。我们预测该车型虽然搭载了最新的技术,但定位可能在P7之下,P7将保持旗舰级别的身份,而新车有望以“P5”的产品序列来命名。

小鹏新车预告图曝光 全新轿车产品/年内正式发布

4. 小鹏全新车型谍照曝光 有望明年上市

近日,我们从社交网络上获悉了一组疑似小鹏全新轿车的谍照。据了解,新车定位将低于小鹏P7,从谍照中也可以看出新车的尺寸比P7要小一些,或将命名为“P5”。此外,新车有望于2021年正式上市发售。

外观方面,图片中的新车被严密的伪装覆盖,整体给人的感受还是十分具有科技感的。前脸部分,新车没有采用小鹏P7分体式大灯的设计,但是前唇造型具有不错的运动感。

车身侧面,新车采用了时下流行的溜背式设计,而且车身线条也更加紧凑。车辆尾部,新车设计有小尾翼,使尾部的运动感进一步提升。根据图片分析,新车还设计有贯穿式尾灯。

内饰部分,新车配备了竖置的大尺寸中控屏,具有满满的未来感。动力部分,结合可靠消息,新车将采用纯电驱动,续航里程或将保持在500~600km之间。
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5. 何小鹏:2023年小鹏要推出5款新车/此前计划3款

易车讯 据悉,在今天小鹏汽车的内部开工信上,何小鹏正式透露,今年将推出5款全新与改款车型(此前财报会上说的是3款)。从目前已知信息来看,改款车型将有P7、G3、P5 这三款车型,而全新车型则是Coupe SUV和MPV车型。
新款P7:
新款P7目前已经在工信部申报完毕,将搭载86.2kWh的电池包,有610km、670km和 702km三种续航里程可选。
外观方面变化不大,提供了激光雷达版本,与大部分新能源车放置在车头不同,新款P7的激光雷达隐藏在车头灯组位置。内饰会采用G9同款方向盘,并搭载全新的Xmart 4.0系统。中控扶手改为侧开方式,两边都配备了无线充电板。相比现款,新款P7在充电效率上有所提升,但不会配备800V充电和SiC。其他动力参数和电池续航等保持一致。
全新Coupe SUV:
在今年全新车型上,首先就是Coupe SUV,虽然目前没有正式命名,但可以确定的是新车将会是G开头的车型,但后缀数字还不太确定。造型方面,小鹏全新SUV前脸采用与G9相同的最新家族化设计语言,包括配备分体式大灯与封闭式格栅,预计同样配备激光雷达。

来到车侧,新车采用了当下流行的溜背式造型,流畅的车顶轮廓从B柱缓慢向下倾斜,用时还配备有隐藏式门把手,车尾造型则看上去十分圆润,尾灯造型有望延续G9的贯穿式风格。

有消息指,小鹏全新SUV将基于全新F平台打造而来,车长预计与P7相差不多,在4.7m左右,除了拥有更强的自动驾驶能力外,未来将全面对标特斯拉Model Y。
全新MPV:

对于小鹏MPV车型来说,目前已知信息非常少,但从谍照还是能看到,新车采用了X-BOT FACE 3.0设计风格,具体可参考小鹏G9等车型。从车侧可以看出是典型的MPV风格,方正平直,视觉上车身尺寸较大,相信未来有着不错的车内乘坐空间。在动力以及更多配置上,还需等进一步官方消息。

未来小鹏汽车都会基于E、F、H三大平台打造,除了共用零部件(包括底盘、动力、智能驾驶系统等)以降低成本,还能稳定供应链、提高开发效率。同时小鹏旗下的车型SKU会减少,配置更加精简合理,方便消费者选择。辅助驾驶方面,小鹏汽车正在加速开发下一代全场景智能辅助驾驶产品XNGP,计划在2023年三季度推出主要功能。

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何小鹏:2023年小鹏要推出5款新车/此前计划3款

6. 小鹏汽车累计交付量突破20万台 2023年再推两款新车

易车讯 6月21日,小鹏汽车宣布,其历史累计交付量于本周正式突破20万台。此外,小鹏G9也将在三季度正式上市发售和规模投产,四季度实现大规模交付;而2023年小鹏汽车还会推出基于新平台的2款新车。

自2018年12月12日启动首款车型交付以来,小鹏汽车日均关注度9.18万,位列排行榜第6名。如需更多数据,请到易车App查看。

7. 小鹏汽车2021年12月交付16000台 全年交付98155台

易车讯 日前,小鹏汽车公布了2021年12月及全年交付量。2021年全年总交付量达到98155台,为2020年的3.6倍。第四季度累计交付量达到41751台,环比增长63%,同比增长222%。2021年12月总交付量16000台,同比增长181%。


12月,小鹏P7交付7459台,全年累计交付60569台,占全年总交付量的62%。小鹏P5在今年10月开启规模交付后持续爬坡,12月交付5030台创下新高。小鹏G3系列产品年累计交付量29721台,同比增长148%。
截至2021年底,小鹏汽车历史累计交付量已超过13万台。随着用户规模持续增长,小鹏汽车加速布局充电和销售服务网络,截至2021年11月底,我们已于全国铺开661座品牌超充站,覆盖228座城市,并在全国运营311家销售门店,覆盖121座城市。

小鹏汽车2021年12月交付16000台 全年交付98155台

8. 小鹏第三款车型最新预告图 本月将发布

易车讯 日前,小鹏汽车官方公布了其第三款车型的最新预告图,在最新图片中可以看出新车最新的轮廓线条,新车本月就将发布。根据此前的报道,新车代号D55(或命名P5)。


关于新车的更多细节,官方并没有真正披露,但在公布的信息当中,小鹏汽车对于一台车有着自己的理解。对于小鹏汽车来说,则是基于“智能驾驶”、“智能座舱”、“智能网联”、“质能可靠”四大维度的智能汽车评价标准。
如此看来小鹏汽车第三台车,会满足小鹏汽车对于一台优秀汽车的理解,对于官方来讲,小鹏汽车希望在智能电动汽车的新时代,希望通过全新产品带给用户全新的体验,加速汽车智能化步伐。



新车定位紧凑型纯电轿车。采用小鹏最新设计语言,车侧采用溜背式设计,尾部则是时下流行的贯穿式尾灯。D55是小鹏旗下D平台的产物,与小鹏G3同平台打造,而P7则是E平台,所以虽然D55是一款轿车,其与G3拥有更高的共通性。
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