中铁四局薛光桥简介

1. 中铁四局薛光桥简介

据工程设计单位、铁四院设计总指挥薛光桥介绍，青奥轴线地下立交枢纽工程总开挖面积约15万平方米，相当于21个标准足球场大小；使用钢筋11万吨，比国家体育场“鸟巢”的用钢量还大；基坑最大开挖深度27.5米，相当于在地下挖出了10层高楼，是目前我国最大规模的城市地下交通枢纽工程【摘要】
中铁四局薛光桥简介【提问】

据工程设计单位、铁四院设计总指挥薛光桥介绍，青奥轴线地下立交枢纽工程总开挖面积约15万平方米，相当于21个标准足球场大小；使用钢筋11万吨，比国家体育场“鸟巢”的用钢量还大；基坑最大开挖深度27.5米，相当于在地下挖出了10层高楼，是目前我国最大规模的城市地下交通枢纽工程【回答】
南京青奥轴线项目不仅建设规模大，而且设计极为新颖和复杂，施工难度很大。建设者采用国内明挖基坑施工的新技术、新工艺，和科学的降水设计、监控量测手段，有效控制了沉降和涌水，最大限度防范施工风险。“我们不仅逐一破解了长江漫滩地区基坑降水技术和施工技术等复杂的技术难题，而且隧道工程质量在南京同类隧道中也做到了最好，很不容易。”薛光桥说。【回答】
“因为地质复杂，开挖面积大，结构体系复杂，工法转换频繁，建设者们不得不将基坑分作多个施工区域，分部有序进行开挖。”李卫华说，“工程深基坑所在位置距离长江岸边最近的地方仅有90米。为了安全施工，我们把地下连续墙打到了基岩以下2米的深度，总深度达54.5米。同时采用自凝灰浆的新型墙体进行分区隔水，目前这种工艺只在三峡大坝等少数重大工程中使用过。”【回答】

2. 冯蒙川在中铁十八局任什么职位

朱文艺首先参加了由业主在华润置地组织召开的安全生产会议，随后在项目副经理马逊、项目总工毛新永、安质部长冯蒙川等陪同下深入华润中心房建工地现场，项目总工毛新永汇报了现场施工情况及后期施工安排，朱总一边听汇报，一边对现场的安全、质量等工作进行实地查看，在充分肯定项目部工作的同时，指出了项目部存在的安全问题及隐患，并结合业主召开的安全生产会议有关要求，提出了整改意【摘要】
冯蒙川在中铁十八局任什么职位【提问】
此人是安全质量部部长。【回答】

朱文艺首先参加了由业主在华润置地组织召开的安全生产会议，随后在项目副经理马逊、项目总工毛新永、安质部长冯蒙川等陪同下深入华润中心房建工地现场，项目总工毛新永汇报了现场施工情况及后期施工安排，朱总一边听汇报，一边对现场的安全、质量等工作进行实地查看，在充分肯定项目部工作的同时，指出了项目部存在的安全问题及隐患，并结合业主召开的安全生产会议有关要求，提出了整改意【回答】
新闻报道可以看出来。【回答】
信息来自十八局官网【回答】

3. 中铁十四局集团第四工程有限公司的荣誉

公司坚持“质量兴业”、“科技强企”，干出一大批优质精品工程：共创国优工程5项，国家“鲁班奖”工程4项，省部优工程32项。同时注重两个文明一起抓，以人为本，和谐发展，各项工作成绩斐然。1993年首批进入山东省建筑业综合实力50强行列，连续10年被山东省工商局授予“山东省重合同守信用”企业，多年保持“山东省文明单位”荣誉称号和“省级思想政治工作优秀企业”称号，先后获得铁道部“先进集体”、“全国五一劳动奖状”、“火车头奖章”等多项荣誉称号。有还有多名职工先后分别获得“全国劳动模范”、“全国五一劳动奖章”、铁道部及省劳动模范、“富民兴鲁”劳动奖章等省部级以上荣誉。公司以“诚信、合作、创新、卓越”为经营方针，向社会各界郑重承诺：履行质量责任和承诺，让顾客放心；提供优良产品和服务，使用户满意；树立良好信誉和形象，求行业领先。