港珠澳大桥投资从何而来?港珠澳大桥的建设及建成后对我国经济有何影响？

1. 港珠澳大桥投资从何而来?港珠澳大桥的建设及建成后对我国经济有何影响？

港珠澳大桥是内地和香港澳门特区一起兴建的
是京港澳高速公路的重要组成部分
它的建成对港澳两地经济发展起到举足轻重作用
然香港市民却以破坏生态为由发动了多次抗议，一个民主的社会与高度集权的社会制度出现了冲突，加上香港人狭隘自私心理作怪，是的香港与内地之间的矛盾越来越大。

2. 港珠澳大桥投资1000多亿是从哪来的？它建成的意义是什么？

港珠澳大桥投资1000多亿是从哪来的？它建成的意义是什么？

3. 港珠澳大桥作为重要枢纽,大规模建造成本应如何弥补

你好，很高兴为你解答问题。港珠澳大桥作为重要枢纽,大规模建造成本弥补如下：第一种是 “按三地均摊”、第二种是“按属地分摊”、第三种是“按效益对等原则分摊”，第四种是“按效益费用比相同分摊”。经过四种方案的测算对比，三地政府一致同意按照“效益费用比相同原则”分摊资本金，即香港50.2％、内地35.1％、澳门14.7％。【摘要】
港珠澳大桥作为重要枢纽,大规模建造成本应如何弥补【提问】
你好，很高兴为你解答问题。港珠澳大桥作为重要枢纽,大规模建造成本弥补如下：第一种是 “按三地均摊”、第二种是“按属地分摊”、第三种是“按效益对等原则分摊”，第四种是“按效益费用比相同分摊”。经过四种方案的测算对比，三地政府一致同意按照“效益费用比相同原则”分摊资本金，即香港50.2％、内地35.1％、澳门14.7％。【回答】

4. 港珠澳大桥选择什么样的方案能使工程项目的经济效益更好

(1)BOT 模式。 BOT模式具体含义：粤港澳三地政府通过特许 经营权协议方式授予港珠澳大桥投资者一定期限的 项目特许经营权。投资者可以是国内、国外、中外合 资等多种不同性质的企业或企业联合体,作为港珠 澳大桥的投资者和经营者负责其投融资、建设、运营 和维护,在特许经营期内通过收取通行费等特许经 营行为及其他合法方式收回投资并取得合理的商业 利润。特许经营期满后,投资者根据协议要求将港 珠澳大桥归还粤港澳三地政府机构。 （2)PPP模式。 PPP模式具体含义：粤港澳三地政府与投资者 签署合同明确双方在特许经营权协议中的权利和义 务,达成伙伴关系,进行共同投资,以确保项目的顺 利完成。PPP方案的本质是在政府资金的支持和 政策引导、监督下,引人投资人参与,政府与投资人 共享投资收益,分担风险和责任。 （3)政府投资模式。 政府投资模式具体含义,粤港澳三地政府共同组 织设立一个项目管理机构作为港珠澳大桥投融资的 主体,代表粤港澳三地政府对港珠澳大桥项目行使投 融资、设计、建设、运营的管理协调工作。通过收取通 行费及其他合法方式偿还融资资金和融资成本。【摘要】
港珠澳大桥选择什么样的方案能使工程项目的经济效益更好【提问】
(1)BOT 模式。 BOT模式具体含义：粤港澳三地政府通过特许 经营权协议方式授予港珠澳大桥投资者一定期限的 项目特许经营权。投资者可以是国内、国外、中外合 资等多种不同性质的企业或企业联合体,作为港珠 澳大桥的投资者和经营者负责其投融资、建设、运营 和维护,在特许经营期内通过收取通行费等特许经 营行为及其他合法方式收回投资并取得合理的商业 利润。特许经营期满后,投资者根据协议要求将港 珠澳大桥归还粤港澳三地政府机构。 （2)PPP模式。 PPP模式具体含义：粤港澳三地政府与投资者 签署合同明确双方在特许经营权协议中的权利和义 务,达成伙伴关系,进行共同投资,以确保项目的顺 利完成。PPP方案的本质是在政府资金的支持和 政策引导、监督下,引人投资人参与,政府与投资人 共享投资收益,分担风险和责任。 （3)政府投资模式。 政府投资模式具体含义,粤港澳三地政府共同组 织设立一个项目管理机构作为港珠澳大桥投融资的 主体,代表粤港澳三地政府对港珠澳大桥项目行使投 融资、设计、建设、运营的管理协调工作。通过收取通 行费及其他合法方式偿还融资资金和融资成本。【回答】

5. 列出港珠澳大桥项目的最终可交付成果

据珠江晚报2月7日报道，历时7年的港珠澳大桥主体工程于6日迎来了交工验收这一历史时刻。

记者在珠海召开的交工验收会议上获悉，经港珠澳大桥管理局成立的专家组查看和评定，主体工程以99.17分的优异成绩获得“合格”，具备通车试运营条件，同意交付使用。



6日上午，港珠澳大桥管理局及主体工程各参建单位等共43家单位150余名代表前往九洲桥、江海桥、青州桥、海底隧道和东人工岛实地察看工程现场，了解掌握工程外观质量。下午，举行港珠澳大桥主体工程交工验收会。

港珠澳大桥主体工程交工验收会议成立了以管理局苏权科总工为主任的交工验收委员会，听取了管理局及各参建单位的汇报，并进行了广泛而深入的讨论。



港珠澳大桥  图源：央视新闻客户端 下同

会议认为，港珠澳大桥主体工程质量保证体系完善，符合设计及技术规范要求，工序控制严格，工程质量可靠。根据验收办法的有关规定，具备通车试运营条件，同意交付使用。



港珠澳大桥隧道

港珠澳大桥2011年1月开工，经过大桥建设者七年栉风沐雨的砥砺奋战，于2017年12月31日基本建成，全线亮灯。港珠澳大桥依据粤港澳三地技术标准体系，确定了大桥120年的设计使用寿命。



林鸣称，“我们要建成一个世界水平的工程”

在交工验收会上，港珠澳大桥管理局局长朱永灵表示，2018年，港珠澳大桥又将启航踏上营运维护管理的新征程，接下来，港珠澳大桥管理局将进一步完善落实交工验收会议的意见和建议，配合三地完成系统联调联试，为大桥正式通车做好准备【摘要】
列出港珠澳大桥项目的最终可交付成果【提问】
据珠江晚报2月7日报道，历时7年的港珠澳大桥主体工程于6日迎来了交工验收这一历史时刻。

记者在珠海召开的交工验收会议上获悉，经港珠澳大桥管理局成立的专家组查看和评定，主体工程以99.17分的优异成绩获得“合格”，具备通车试运营条件，同意交付使用。



6日上午，港珠澳大桥管理局及主体工程各参建单位等共43家单位150余名代表前往九洲桥、江海桥、青州桥、海底隧道和东人工岛实地察看工程现场，了解掌握工程外观质量。下午，举行港珠澳大桥主体工程交工验收会。

港珠澳大桥主体工程交工验收会议成立了以管理局苏权科总工为主任的交工验收委员会，听取了管理局及各参建单位的汇报，并进行了广泛而深入的讨论。



港珠澳大桥  图源：央视新闻客户端 下同

会议认为，港珠澳大桥主体工程质量保证体系完善，符合设计及技术规范要求，工序控制严格，工程质量可靠。根据验收办法的有关规定，具备通车试运营条件，同意交付使用。



港珠澳大桥隧道

港珠澳大桥2011年1月开工，经过大桥建设者七年栉风沐雨的砥砺奋战，于2017年12月31日基本建成，全线亮灯。港珠澳大桥依据粤港澳三地技术标准体系，确定了大桥120年的设计使用寿命。



林鸣称，“我们要建成一个世界水平的工程”

在交工验收会上，港珠澳大桥管理局局长朱永灵表示，2018年，港珠澳大桥又将启航踏上营运维护管理的新征程，接下来，港珠澳大桥管理局将进一步完善落实交工验收会议的意见和建议，配合三地完成系统联调联试，为大桥正式通车做好准备【回答】
港珠澳大桥取得了哪些世界领先的关键技术？【提问】
1）我国在创新方面和世界顶端技术方面打下了坚实的基础在些重要领域走在了世界前列。

我国还面临着创新能力不强，经济发水平不高，科技创新对经济社会支撑能力不足，对经济贡献率低于发达国家等问题。

（2）①坚持科教兴国，人才强国战略，将科技和教育摆在经济社会发展的重要位置。

②我国对教育提出了更高的要求，加速培养创新人才。

③增强自主创新能力，坚持创新发展，支撑发展，重点跨越，引领未来的指导方针。

④有利于创新的协同机制，搭建有交流平台和融资平台，营造有利于创新的舆论气氛和法治环境。

⑤实施创新驱动发展战略，推动以改革科技创新为核心。【回答】

6. 列出港珠澳大桥项目的最终可交付成果

验收交付的主体工程集桥、岛、隧于一体，包含九洲、江海和青州三座通航斜拉桥，约20公里的非通航孔桥，6.7公里的海底隧道，以及连接桥梁和隧道的东西两座人工岛，共约29.6公里，总投资约480亿元。主体工程于2011年1月开工，经过大桥建设者7年的砥砺奋战，于2017年12月31日基本建成，全线亮灯【摘要】
列出港珠澳大桥项目的最终可交付成果【提问】
验收交付的主体工程集桥、岛、隧于一体，包含九洲、江海和青州三座通航斜拉桥，约20公里的非通航孔桥，6.7公里的海底隧道，以及连接桥梁和隧道的东西两座人工岛，共约29.6公里，总投资约480亿元。主体工程于2011年1月开工，经过大桥建设者7年的砥砺奋战，于2017年12月31日基本建成，全线亮灯【回答】
亲亲还有什么问题？【回答】
麻烦给个赞哦【回答】
还有问题【提问】
、港珠澳大桥项目工程项目总投资额是多少？大桥主体所采用的融资方式？【提问】
等下哦【回答】
好的呢【提问】
列出港珠澳大桥项目的主要干系人；【提问】
总投资1200亿【回答】
除三地口岸及连接线建设由粤、港、澳三方政府投资完成外，大桥主体采用“政府全额出资本金，资本金以外部分由粤港澳三方共同组建的项目管理机构通过贷款解决”的融资方式，待大桥建成后实行收费还贷。

其中，主体工程造价约480亿元，由中央政府支持的资金加粤港澳三地政府投入的资本金共204亿元，还有276亿元则以银团贷款解决。【回答】
对于港珠澳的感慨和体会[捂脸]【提问】
主办人：中交公路规划设计院有限公司

成 员：1.丹麦科威国际咨询公司

2.奥雅纳工程顾问

3.上海市隧道工程轨道交通设计研究院

4.中交第一航务工程勘察设计院有限公司

设计及施工咨询

主办人：上海市政工程设计研究总院

成 员：1.林同棪国际集团

2.荷兰隧道工程咨询公司

3.广州地铁设计研究院有限公司

主体工程质量管理顾问

莫特麦克唐纳有限公司、莫特麦克唐纳咨询（北京）有限公司

岛隧工程设计施工总承包

总牵头人：中国交通建设股份有限公司

成 员：1.中交公路规划设计院有限公司 2.艾奕康有限公司

3.丹麦科威国际咨询公司

4.上海城建（集团）公司

5.上海市隧道工程轨道交通设计研究院

6.中交第四航务工程勘察设计院有限公司

岛隧工程监理

牵头人：中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司

成 员：1.广州港工程管理有限公司

2.广州市市政工程监理有限公司

桥梁工程施工图设计阶段勘察设计（DB01标）

主办人：中交公路规划设计院有限公司

成 员：日本国株式会社长大

桥梁工程施工图设计阶段勘察设计（DB02标）

主办人：中铁大桥勘测设计院有限公司

成 员：合乐集团有限公司

桥梁工程钢箱梁采购与制造（CB01标）

中铁山桥集团有限公司

桥梁工程钢箱梁采购与制造（CB02标）

武船重型工程股份有限公司

桥梁工程土建工程施工（CB03标）

主办人：中交第一航务工程局有限公司

成 员：中交第二公路工程局有限公司

桥梁工程土建工程施工（CB04标）

广东省长大公路工程有限公司

桥梁工程土建工程及组合梁施工（CB05标）

中铁大桥局集团有限公司

桥面铺装工程施工（CB06标）

重庆市智翔铺道技术工程有限公司

桥面铺装工程施工（CB07标）

广东省长大公路工程有限公司

桥梁钢箱梁制造监理（SB01标）合同段

中国船级社实业有限公司

桥梁钢箱梁制造监理（SB02标）合同段

武汉桥梁建筑工程监理有限公司

桥梁工程土建工程施工监理（SB03标）

主办人：铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司

成 员：广州南华工程管理有限公司

桥梁工程土建工程施工监理（SB04标）

主办人：西安方舟工程咨询有限责任公司

成 员：中国船级社实业有限公司

桥梁工程桥面铺装工程施工监理（SB05标）

西安方舟工程咨询有【回答】
感慨，这是一项难度极高规模极大的世界级桥梁建筑工程【回答】
体会，这深刻的提现了我国综合国力的提升，科学技术的进步和发展，使得我国在国际社会舞台上更加出众和强大【回答】
谢谢啦【提问】
亲亲麻烦给个赞哦【回答】

7. 如果我们不掌握这项工艺，港珠澳大桥的造价，起码超过两千亿

如果我们不掌握这项工艺，港珠澳大桥的造价，起码超过两千亿

8. 港珠澳大桥的建设总耗资金

港珠澳大桥主体桥梁工程的建设创新，首先表现在桥梁板钢结构的加工制造上的新突破。港珠澳大桥钢结构制造按工序分解为板单元制造、梁段拼装、现场连接三阶段。构成桥梁板钢箱梁的各种板单元，分别在中铁山桥、武船重工、上海振华、中铁宝桥的位于山海关、武汉、南通、扬州的基地制造，而梁段拼装及桥梁板钢箱梁总拼基地位于中山；桥梁板钢结构加工制造技术的突破体现在：实现了板单元加工的工厂化自动化生产，实现了“车间化”钢结构总拼作业、采用了无马装配总拼装工艺、首次将数字化焊接机器人应用于钢结构总拼制造、采用了群控焊接数据管理系统等新技术和新工艺，并配备与产能配套的现代化打砂涂装车间。
   另一方面，港珠澳大桥桥梁板钢箱梁/组合梁的拼装采用“长线法”，在国内率先实现了大型桥梁板钢箱梁拼装的“车间化”作业，大幅度提高了生产效率，并保障了拼装质量和精度。其次，方明山介绍说，港珠澳大桥构件整体预制化和装配化也有了新提高。港珠澳大桥混凝土结构的装配化，是把墩身和承台整体化预制，预制之后像搭积木一样把它组装起来。港珠澳大桥在整体装配化方面又迈进了一步。
 武船承建的是桥梁主体约一半的钢结构制造，总重16万余吨，包括长7.154公里的桥面钢箱梁，和江海直达船航道桥的三个主塔。其中，江海直达船航道桥系三塔斜拉桥，是港珠澳大桥地标之一，钢塔起吊高度、重量及吊装难度均系国内第一。
 钢结构是大桥的“脊梁”，其寿命直接影响大桥质量。桥面钢箱梁构成中，紧邻沥青路面的是钢箱梁顶板。顶板直接承受路面压力，它的好坏制约钢箱梁质量。此前，中国钢箱梁顶板厚度是10毫米，港珠澳大桥顶板厚度达16毫米-20毫米，相当于“双重顶板”。
     顶板常年承受车辆压力，时间久了易疲劳。武船在国内首次采取超声波探测仪检查焊接“伤口”，精确定位细微伤口的大小、深度，并针对性地“治伤”，提高钢箱梁寿命。