5月6日零时起，全国收费公路恢复收费！

1. 5月6日零时起，全国收费公路恢复收费！

央视新闻消息，经国务院同意，恢复全国收费公路收费。现将有关事宜公告如下：
一、恢复收费时间。自2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收费（含收费桥梁和隧道）。
二、继续落实法定免费通行政策。符合《收费公路管理条例》及相关规定的军队车辆（含武警部队车辆），公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆，经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，鲜活农产品运输车辆，进行跨区作业的联合收割机和运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，继续享受免收车辆通行费政策。
三、保障疫情防控应急运输车辆优先便捷通行。新冠肺炎疫情防控常态化期间，高速公路收费站设置专用快捷通道，加强现场通行秩序引导维护，保障疫情防控等应急运输车辆优先便捷通行。
来源：央视新闻

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2. 最新，5月6日零时起全国收费公路恢复收费...丨今日车闻

4月28日晚间，据交通运输部公告：经国务院同意，恢复全国收费公路收费。现将有关事宜公告如下：

一、恢复收费时间。
自2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收费（含收费桥梁和隧道）。
二、继续落实法定免费通行政策。
符合《收费公路管理条例》及相关规定的军队车辆（含武警部队车辆），公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆，经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，鲜活农产品运输车辆，进行跨区作业的联合收割机和运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，继续享受免收车辆通行费政策。
三、保障疫情防控应急运输车辆优先便捷通行。
新冠肺炎疫情防控常态化期间，高速公路收费站设置专用快捷通道，加强现场通行秩序引导维护，保障疫情防控等应急运输车辆优先便捷通行。
宝马iX3量产版官图泄露，配备空气动力学轮圈
宝马在2011年就发布了纯电动的宝马i3，成为了最早推出纯电动汽车的豪华品牌，但此后宝马的电动汽车i系列家族并没有形成体系化，特别是缺乏主流车型。不过，随着旗下首款电动SUV车型iX3的加入，宝马的电动化步伐也已提速。

此次外媒在网上泄露了宝马iX3的官图，该车造型将基于宝马X3进行设计，各项细节的设定都非常的接近，并加入大量新能源标志性的蓝色元素和封闭式的中网。内饰上也是和宝马X3如出一辙，悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡把，整体家族式风格浓郁。

最后动力部分，宝马iX3将采用74kWh的电池组，WLTP工况下续航里程为440公里。而动力输出方面，所搭载的动力总成能输出最大功率210kW（约为286匹），峰值扭矩400牛·米。此次宝马iX3能在WLTP工况下跑出440公里的续航里程，还是可以的。毕竟WLTP工况的测试更为严苛，测试全程涵盖车辆的低速、中速、高速和超高速共4个部分。
宝马M8 Gran Coupe上市，196万元起售
宝马旗下的性能怪兽，宝马全新M8及其雷霆版正式上市，官方指导价为196.8万元，雷霆版则为219.8万元。



作为轿跑车型的宝马M8，依然采用宝马最新的家族式设计语言，宝马经典的双肾搭配狭长而犀利的前LED大灯组，霸气侧漏。在内饰部分，宝马的智能互联驾驶座舱设计，大尺寸的悬浮式中控屏搭配三幅式方向盘，配合动态氛围灯和Merino真皮材质，营造出极强的运动感以外还增添不少豪华科技感。



最后重点的动力部分，4.4T双涡轮增压V8发动机，标准版可以输出600匹马力，雷霆版则是626匹马力。传动系统匹配8速手自一体变速箱和带有后驱模式的M xDrive四驱系统，0-100km/h加速时间根据车型不同为3.2-3.4秒。电子限速下的极速为250km/h，但如果选装M Driver套装，极速则可以解锁至306km/h。
比亚迪秦Pro新增超越版车型，增加NFC解锁新方式
近日，我们从比亚迪官方了解到，比亚迪秦Pro燃油版将新增一款超越版车型，其最大的升级则是搭载了手机NFC车钥匙功能，该车会在4月30日开始接受预订。


比亚迪秦Pro超越版最大的改变在于搭载了NFC车钥匙功能，手机NFC车钥匙为用户全新的解锁车门的方式。其余无论动力、外形、内饰都和现款其他车型一致。


目前国内主流手机品牌只要支持NFC，就可以适配手机NFC车钥匙功能。不过还是要说一句，虽然新功能能够解决忘记带钥匙的痛点，但是不能作为唯一解锁车型的方式。因为你不知道哪天软件出BUG，你又不带钥匙在身，那这时你就只能听天由命了。
大众新款途锐PHEV配置遭曝光，综合续航达惊人的1000km
日前，我们从网上得知疑似大众新款途锐PHEV车型配置表曝光，并且上市时间为今年下半年。该车型基于锐翼版车型打造而来，动力上将会搭载2.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统，综合续航里程达到惊人的1000km。




此次曝光的配置表上显示，大众新款途锐PHEV的配置是基于次低配的锐翼版，因此该车配置上将标配四区空调、ACC自适应定速巡航、碰撞预警系统、并线辅助系统、19英寸轮圈以及主动记忆座椅等配备。不过该车取消了锐翼版所搭载的空气悬挂，没有了空气悬挂的途锐PHEV版本，还能保持如此高品质的行驶质感吗？
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3. 交通运输部宣布：自2020年5月6日零时起，恢复全国收费公路收费。

交通运输部宣布：自2020年5月6日零时起，恢复全国收费公路收费。

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4. 实锤了！央视新闻发布：5月6日零时起恢复全国收费公路收费！

因受疫情影响，全国高速免费已经持续长达96天之久，而随着疫情被逐渐控制，很多车主最关心的事情可能就是，高速究竟能免费到什么时候！

就在刚刚，高速公路恢复收费时间终于实锤了！央视新闻官方发布：从5月6日零时起，恢复全国收费公路收费！

公告具体内容如下：
一、恢复收费时间。自2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收费（含收费桥梁和隧道）。
二、继续落实法定免费通行政策。符合《收费公路管理条例》及相关规定的军队车辆（含武警部队车辆），公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆，经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，鲜活农产品运输车辆，进行跨区作业的联合收割机和运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，继续享受免收车辆通行费政策。
三、保障疫情防控应急运输车辆优先便捷通行。新冠肺炎疫情防控常态化期间，高速公路收费站设置专用快捷通道，加强现场通行秩序引导维护，保障疫情防控等应急运输车辆优先便捷通行。

高速公路恢复收费来的有些突然，与之前的免费至6月30日提前了整整近两个月的时间！但估计很多细心的小伙伴，从近日高速公路进行ETC模拟收费测试上看出了一些端倪，随着疫情的逐渐被节制，高速公路恢复收费也是必然的结果。
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5. 交通运输部：2月17日起全国暂免公路通行费

从交通运输部获悉，经国务院同意，2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。具体截止时间另行通知。

据了解，此次免费范围为符合《中华人民共和国公路法》《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的所有收费公路(含收费桥梁和隧道);免费对象为依法通行收费公路的所有车辆。其中，联网收费高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准，开放式收费的高速公路和普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准。
交通运输部印发通知，明确新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行费的具体工作，由各省(区、市)人民政府负责统一组织实施。
省级交通运输主管部门要在当地政府统一领导下，会同有关部门制定方案，落实责任，细化措施，加强公路保通保畅，保护人民群众生命安全和身体健康，保障疫情防控和生产生活物资运输，支持企业复工复产，为稳定经济社会大局提供有力支撑。

6. 交通运输部：高速公路5月6日恢复收费 已整改收费系统问题

?今年五一你是宅在家还是出去旅行了？交通运输部发布消息，5月1日，全国铁路、道路、水路、民航发送旅客总量为2683.64万人次，环比增长17.89%，同比下降50.59%。由此可知，很大一部分人没有选择出行，即便是高速免费。
此前，交通运输部官宣，全国的收费公路将于5月6日0时起正式恢复收费，包含收费桥梁及隧道。不过，符合需求的相关车辆将继续依法落实免费通行政策。
除了疫情缓解，“亏损”问题也是高速启动收费的原因之一。据了解，交通企业经营今年普遍面临亏损，铁路客运业务受到严重冲击，约90%以上的道路运输企业处于亏损状态，大多数水路运输经营者存在船舶停航情况，客运企业、中小航运企业等经营也面临着多重困难。民航企业2月累计亏损245.9亿元、创造月度亏损新的纪录。司机等重点群体就业、生活压力明显加大。
交通运输部公路局局长吴德金表示，“从5月6日零时起，全国收费公路将恢复收费，对于今年年初全国高速公路联网收费后遇到的一些问题，各地交通部门在高速免费通行期间进行了排查、整改工作，对系统磨合初期遇到的问题，进行全面整改。”
取消高速公路省界收费站后，部分地区在系统转换磨合期出现了错误计费、重复计费、计费时间错误、一次通行多次扣费等突出问题，想必一些车友都有切身感受。据了解，在高速免费期间交通运输部门对上述问题进行了排查和整改，待到5月6日起会体验到新的收费标准。
目前，全国多地高速公路已经开展全路段、全流程的测试工作并实施常态化管理，收费高速公路出入口车道恢复到以往的落杆状态。在测试期间，装有ETC的车辆和以往一样，可通过ETC车道和ETC/MTC（可简单理解为人工收费窗口）车道正常驶入，在出口施行0元扣费。
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7. 日前，交通运输部发文称自2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路将恢复收费（含收费桥梁和隧道）。

日前，交通运输部发文称自2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路将恢复收费（含收费桥梁和隧道）。

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8. 2月17日零时起全国收费公路免收车辆通行费！

2月15日，从交通运输部获悉，经国务院同意，2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。具体截止时间另行通知。

据了解，此次免费范围为符合《中华人民共和国公路法》《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的所有收费公路(含收费桥梁和隧道)；免费对象为依法通行收费公路的所有车辆。
其中，联网收费高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准，开放式收费的高速公路和普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准。

交通运输部印发通知，明确新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行费的具体工作，由各省(区、市)人民政府负责统一组织实施。
省级交通运输主管部门要在当地政府统一领导下，会同有关部门制定方案，落实责任，细化措施，加强公路保通保畅，保护人民群众生命安全和身体健康，保障疫情防控和生产生活物资运输，支持企业复工复产，为稳定经济社会大局提供有力支撑。

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