特斯拉员工扩张迅速，去年人数暴增40.3%

1. 特斯拉员工扩张迅速，去年人数暴增40.3%

 特斯拉员工扩张迅速，去年人数暴增40.3%
                    　　特斯拉员工扩张迅速，去年人数暴增40.3%,到去年12月31日，他们及子公司在全球的全职员工，达到了99290人。特斯拉员工扩张迅速，去年人数暴增40.3%。
  　　特斯拉员工扩张迅速，去年人数暴增40.3%1  　　过去的2021年对特斯拉来说是顺风顺水的一年，乘着新能源汽车在全球兴起的东风，特斯拉无论是在股价还是利润方面都取得了不小的进步。除了优秀的业绩表现外，其在企业规模上也不断的扩大。近日，在特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）所提交的年度报告中，特斯拉公布了当前公司的人员数量，其规模相比前一年扩大了不少。
    
  　　特斯拉
  　　报告显示，截至2021年底，特斯拉及其子公司在全球范围内共有员工99290人，而这一数字在2020年底时只有70757人，这说明，仅在2021年一年时间内，特斯拉在全球范围内共招聘了28533名员工，员工人数大增40.3%，特斯拉同时在报告中表示，其认为自己与员工之间有着良好的关系，因为该公司没有经历过任何劳资纠纷导致的停工。
    
  　　特斯拉中国2022年最新招聘信息（图源网）
  　　而在进入2022年后，特斯拉也依旧没有停止扩张的步伐。除了此前已经确定即将正式投产的德国柏林和美国奥斯丁两座全新的超级工厂外，马斯克在此前的电话会议上还表示将在今年年底前再确定一所新的.超级工厂选址。此外，近日有消息显示，特斯拉位于中国的超级工厂还将进一步进行扩建。2月7日，特斯拉中国再次发布面向社会的招聘信息，新增岗位包括销售交付、基础建设、生产一线及研发等十大类，共计1523人。而相关人士表示，今年4月以后，特斯拉上海超级工厂的产能还将有巨大的爬坡。
  　　特斯拉员工扩张迅速，去年人数暴增40.3%2  　　2月8日消息，据国外媒体报道，特斯拉去年电动汽车的产量和交付量大幅提升，双双超过了90万辆，全年营收超过了500亿美元，同比增长超过70%。
  　　而从特斯拉最新提交的文件来看，电动汽车产量交付量大幅提升的他们，对员工的需求也在提升，去年年底时全职员工已接近10万人。
  　　特斯拉在提交的文件中披露，到去年12月31日，他们及子公司在全球的全职员工，达到了99290人。而在此前的文件中，特斯拉披露，在2020年结束时他们在全球的全职员工是70757名。2021年的99290名，较之增加了28533名，同比增长40%。
    
  　　特斯拉的全职员工数量在去年大幅增加，大概率还是Model Y产能提升及在其他工厂投产、交付需求增加有关。
  　　特斯拉2020年年底开始在上海超级工厂生产Model Y，产能在2021年有明显提升，除了供应国内的消费者，在下半年也已开始出口欧洲市场。
  　　除了上海超级工厂，特斯拉位于柏林的超级工厂和奥斯汀的得克萨斯超级工厂，也已具备了生产Model Y的能力，柏林超级工厂已获准生产用于测试的Model Y，得克萨斯超级工厂在年底也已开始生产Model Y，在获得最终的认证之后，他们就将开始向消费者交付，新工厂投产，对员工有大量的需求。
  　　在Model Y之前推出并交付的Model 3，产能在去年也有提升，对员工的需求预计也有增加。
    
  　　电动汽车的产量更高，交付工作量也就随之提升，也就需要更多的人员参与交付，以及时将所生产的电动汽车交付给消费者。
  　　而随着特斯拉推进柏林超级工厂的最终审批事宜，在获得审批之后，他们就将开始大规模生产Model Y。在得克萨斯超级工厂生产的Model Y获得认证、可向消费者交付之后，这一工厂也将大规模生产这一款电动汽车。这两大工厂大规模生产Model Y之后，对员工的需求就会更大。同时弗里蒙特工厂和上海超级工厂的产能若继续提升，也将增加对员工的需求。因而特斯拉的员工数量，在今年及未来几年，仍有望大幅增加。
  　　特斯拉员工扩张迅速，去年人数暴增40.3%3  　　特斯拉在2021年增加了28533名员工，增幅为40.3%。截至2021年底，该公司有近10万名员工。
  　　在特斯拉提交给美国证券交易委员会(SEC)的10-K表格中，该公司报告称，截至2021年12月31日，该公司在全球拥有99,290名员工。因此，去年共招聘了28533名新职员，比去年增加了40.3%。
    
  　　需要注意的是，2021年，汽车行业继续面临零部件短缺的困境，许多汽车制造商因此导致产量下降。然而，在这个充满挑战的时期，特斯拉找到了一种方法来发展和增长其产量和在世界各地的存在，这导致了其员工数量的显著增加。
  　　特斯拉报告称，到目前为止，公司没有因劳资纠纷而发生停工，公司认为与员工的关系十分融洽。特斯拉管理其业务的关键人力资本目标包括吸引、培养和留住顶尖人才，同时将多样性、公平和包容性原则和实践融入其核心价值观。
  　　这家制造商的一直以来的目标是吸引多元化和杰出的候选人群体，并在他们成为员工后支持他们的职业发展。特斯拉的努力从入门级开始，在当地高中、社区大学和四年制大学开展学徒和实习计划。
  　　此外，特斯拉更加致力于人才招聘，而不仅仅是教育，并提供了数千个职位空缺，包括在当地社区，让各行各业的有能力的工人获得关键业务领域的宝贵技能，如制造、运输、能源产品的服务和安装。
    
  　　该制造商表示：“我们的目标是让每位员工在特斯拉获得长期、向上的职业生涯，我们相信这也会推动我们留住员工的努力。”
  　　重要的是，特斯拉提供极具竞争力的薪资水平，即使在考虑股权和福利之前，也可以达到或超过类似的制造职位。此外，公司的大多数员工每年都有机会根据他们的表现获得额外的特斯拉股权。
    
  　　该公司会根据基准审查薪资和工资，并进行调整，以保持其竞争力，并制定了一个稳健的流程，以确保整个组织的薪资公平。此外，制造商还提供了一系列全面的福利选项，包括为员工和家庭成员提供医疗、牙科和视力计划选项的无成本工资。
  　　公司继续根据基准审查工资和工资，并进行调整以保持竞争力，并制定了健全的流程以确保整个组织的薪酬公平。此外，制造商还提供全面的福利选项，包括为员工和家庭成员提供的医疗、牙科和视力计划。

2. 特斯拉员工大幅增加，现有近10万名员工

 特斯拉员工大幅增加，现有近10万名员工
                    　　特斯拉员工大幅增加，现有近10万名员工,近日，在特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）所提交的年度报告中，特斯拉公布了当前公司的人员数量，特斯拉员工大幅增加，现有近10万名员工。
  　　特斯拉员工大幅增加，现有近10万名员工1  　　特斯拉在2021年增加了28533名员工，增幅为40.3%。截至2021年底，该公司有近10万名员工。
  　　在特斯拉提交给美国证券交易委员会(SEC)的10-K表格中，该公司报告称，截至2021年12月31日，该公司在全球拥有99,290名员工。因此，去年共招聘了28533名新职员，比去年增加了40.3%。
    
  　　需要注意的是，2021年，汽车行业继续面临零部件短缺的困境，许多汽车制造商因此导致产量下降。然而，在这个充满挑战的时期，特斯拉找到了一种方法来发展和增长其产量和在世界各地的存在，这导致了其员工数量的显著增加。
  　　特斯拉报告称，到目前为止，公司没有因劳资纠纷而发生停工，公司认为与员工的关系十分融洽。特斯拉管理其业务的关键人力资本目标包括吸引、培养和留住顶尖人才，同时将多样性、公平和包容性原则和实践融入其核心价值观。
  　　这家制造商的一直以来的目标是吸引多元化和杰出的候选人群体，并在他们成为员工后支持他们的职业发展。特斯拉的努力从入门级开始，在当地高中、社区大学和四年制大学开展学徒和实习计划。
  　　此外，特斯拉更加致力于人才招聘，而不仅仅是教育，并提供了数千个职位空缺，包括在当地社区，让各行各业的有能力的工人获得关键业务领域的宝贵技能，如制造、运输、能源产品的服务和安装。
    
  　　该制造商表示：“我们的目标是让每位员工在特斯拉获得长期、向上的职业生涯，我们相信这也会推动我们留住员工的努力。”
  　　重要的是，特斯拉提供极具竞争力的薪资水平，即使在考虑股权和福利之前，也可以达到或超过类似的制造职位。此外，公司的大多数员工每年都有机会根据他们的表现获得额外的特斯拉股权。
    
  　　该公司会根据基准审查薪资和工资，并进行调整，以保持其竞争力，并制定了一个稳健的流程，以确保整个组织的薪资公平。此外，制造商还提供了一系列全面的福利选项，包括为员工和家庭成员提供医疗、牙科和视力计划选项的无成本工资。
  　　公司继续根据基准审查工资和工资，并进行调整以保持竞争力，并制定了健全的流程以确保整个组织的薪酬公平。此外，制造商还提供全面的福利选项，包括为员工和家庭成员提供的医疗、牙科和视力计划。
  　　特斯拉员工大幅增加，现有近10万名员工2  　　过去的2021年对特斯拉来说是顺风顺水的一年，乘着新能源汽车在全球兴起的东风，特斯拉无论是在股价还是利润方面都取得了不小的进步。除了优秀的业绩表现外，其在企业规模上也不断的扩大。近日，在特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）所提交的年度报告中，特斯拉公布了当前公司的人员数量，其规模相比前一年扩大了不少。
    
  　　特斯拉
  　　报告显示，截至2021年底，特斯拉及其子公司在全球范围内共有员工99290人，而这一数字在2020年底时只有70757人，这说明，仅在2021年一年时间内，特斯拉在全球范围内共招聘了28533名员工，员工人数大增40.3%，特斯拉同时在报告中表示，其认为自己与员工之间有着良好的关系，因为该公司没有经历过任何劳资纠纷导致的停工。
    
  　　特斯拉中国2022年最新招聘信息（图源网）
  　　而在进入2022年后，特斯拉也依旧没有停止扩张的步伐。除了此前已经确定即将正式投产的德国柏林和美国奥斯丁两座全新的超级工厂外，马斯克在此前的电话会议上还表示将在今年年底前再确定一所新的超级工厂选址。此外，近日有消息显示，特斯拉位于中国的超级工厂还将进一步进行扩建。2月7日，特斯拉中国再次发布面向社会的招聘信息，新增岗位包括销售交付、基础建设、生产一线及研发等十大类，共计1523人。而相关人士表示，今年4月以后，特斯拉上海超级工厂的产能还将有巨大的爬坡。
  　　特斯拉员工大幅增加，现有近10万名员工3  　　2月8日消息，据国外媒体报道，特斯拉去年电动汽车的产量和交付量大幅提升，双双超过了90万辆，全年营收超过了500亿美元，同比增长超过70%。
  　　而从特斯拉最新提交的文件来看，电动汽车产量交付量大幅提升的他们，对员工的需求也在提升，去年年底时全职员工已接近10万人。
  　　特斯拉在提交的文件中披露，到去年12月31日，他们及子公司在全球的全职员工，达到了99290人。而在此前的.文件中，特斯拉披露，在2020年结束时他们在全球的全职员工是70757名。2021年的99290名，较之增加了28533名，同比增长40%。
    
  　　特斯拉的全职员工数量在去年大幅增加，大概率还是Model Y产能提升及在其他工厂投产、交付需求增加有关。
  　　特斯拉2020年年底开始在上海超级工厂生产Model Y，产能在2021年有明显提升，除了供应国内的消费者，在下半年也已开始出口欧洲市场。
  　　除了上海超级工厂，特斯拉位于柏林的超级工厂和奥斯汀的得克萨斯超级工厂，也已具备了生产Model Y的能力，柏林超级工厂已获准生产用于测试的Model Y，得克萨斯超级工厂在年底也已开始生产Model Y，在获得最终的认证之后，他们就将开始向消费者交付，新工厂投产，对员工有大量的需求。
  　　在Model Y之前推出并交付的Model 3，产能在去年也有提升，对员工的需求预计也有增加。
    
  　　电动汽车的产量更高，交付工作量也就随之提升，也就需要更多的人员参与交付，以及时将所生产的电动汽车交付给消费者。
  　　而随着特斯拉推进柏林超级工厂的最终审批事宜，在获得审批之后，他们就将开始大规模生产Model Y。在得克萨斯超级工厂生产的Model Y获得认证、可向消费者交付之后，这一工厂也将大规模生产这一款电动汽车。这两大工厂大规模生产Model Y之后，对员工的需求就会更大。同时弗里蒙特工厂和上海超级工厂的产能若继续提升，也将增加对员工的需求。因而特斯拉的员工数量，在今年及未来几年，仍有望大幅增加。

3. 马斯克：特斯拉员工总数将在未来12个月内增加

　　据国媒体报道，上周六，特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克在回复一名推特用户时表示，未来12个月，该公司的员工总数将会增加，但受薪员工的数量应该不会有什么变化。
  
 　　马斯克的这一说法与他两天前在电子邮件中的说法相反。上周四，他在发给公司高管的题为“暂停全球招聘”的电子邮件中表示，该公司需要“裁减大约10%的员工”，并暂停特斯拉全球所有招聘。
  
 　　受裁员消息影响，特斯拉股价在上周五收跌9.22%，报收于703.55美元，市值为7288.85亿美元。
  
 　　就在裁员消息传出的两天前，马斯克给居家办公的员工发送了“最后通牒”邮件，让居家办公的员工要么每周至少在公司办公40小时，要么滚出特斯拉。
  
 　　近日，马斯克收购推特一事也引起了广泛关注。据悉，他是在上个月提出以每股54.2美元（总价440亿美元）价格收购推特的。然而，在5月13日，马斯克又发推称，在推特拿出证据证明虚假账户所占比重不到5%之前，收购交易将暂时搁置。
  
 　　5月25日，推特投资者在旧金山联邦法院对马斯克提起诉讼，同时还将推特列为被告。该诉讼称，马斯克试图压低推特股价，因为他希望退出交易或谈判一个更低的收购价格。
  
 　　这些投资者指出，马斯克在5月13日发推称推特收购交易将暂时搁置，直到推特证明虚假账户占比不超过5%，也是为了压低推特股价。
  
 　　上周五，推特表示，马斯克收购推特的美国反垄断等待期已经结束，这表明推特已经避开美国监管机构对这笔交易的漫长审查。

4. 特斯拉累计生产电动汽车超300万辆， 这一数据说明了什么？

从相应的一条新闻让我们大家可以看到的是特斯拉这一种车型的话啊，合计生产了300万辆，这是非常高的一个数值，是你能感觉到非常不可思议的一种情况。这样来说的话，这种情况的发生的话，是让我们大家感觉到电动的一个汽车正在积极的变好。
从相关的新闻上我们可以看到的是在上海的一个超级工厂的话，特斯拉的总裁马斯克的话，他宣布了最近已经生产了接近300万辆汽车。我这在电动汽车的一个历史上的话，它是属于一个划时代意义的这种情况下来说的话，能够让我们看到啊电动汽车的一个数据的话，发展前途是非常广大的，这种情况下来说。能够让我们大家去了解到一个特斯拉的一个汽车的生产是有着很积极，很正面的一个意义的。
这个数据的出现时经过了有关部门的一个统计，出现了是有的一定的一个数据支撑的一种情况，这说明了然后电动汽车的一个发展趋势已经到达了一个很高的一种高度。是能够为普通的一个人民创造福利，谋利益的一个存在。尤其是对于上海一些工厂的一些工人来说的话，这特斯拉的一个生产线的化为很多人带动那个一系列的就业，这是非常好的一种现象，因为正是有的这种就业高的一种情况的话，那么特斯拉的一个存在的话是有着积极正面的一个意义。
但是特斯拉的一个300万辆电动车的一个生产，距离的传统的汽车的一个生产总量的话肯定是有的一个很大的一个差距的，这是毋庸置疑的，相对来说的话啊还是不能够去与之比你，但是电车能源是一个新的发展趋势，这是在对于一系列的一个国际的一个碳中和排放以及一个能源的一个消耗上面来说的话，是能够为这方面减少很大的一个压力的，所以说啊特斯拉这个企业的存在以及他们生产了300万辆电动车的一个数值的话是非常好的，能够为地球的一个和平以及一个环境带来一个很大的好处，这是非常有意义的。

5. 特斯拉全球员工仅近10万人，去年收到300万份求职申请

 特斯拉全球员工仅近10万人，去年收到300万份求职申请
                    　　特斯拉全球员工仅近10万人，去年收到300万份求职申请，十年来，特斯拉直接创造了10万个工作岗位，较初期增长了70倍。特斯拉全球员工仅近10万人，去年收到300万份求职申请。
  　　特斯拉全球员工仅近10万人，去年收到300万份求职申请1  　　特斯拉是全球电动汽车制造商领头羊，很多人都想加入特斯拉。据报道，特斯拉在其2021年影响报告中表示，去年它收到了300万份潜在员工的工作申请。
    
  　　马斯克
  　　特斯拉在报告中说：“通过吸引、培养和留住优秀人才，我们开发了一系列多样化和杰出的候选人，同时培养了一种包容的文化，一旦他们成为员工，就会为他们提供支持。”“无论是通过我们的直接招聘、实习还是劳动力发展计划，加入特斯拉的兴趣空前高涨。仅在2021年，我们在全球就有超过3000000名独特的申请人。”
  　　过去几年，意向加入特斯拉的员工逐年增加。2019年，特斯拉收到了约75万份工作申请。2020年，特斯拉收到了约225万份申请，2021年再次增长到约300万份。
    
  　　根据2021年Universum的一项调查报告，特斯拉以及马斯克的航空航天实体SpaceX对近两年工程专业的毕业生很有吸引力。
  　　SpaceX是研究生工程师的首选，而特斯拉排名第二。美国国家航空航天局、洛克希德马丁公司和波音公司进入前五名。除了特斯拉之外，第一家上榜的汽车制造商是通用汽车，它在最具吸引力的工作场所中排名第17。福特排名第20。
  　　特斯拉是一家极具吸引力的公司，它作为全球汽车行业的主要颠覆者，具有革命性的地位。虽然特斯拉被广泛地认为推动了整个电动汽车变革，但它同时也彻底地改变了许多其他相关主题，包括制造业。从了解从头到尾制造汽车的完整过程的角度来看，特斯拉首席执行官马斯克一直是历史上最精通的`首席执行官之一。
  　　马斯克一直专注于提高制造效率，以帮助特斯拉获得动力并以令人难以置信的速度增长。“特斯拉在制造业绝对领先于其他任何公司。这是我们的目标，”马斯克在2020年表示。
    
  　　马斯克发文
  　　当然，在工作上，马斯克不仅对自己要求严格，同时也要求员工极度敬业。日前，马斯克发文概述了收购推特后自己运营推特的方式。
  　　他写道:“如果收购完成，公司将更专注于硬核软件工程、设计、信息安全和服务器硬件。”此外，他表示“对员工的职业道德要求会更加极端，但远低于我对自己的要求。”“软件管理人员必须编写优秀的软件，否则就像骑兵队长不会骑马一样!”
  　　特斯拉全球员工仅近10万人，去年收到300万份求职申请2  　　特斯拉近日发布的《影响力报告》显示，仅在2021年一年，特斯拉就收到了 300 万份求职申请。特斯拉还将继续大规模招聘。得州超级工厂和柏林超级工厂正在为数千个工作岗位招聘人才。
  　　十年来，特斯拉直接创造了10万个工作岗位，较初期增长了70倍。
    
  　　在管理方面，特斯拉渴望成为一家“做正确的事情”的公司，并确立了基本准则：“帮助任何在特斯拉工作的人避免出现不当行为。”特斯拉定期进行员工调查，并设立有举报热线，同时禁止对提出投诉的员工采取报复。
  　　2021年，特斯拉共计收到300万份工作申请。
  　　根据Universum 2021排名，工科学生最想施展才华的三家机构依次为SpaceX、特斯拉、NASA。如何吸引到更加饱含激情的年轻人是一重大课题，这高度依赖于品牌形象、企业文化。
  　　基层管理理念清晰之外，特斯拉的高层更能够在大方向上达成共识。
    
  　　此为最新的特斯拉董事会成员名单，图表中包含加入时间以及相关职能
  　　特斯拉董事会成员均具备深厚的管理、投资经验，以成熟企业家为主。在公司决策方面，董事会立足于长久利益，而没有向高管人员提供任何员工无法享受的福利，或报销政策。
  　　以马斯克为例，他在2018年制定了长达十年的薪酬方案。在未来十年中，公司无需支付工资和基础奖金给马斯克。但这不代表马斯克是在“免费奉献”，如果公司达到了期望业绩，马斯克可获得780亿美元股票期权奖励。
  　　2022年Q1季度财报显示，特斯拉营收187.56亿美元，净利润为32.8亿美元，这也意味着马斯克将“解锁”230亿美元的奖励。
  　　站在今天来看，这样的激励政策实在是比领工资划算的多。但我们不能忽视巨额奖励背后的风险，2018年正是Model 3难产的时间段，那时候的特斯拉完全没有今天的形态。如果领工资，一年百万千万美金的固定收入，在那个时候可比股权激励看起来划算得多。
    
  　　自2010年首次公开募股到2021年12月31日，特斯拉的年化股东回报率达到了65%。尽管特斯拉追求利益，但在关键决策中，特斯拉还是做出了一系列“违反直觉”的事：
  　　· 基于纯电平台，从新研发电动汽车
  　　· 建立需要大成本支出的充电网络
  　　· 建设全球最大的锂离子电池工厂——Gigafactory 1
  　　· 为所有车型部署FSD智能驾驶辅助系统
  　　· 为所有车型开放OTA升级（2012年起）
  　　· 收购SolarCity Corporation（2016年），扩展能源和储能领域
    
  　　以上几年事情看似简单，并且正向研发、建设充电网络、研发智能驾驶、开放OTA升级几乎是国内每一家新能源车企都在做的，但似乎是特斯拉率先制定了这样的发展模式。尽管企业以求利为本，但特斯拉的股东大会超前的制定出正确的模式，才有了后来的高回报率。
  　　在特斯拉，股权激励不只针对大股东，同样也针对员工。公司将每年对员工进行评估，并予以股权激励与晋升。2021年，特斯拉新增的经理、行政主管、总监当中，有69%来自于内部晋升，只有31%来自于“空降”。
  　　特斯拉追求效益，而支撑效益的诸多因素中，除了打造畅销的产品，优化的管理方式与先进的组织架构同样重要。
  　　特斯拉全球员工仅近10万人，去年收到300万份求职申请3  　　据国外媒体报道，随着多座超级工相继投产、电动汽车产量和交付量的大幅增加，特斯拉对求职者的吸引力也越来越大，去年他们就收到了近300万份求职申请。
  　　特斯拉是在新近发布的2021年度影响力报告中，披露他们在去年收到了近300万份求职申请的。
    
  　　从外媒的报道来看，2019年-2021年，特斯拉的求职者数量逐年大幅增加。在2019年他们收到了75万份求职申请，2020年增至225万份，是2019年的3倍。去年的300万份，较2020年也增加了近75万份。
  　　虽然近两年特斯拉收到了上百万份的求职申请，但并非所有的求职者都获得了特斯拉的工作，最终进入特斯拉工作的求职者，所占的比例也很低。特斯拉在影响力报告中就披露，到去年年底时，他们在全球的员工接近10万人，远低于求职申请的数量。
  　　同求职申请的数量大幅增加一样，特斯拉在全球的员工，从2019年到2021年也有大幅增加。2019年年底，特斯拉在全球的全职员工是4.8万名，2020年增加到了7.07万名，去年年底时是9.9万名。

6. 特斯拉为什么很多员工从来没有超过1年时间？

因为在特斯拉工作的压力以及加班情况是非常严重的，所以很多人从特斯拉离职。
想想特斯拉再一年的时间就完成上海特斯拉工厂建设就知道了，在这种工作压力下，很少人可以长期坚持下去，何况很多人都是比较讨厌加班的。

很多人从特斯拉离职的其他原因
特斯拉的创始人马斯克是一个特立独行的家伙，在马斯克眼里特斯拉就是世界上一流的新能源车企，所以特斯拉也能吸引世界上一流的工程师和管理人员，这也让特斯拉对老员工的离职看得很轻，或者说像国内某些企业一样，特斯拉更希望老职员能自动离去，这样公司就可以加入新鲜的血液，这样企业说不定发展的更好。
在汽车产业新四化转型如火如荼的当下，传统汽车制造商不惜重金打造面向未来的新部门，而新造车公司如雨后春笋般冒出，很多颇具潜力的初创公司也拿到了巨额融资。外部环境其实也需要、或者说非常喜欢招揽有特斯拉这样工作背景的成熟高管，这一点，中国造车新势力的高层流动就是一面镜子。

7. 特斯拉开启万人大裁员！马斯克要求员工加倍努力，为何特斯拉都挺不住了？

因为特斯拉需要通过这样的方式来重新规划自己的业务，特斯拉的发展本身也受到了资本市场的影响。
对特斯拉这样的品牌来说，因为特斯拉在美股市场的市值非常庞大，在美股市场一路走低的时候，特斯拉的市值也出现了比较大的跌幅。在这种情况之下，特斯拉不仅需要重新规划自己的运营情况，甚至有可能会开启一系列的裁员行为，很多特斯拉的员工可能也会被直接优化掉。
特斯拉将会开启万人大裁员。
虽然特斯拉本身的经营没有任何问题，特斯拉的品牌发展也非常好，但因为全球经济的问题，特斯拉降有可能会进行万人大裁员。如果情况确实如此的话，特斯拉的做员工将会失去自己的工作。在此之前，马斯克表示如果员工不能服从公司的相关规定，甚至强行要求居家办公，特斯拉的员工消费自动离职。
特斯拉需要重新规划自己的业务。
之所以这样说，主要是因为特斯拉的业务扩张速度非常快，在此之后，因为很多国家和地区的经济并不好，这不仅会影响到特斯拉的产能，同时也会影响到特斯拉在全球市场的销售情况。当特斯拉的利润进一步降低的时候，特斯拉不得不通过裁员的方式来降低用人成本，并且重新规划自己的业务。
特斯拉的行为并不是个例。
除了特斯拉以外，很多优秀的企业其实也开启了一系列的裁员计划，特别是对于互联网行业的企业来讲，很多企业的裁员规模可能比特斯拉都要大。对于在这些领域工作的员工来说，员工确实需要时刻评估自己的工作稳定性问题，很多员工也需要提前准备好下家的工作，通过这样的方式来避免裁员的风险。

8. 在特斯拉工作了8年的老员工辞职了，特斯拉工作强度有多大？只适合年轻人？

特斯拉的工作强度确实非常大，特别是对于特斯拉的上海工厂来说，当地的很多员工的工作压力非常大，很多人的工作时长也非常长。
从某种程度上来说，如果想要获得高薪岗位的话，因为这些岗位本身有这一定的就业门槛，东西有着非常大的工作强度，所以并非所有人都适合这种高强度的工作模式。特别是对于特斯拉这样的企业来讲，因为特斯拉本身的发展速度非常快，员工也需要跟得上特斯拉的发展节奏，所以加班已经成为了很多人的工作常态，很多上了年纪的员工都会感觉心有余而力不足。
特斯拉的老员工选择主动辞职。
有一名员工在特斯拉工作了8年，在特斯拉建设上海工厂的时候，这名员工也选择到上海发展自己的事业。在工作了半年时间之后，这名员工选择主动辞职，他也表示自己的辞职和特斯拉的裁员没有任何关系。之所以会做出这样的决定，主要是因为自己的年纪已经比较大了，他认为特斯拉的工作节奏会比较适合年轻人。
类似特斯拉这样的企业有着非常大的工作强度。
之所以这样说，主要是因为很多头部企业的工作事务非常多，如果想要获得高薪的话，员工不仅需要应对高强度的工作压力，同时也需要花费大量的工作时间。对于很多能够拿到高薪的员工来说，员工可能每天的平均工作时长可以达到12小时以上。并不是所有人都能够适应这种工作强度，这也是为什么有人选择从特斯拉主动离开的原因。
最后，每当我们谈到工作以及收入的问题时，我们可能只会看到别人光鲜亮丽的一面，但却看不到别人在背后为之付出的一面，天底下根本就没有轻松又高薪的工作。