日产新款ARMADA（途乐）官图发布 明年1月北美发售

1. 日产新款ARMADA（途乐）官图发布 明年1月北美发售

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于日产汽车的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
近日，日产官方发布旗下新款 ARMADA官图，新车外观、内饰均进行了相应的升级。

新车前脸运用了家族最新的设计语言，大尺寸进气格栅搭配粗壮的横向饰条，让前脸看起来更加硬朗，同时也让前脸的视觉效果的显得更加宽大。“C”字形LED大灯和全新设计的雾灯亮灯之后，辨识度更高。

新车内饰也采用了当下流行的设计元素。7英寸仪表显示、9.2英寸流媒体后视镜、全新的多功能方向盘等，让整车更显时尚，同时还搭载了日产SafetyShield360系、AppleCarPlay等功能，让整车也充满了科技感。

新车尾灯上方一根装饰饰条贯穿尾部，同前脸一样，让车尾也更显硬朗，同时视觉效果也得到了较好的提升。新车搭载了5.6L V8发动机，最大功率为400马力，最大扭矩为560Nm，匹配7速自动变速箱与四驱系统。

选车君观点：
 作为改款车型，新款ARMADA（途乐）帅气而又硬朗的造型实在是符合当下的审美潮流，据悉明年1月将在北美发售。 
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 日产新款ARMADA官图发布 北美版途乐/外观野性霸气

近日，日产在美国市场正式发布了新款ARMADA车型的官图。作为日产在美国市场的旗舰型SUV，新车可以看做日产途乐的北美版车型，在现款途乐之上进行了一定优化。


新款ARMADA基本延续了日产途乐的设计，V-Motion进气格栅不但造型粗犷且尺寸较大，镀铬元素的加入提升了高级感；C字型的LED大灯更显精致，搭配全新的前包围显得相当霸气，黑色下护板则突出了整车的硬派形象。


新车的侧面和现款车型没有区别，尾部镀铬条贯穿左右灯组，时尚感更强。另外新款ARMADA将继续提供Midnight Edition（午夜套装）可选，采用黑色镀铬装饰原件的设计搭配黑色车身和黑色轮毂，使得整车视觉效果充满了气场。


新车内饰变化非常之大，配备了全新的12.3英寸中控屏，内置车载Wi-Fi、地图导航、苹果CarPlay等功能，而且提供手机无线充电、TYPE-C和USB充电接口、9.2英寸流媒体后视镜等功能，另外日产研发的Safety Shield 360安全系统也将作为标配出现在新车上。


动力方面，新车将继续搭载5.6L Endurance自然吸气V型八缸发动机，最大功率提升至406马力、峰值扭矩560牛·米，传动系统匹配一台7速自动变速箱，并可选装四驱系统。


洋葱点评：新款 ARMADA车型除了保持霸气野性的外观造型，更加具有科技感和时尚感的内饰无疑是此次升级的重中之重，车厢整体的档次感得到了大幅提升。
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3. 新款日产Armada（途乐）正式发布 颜值及科技感大幅提升

日前，日产汽车新款 Armada（国内称途乐）正式发布。作为中期改款车型，新车外观加入了诸多家族新设计元素，更加时尚动感。动力方面，新车依然搭载5.6L V8发动机。此外，新车在推出三款标准版车型基础上，首次增加了午夜特别版车型，进一步丰富车系阵容。


外观方面，新款Armada对诸多细节进行了调整，比如最新家族风格的前格栅，此外前后灯组、前后保险杠、发动机盖等均进行了重新设计，外观更加时尚霸气。此外我们还发现，新车搭载了日产的全新LOGO。



内饰方面，新车主要对材质及配置进行了一定升级。比如新车中控饰板换装了最新材质，座椅则采用了菱形缝制真皮座椅，使得内饰豪华感进一步提升。此外，新车搭载了12.3英寸的中控液晶屏，支持Apple CarPlay、Android Auto、车载WIFI等功能，科技感进一步提升。另外，新车还配备了手机无线充电功能。在座椅布局方面，新车依然采用了8座设计，后排放倒后能提供巨大的储物空间。






动力方面，新车继续搭载5.6L V8发动机，最大功率293kW（398马力），最大扭矩555Nm，传动匹配7速自动变速箱。此外，新车还配备了四驱系统，最大牵引能力达到3855kg。
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4. 新款日产Armada (美版途乐) 官图发布，新车是中期改款车型

 日产新 Armada/途乐发布：新Armada基于非承载式车身，搭配新造型设计，外观加入了最新的家族化设计元素，包括家族式的V-Motion前格栅和全新的LED前后大灯组等。


内饰的细节设计和材质进行了升级，配备悬浮式12.3英寸中控屏，支持Apple CarPlay和Android Auto等功能，高配版配数字后视镜、双8.0英寸娱乐系统显示屏和Bose音响。


动力方面，动力进行了重新调校，Endurance 5.6升V8发动机406马力、560牛·米，配7速自动变速箱和双叉臂悬架，后驱或四驱可选，拖拽能力3856千克，其中四驱系统带低速4驱模式，配电控分动箱。



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5. 日产（北美）官方发布全新日产Armada途乐预告图

提到日产的硬派越野车，大家肯定会想到可以和丰田陆巡能竞争的日产途乐。Armada与日产途乐和英菲尼迪QX80采用相同平台打造，所以相似度也相当的高。可以说，这款为美国市场打造的 Armada就是一款具有美式风格的途乐。

近日，日产（北美）官方发布了新款Armada预告图，此次新车为中期改款，整体设计基本延续新款日产途乐的造型。据悉，新车于12月8日正式首发，下面就让我们先睹为快。

新车为中期改款，整体设计基本延续新款日产途乐的造型。V字形前进气格栅造型则更加粗犷，造型的独特的大灯组营造出分体式大灯的效果，同时令整车的科技感也更加强烈。此外新车还采用了全新的前包围设计，黑色前包围下护板，则突出整车的硬派形象。

内饰方面，新车拥有了一块全新的12.3英寸中控显示屏，并且分辨率提升至1920X720像素，内嵌车载Wi-Fi、地图导航、苹果CarPlay等功能。下方为重新设计的中控台保留了更多物理按键。菱形缝制的真皮座椅设计与后排娱乐系统，让整车的档次感与科技感十足。

动力方面，新车依旧采用4.0L V6和/5.6L V8+7AT两款动力系统，前者最大功率205kW(279PS)，峰值扭矩394N·m，后者最大功率293kW(398PS)，峰值扭矩555N·m。此外该车还拥有约3855kg的最大牵引能力。
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6. 新车速递 | 日产北美新款ARMADA发布 手里的途乐不香了

日前我们了解到，日产在美国市场正式发布了新款 ARMADA，该车我们可以看做是国内的日产途乐车型，不过新车在现款途乐之上进行了一定优化，相比于中东版，该车更具豪华感和科技感。


新款ARMADA具有更新的前脸，遵循了此前该品牌的V-Motion 2.0语言。现在，LED大灯已成为标准配置，此外，V形格栅变得更宽，内部具有细节的相关设计，以防止看起来过于简单。下部面板在可选的LED雾灯周围具有L形状的金属饰边。后部的变化较小，如对尾灯的调整和重新设计的保险杠，买家还可以通过新的Midnight Edition套装获得涂黑的外观。


该车继续使用5.6升V8发动机，但该发动机现在可产生406马力和560牛·米的扭矩，比此前的数据提升了。它仍然可以连接到七速自动变速箱，牵引能力仍为3855公斤，但日产汽车在某些装饰水平上提供了集成的挂车制动控制器和挂车摇摆控制。



在内部，现在有一个12.3英寸的信息娱乐屏幕，代替以前的8.0英寸显示屏。较大的显示器还具有1920 x 720像素的更好分辨率。该系统支持无线Apple CarPlay，并且能够通过Wi-Fi更新地图数据和软件。仪表板现在也具有7.0英寸显示屏。

SUV将日产的Safety Shield 360安全技术套件作为标准配置。它还包括自适应巡航控制，前方碰撞警告和车道保持辅助。
此次新款ARMADA的升级也预示着途乐和英菲尼迪QX80的升级在即，不过随着国内国六b排放标准即将开始执行，这款产品进口中国的概率将进一步降低。
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7. 全新升级 北美途乐5.6 2021款尼桑日产ARMADA

尼桑北美发布了全新2021款阿曼达，北美版的途乐，首先，为何这次北美发布新款阿曼达会受到国内如此的关注呢，因为，国内的途乐市场一直以中东版为主，而在面对国六政策严苛的压力下，国内不能再继续引进中东版所有车型，但是欧洲和北美车型还有望可以做下来国六，所以此次的新款阿曼达，后期有望进入国内市场，取代中东版车型，填补大排量越野车的空缺。

言归正传回归到车本身，全新发布的阿曼达，相比较现款20款的途乐来说，在外观和内饰方面做了很多升级，同样标配了LED大灯，但包围不同于中东版，同样是铂金版，阿曼达并没有装配中东版的运动包围，而且阿曼达有突出的轮眉设计，更具越野风格。

更突出的不同为内饰方面，全新的21款阿曼达，配备12.3英寸的立屏，更高的分辨率，并且配备carplay，wifi等功能，全新的中控设计不同于以往的老气，更显科技感。

内饰布局，铂金版二排增加了中央扶手，充满了行政气息，再搭配咖色的菱形格真皮内饰，一显高档豪华，气场直逼高端品牌英菲尼迪。

动力方面，目前发布的是5.6L自然吸气的V8车型，匹配的7速变速箱，最大马力400匹，峰值扭矩560Nm，具有强大的牵引力，并在某些车型上配备拖挂控制器。

在安全性方面，新车标配了尼桑的Safety Shield 360全新套件，包含了自适应巡航系统，行人检测的紧急制动系统，交叉路口警报，盲区预警，车道偏离预警，远光辅助。在主动安全方面大大提高。

值得关注的是，新车提供暗夜套件可选，这相当于原厂提供了一套黑武士套件，再搭配黑色的车漆，视觉效果很有冲击力。

最后，说一下国人更关注的问题，这款车后期是否会引进国内？引进国内以后的价格怎么样？不得不说，这些都还是未知，但好的一点是目前很多北美的车型，包括加版的雷克萨斯LX570，坦途，公羊，超霸等车型，都已经到港在国内，等待国六手续，所以这款车极有可能会做下国六手续。至于价格问题，目前现款的阿曼达定价47500美元起步，新款可能会有所涨价，我大胆猜测一下，到国内的价格大概要到八九十万了，高配的价格肯定要过百了，猜测再多也没有用，就等待新款阿曼达进入国内的好消息吧。
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8. 日产armada和途乐区别是什么

日产armada和途乐没有区别。它们是同一款车，只是在不同地区命名不同。在中国销售的车型命名为Toure，在北美销售的车型命名为armade。
 
 关于杜尔:
 
 途乐属于日产进口中大型suv。截至2019年8月，市场上共有2018款乐途，售价区间为55.8万-84.18万元。
 
 动力方面，2018款日产途乐分为4.0升和5.6升。其中4.0升版本采用六缸自然吸气发动机，最大马力279匹，最大功率205kw，最大扭矩394N·m，5.6升版本采用八缸自然吸气发动机，最大马力398匹，最大功率293kw，最大扭矩555N·m。
 
 油耗方面，根据工信部综合油耗，途乐4.0升版综合油耗为11.9L/100km，途乐5.6升版综合油耗为14.4L/100km。
 
 驱动形式和变速箱方面，2018款日产途乐采用四驱，配备7速手自一体变速箱。
 
 悬架方面，2018款日产途乐前后悬架为双横臂独立悬架。