求 国际贸易理论与实务 答案

2024-05-01 12:10

1. 求 国际贸易理论与实务 答案

  论述题,1,论述两战后至70年代中期贸易自由化的表现及主要特点。
  贸易自由化的表现:
  1.大幅度消减关税金。
  2.降低或撤消非关税金壁垒。
  主要特点:
  1.美国成为战后贸易自由化的积极推动者。
  2.各国经济的恢复与发展为战后贸易自由化建立了物质基础。
  3.战后贸易自由化带有浓重的政府干预色彩。
  4.各种区域性经济贸易集团、关税与贸易协定的建立都是以贸易自由化为宗旨的。
  5战后贸易自由代发展不平衡。
  6.战后贸易自由化促进了世界经济的迅速发展。

  简述仲裁协议的作用
  1.它是双方当事人在发生争议时,以仲裁方式解决争议的依据,双方须受仲裁协议的约束.
  2.它是仲裁机构和仲裁员取得对有关争议案件的管辖权的依据.
  3.有仲裁协议,可以排队法院对有关争议案件的官辖权的任何一方不应再向法院起诉.

  班轮运输的定义:
  班轮运输是海洋运输的一种方式,是指在固定的航线上,以既定的港口顺序,按照事先公布的船期表航行的水上运输方式。
  特点:
  (1)具有“四固定”的特点,即是固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率。这是班轮运输的最基本特征。   (2)班轮运价内包括装卸费用,即货物由承运人负责配载装卸,承托双方不计滞期费和速遣费。   (3)承运人对货物负责的时段是从货物装上船起,到货物卸下船止,即“船舷至船舷”(Rail to Reil)或“钩至钩”(Tackle to tackle)。   (4)承运双方的权利义务和责任豁免以签发的提单为依据,并受统一的国际公约的制约。

  绝对成本论的主要内容

  绝对成本论是英国古典经济学家亚当·斯密提出来的,他认为每个国家或每个地区都有对自己有利的自然资源和气候条件,如果各国各地区都按照各自有利的生产条件进行生产,然后将产品相互交换,互通有无,将会使各国、各地区的资源、劳动力和资本得到最有效的利用,将会大大提高劳动生产率和增加物质财富。但是,绝对利益理论的运用有一个前提条件——双方可以自由的交易他们的产品,如果没有自由贸易,没有商品的自由流通,就不可能获得地域分工带来的益处。
  亚当·斯密认为,每一个国家都有其适宜于生产的某些特定的产品的绝对有利的生产条件,去进行专业化生产,然后彼此进行交换,则对所有交换国家都有利,这就是“绝对成本论”。绝对成本论是早期的分工贸易理论的理论内容之一。

  简要回答订立书面合同的意义。
  书面合同的意义在于:
  1. 是合同成立的证据
  2. 是合同生效的条件
  3. 是合同履行的依据
  国际货物买卖合同签订中应注意的问题
  (1)合同的标的物与品质条款
  在国际货物买卖中,不同种类的商品有不同的表示商品品质的方法,一般有以下几种方法:
  ①凭样品确定商品的品质。
  ②凭规格、等级或标准确定商品的品质。
  ③凭商品的商标或牌号进行交易也是国际货物买卖活动中较常使用的方式。
  ④凭说明书

  (2)数量条款

  (3)包装条款
  包装分为两类,一类是运输包装,其目的是保护商品品质和数量,便于运输、装卸和储存。另一类是销售包装,具有保护商品、便于保管、储存、美化、宣传商品的作用。

  国际货物买卖合同的包装条款应当规定如下内容:包装方式、包装费用、包装材料和运输标志。

  (4)价格条款
  (5)装运条款
  (6)保险条款
  (7)支付条款
  (8)商品检验条款
  (9)索赔条款
  (10)不可抗力条款
  (11)仲裁条款

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2. 2012年国际贸易理论与实务试题的答案?

全国2012年1月高等教育自学考试国际贸易理论与实务试题来源:考试大  2012年2月12日   【考试大:中国教育考试第一门户】  全国2012年1月高等教育自学考试
国际贸易理论与实务试题
课程代码:00149
一、单项选择题(本大题共25小题,每小题1分,共25分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是最符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
1.一国有丰裕的资本,故它应专门生产并出口资本密集型产品,持这种观点的理论是(  )
A.要素禀赋说 
B.比较成本说
C.绝对成本说 
D.产品生命周期说
2.国际分工产生和发展的基础是(  )
A.上层建筑 
B.资本流动
C.自然条件 
D.社会生产力
3.一定时期内,当一国的进口总额大于出口总额时称为(  )
A.贸易顺差 
B.贸易平衡
C.贸易出超 
D.贸易入超
4.在商品价格下跌的情况下,加强了关税的保护作用的关税征收方式是(  )
A.从量税 
B.从价税
C.混合税 
D.差价税
5.我国海关从1992年起采用的国际贸易商品分类体系是(  )
A.《协调制度》 
B.《海关合作理事会税则目录》
C.《国际贸易标准分类》 
D.《海关税则目案》
6.在下列的进口许可证制度中,最具灵活性和隐蔽性的是(  )
A.公开一般许可证 
B.特种进口许可证
C.有定额的进口许可证 
D.无定额的进口许可证
7.出口国政府减免出口商品的直接税的做法属于(  )
A.出口直接补贴 
B.出口间接补贴
C.出口信贷 
D.出口行业产业政策
8.世界贸易组织实行的最惠国待遇是(  )
A.有条件的最惠国待遇 
B.无条件的最惠国待遇
C.“美洲式”最惠国待遇 
D.“亚洲式”最惠国待遇
9.根据关税同盟理论,下列属于关税同盟的静态效应的是(  )
A.贸易转移效应 
B.促进技术进步
C.加速经济成长 
D.刺激投资
10.关税与贸易总协定的基本原则中,最重要的原则是(  )
A.最惠国待遇原则 
B.国民待遇原则
C.非歧视原则 
D.公平竞争原则
11.我某出口公司收到外商发来的电传,“有兴趣蝴蝶牌缝纫机MN-1
5000架即装请报价”,属于交易磋商环节中的(  )
A.邀请发盘 
B.发盘
C.还盘 
D.接受
12.根据《2000年通则》解释,卖方承担责任、费用、风险最小的贸易术语是(  )
A.CIF 
B.CIP
C.EXW 
D.DDP
13.在农产品买卖中,使用农产品的每个生产年度的中等货作为交货标准的做法属于(  )
A.凭商品规格买卖 
B.凭商品等级买卖
C.凭“良好平均品质”买卖 
D.凭“上好可销品质”买卖
14.下列运输方式中,最适宜运送急需物资、鲜活商品、精密仪器和贵重物品的是(  )
A.海洋运输 
B.铁路运输
C.航空运输 
D.公路运输
15.下列运输单据中,属于物权凭证,持有人拥有支配货物权利的运输单据是(  )
A.海运提单 
B.承运货物收据
C.航空运单 
D.邮包收据
16.按惯例,国际货物买卖合同中的速遣费一般规定为滞期费的(  )
A.30% 
B.50%
C.80% 
D.2倍
17.有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁,导致服装严重受浸,如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费费用已超过服装的保险价值,则这批服装损失应属于(  )
A.单独海损 
B.共同海损
C.实际全损 
D.推定全损
18.按照我国海运货物保险条款,下列险别中能独立承保且保险公司承保责任最小的是(  )
A.平安险 
B.水渍险
C.一切险 
D.短量险
19.持票人将远期汇票提交付款人要求其承兑的行为是(  )
A.出票 
B.提示
C.受票 
D.背书
20.D/D是指(  )
A.付款交单 
B.电汇
C.托收 
D.票汇
21.来料加工贸易中通常使用的信用证是(  )
A.对背信用证 
B.循环信用证
C.对开信用证 
D.预支信用证
22.罚金实质上就是(  )
A.订金 
B.违约金
C.预付货款 
D.索赔金额
23.下列不是我国出口结汇办法的是(  )
A.收妥结汇 
B.票汇
C.押汇 
D.定期结汇
24.在国际贸易中采用的寄售方式属于(  )
A.凭说明买卖 
B.凭等级买卖
C.凭规格买卖 
D.凭实物买卖
25.补偿贸易最基本的做法是(  )
A.直接产品补偿 
B.其他产品补偿
C.劳务补偿 
D.综合补偿
二、多项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)
在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。
26.战略贸易理论的基本论点有(  )
A.凯恩斯的“保护就业论”
B.布郎德—斯潘塞的“以补贴促进出口”论点
C.克鲁格曼“以进口保护促进出口”论点
D.“战略支持产业的外部经济效应”论点
E.普雷维什的“中心—外围论”
27.二战后,地区经济一体化高速发展的原因有(  )
A.历史原因 
B.社会生产力的高速发展
C.维护民族经济权益与发展的需要 
D.解决国际收支困难
E.维护自身的经济和政治利益
28.根据《2000年通则》的解释,下列术语中,由卖方承担出口报关责任,负担费用的有(  )
A.FOB 
B.FCA
C.CPT 
D.EXW
E.DES
29.根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释,国际多式联运需要具备的条件有(  )
A.必须有一个多式联运合同
B.必须至少是两种不同运输方式的连贯运输
C.必须是全程单一的运费费率
D.必须使用一份包括全程的多式联运单据
E.必须是由一个联运经营人对全程运输负责的国际间的货物运输
30.目前,国际上常采用的招标方式有(  )
A.评标 
B.国际竞争性招标
C.决标 
D.谈判招标
E.两段招标
三、简答题(本大题共4小题,每小题5分,共20分)
31.简要回答比较成本说的主要内容。
32.简要回答检验证书的作用。
33.简要回答施救费用和救助费用的含义。
34.简要回答在国际贸易中,采用仲裁方式解决争议的优越性。
四、计算题(本大题共4小题,每小题5分,共20分)
35.某国2007年的货物进出口贸易总额为3200亿美元,服务进出口贸易总额为1800亿美元。试分析2007年该国的对外贸易结构。(计算结果保留两位小数)
36.以2005年为基期,某国2007年的出口价格指数为105%,进口价格指数为90%,出口商品劳动生产率指数为80%。试计算2007年该国的单因素贸易条件,并说明它是改善还是恶化。(计算结果保留两位小数)
37.棉布的名义关税税率为25%,而棉布床单的名义关税税率为10%,如果棉布在棉布床单成本中所占的比例为35%,求对棉布床单的有效关税保护率。(计算结果保留两位小数,并以百分比形式表示)
38.我国出口公司A对外报价某商品CFRC3%汉堡每件1500欧元,现德国客户要求将佣金增加至5%。在不减少外汇收入的情况下,A公司应改报CFRC5%汉堡价格多少?(计算结果保留两位小数)
五、论述题(本大题共2小题,每小题8分,共16分)
39.试述管理贸易实现的机制和途径。
40.结合国际贸易实践,论述国际货物买卖合同中价格条款的基本内容及规定价格条款时应注意的事项。
六、案例分析题(本大题9分)
41.阅读下列案例材料,然后回答问题。
我某外贸公司与某国A商达成一项出口合同,付款条件为D/P,45天付款。当汇票及所附单据通过托收行寄抵进口地代收行后,A商及时在汇票上履行了承兑手续。货抵目的港时,由于用货心切,A商私下与代收行议定出具信托收据向代收行借得单据,先行提货转售。汇票到期时,A商因经营不善,失去偿付能力。代收行以汇票付款人拒付为由通知托收行,并建议由我外贸公司直接向A商索取货款。

3. 国际贸易实务习题

1约定一定的差异范围,约定一定的上下极限2实物,说明34运输标志,指示性标志,警告性标志5即期,远期67单独,共同8班轮9
1C2C3C4A5A6A7D8B9A10D
1-5都是错
提单是货物的收据,物权凭证,运输合同的证明
凭实货表示(看货成交,凭样品成交)凭说明表示(凭规格买卖,等级,标准,说明书和图样,商标或品牌,产地名称

国际贸易实务习题

4. 国际贸易选择题

1.B 2.A 3.A 4.B 5.A 6.A 7.B 8.B 9.C 10.A 
11. A 12.C 13.D 14.A 15.A 16.C 17.B 18.A
我很认真做的,翻书,查资料的。

5. 国际贸易理论与实务的几道试题,均为单选,懂的人进!!在线急等

答案是CBACDDBA最后一个AB
解释:
1、C
转口贸易又称中转贸易(intermediary trade)或再输出贸易(Re-Export Trade),是指国际贸易中进出口货物的买卖,不是在生产国与消费国之间直接进行,而是通过第三国转手进行的贸易。这种贸易对中转国来说就是转口贸易。
2、B
比较成本是指设定不同厂商、不同生产地域、不同季节、不同流通地域等等参数后的成本比较。如果一个国家在本国生产一种产品的机会成本(用其他产品来衡量)低于在其他国家生产该产品的机会成本的话,则这个国家在生产该种产品上就拥有比较优势。
3、A
根据生产要素禀赋理论,在各国生产同一产品的技术水平相同的情况下,两国生产同一产品的价格差来自于产品的成本差别,这种成本差别来自于生产过程中所使用的生产要素的价格差别,这种生产要素的价格差别则决定于该国各种生产要素的相对丰裕程度。
4、C
为了使双方贸易的完美交接,最好是采用对等样品。
5、D
 倾销,是指一国(地区)的生产商或出口商以低于其国内市场价格或低于成本价格将其商品抛售到另一国(地区)市场的行为。 对倾销的调查和确定,由对外贸易经济合作部负责。
6、D
战争险的保险期限有以下几方面的具体规定:
  (1)正常运输情况下。本保险责任自被保险货物装上保险单所载起运港的海轮或驳船时开始,到卸离保单所载明的目的港的海轮或驳船时为止。如果被保险货物不卸离海轮或驳船,本保险责任最长期限以海轮到达目的港的当日午夜起钟:满15天为限。
  (2)中途港转运情况下。如在中途港转船,不论货物在当地卸货与否,保险责任以海轮到达该港或卸货地点的当日午夜起算满15天为止,俟再装上续运海轮时恢复有效。
  (3)运输契约终止情况下。运输契约在保险单所载目的地以外的地点终止时.该地即视为保险目的地,按照上述(1)款的规定终止责任。如需运往原定目的地或其他目的地时,在被保险人于续运前通知保险人并加缴保险费的情况下,呵白装上续运的海轮时重新有效。
  (4)扩展责任条款。如运输发生绕道、改变航程或承运人运用运输契约赋予的权限所作的任何航海上的改变,在被保险人及时将获知的情况通知保险人,并在必要时加缴保费的情况下,本保险仍继续有效。
7、D
我国海上货物运输保险的平安险中,保险人承保 8 个方面的保险责任:①被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。
在我国海上货物运输保险的水渍险中,保险人承保 2 个方面的保险责任:①承保上述平安险的各项损失和费用。②负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。水渍险一般适用于不易损坏或不因生锈而影响使用的货物,如五金材料,旧的汽车、机械、机床、散装金属原料等。
8、 AB
其实一看就知道了,他们不是海关可以征收的税

国际贸易理论与实务的几道试题,均为单选,懂的人进!!在线急等

6. 几道国际贸易理论与实务的主观题,帮忙答一下,谢谢!!

因为是CIF的,所以属于象征性交货,卖方只要交单买方就必须付款,买方可以拿是卖方提交的保险单去保险公司提出索赔
买方的要求能得到满足。因为是CFR贸易术语,所以卖方装船后应及时向买方发出装运通知,买方及时办理保险,但卖方没有向买方发出装运通知,所以以致买方无法向保险公司提出索赔

7. 关于国际贸易实务的题

  问答题:
  1. 在国际贸易中,货物的运输标志有何作用,它由哪几部分组成?如我出运货物100箱,目的港为香港(HONGKONG),收货人为ABC公司,据此如何编制运输标志?
  运输标志作用:便于装卸、运输、储存过程中对商品的识别、点数,防止错发错运,以有利于运输和海关对商品的查验。
  构成:简单的几何图形加上字母、数字和简单的文字。包括主要是收货人代号、发货人代号、目的港名称、件数、批号。此外,有的运输标志还包括原产地、合同号、许可证号和体积与重量等内容。运输标志的内容繁简不一,由买卖双方根据商品特点和具体要求商定。


  2.CIF是“到岸价”吗?CIF LONDON成交,是否表示卖方要在伦敦交货?
  (1)不是。从价格构成来看,CIF=运费+保险费+成本,包括到岸的运费和保险费,经常被称为到岸价格,但本质上并不是。原因:①从交货地点来看,按《国际贸易术语解释通则》以及其他两个有关贸易术语的国际惯例解释。CIF价格条件下的卖方交货地点不是目的港,而是装运港。
  ②因为CIF的风险转移界限也是装运方船舷而不是目的港。
  ③在CIF的条件下,由装运港至目的港的保险属代办性质,卖方只需按规定会惯例承担正常保险费用。如果没有特别规定,卖方只需投买最低的保险险别就算是完成了CIF的保险义务。
  (2)CIF LONDON成交不是表示在伦敦交货。CIF价格条件下的卖方交货地点不是目的港,而是装运港。


  3.比较FOB、CFR、CIF与FCA、CPT、CIP的异同。
  答; 1.适用的运输方式不同
  FOB、CFR、CIF三种术语仅适用于海运运输,其承运人一般只限于船公司;而FCA、CPT、CIF三种术语适用各种运输方式,包括多式联运,其承运人可以是船公司、铁路局、航空公司,也可以是安排多式联运的联合运输经营人。
  2.交货和风险转移的地点不同
  FOB、CFR、CIF的交货地点均为出口国装运港的船上,风险均以在装运港越过船舷时从卖方转移至买方。而FCA、CPT、CIP的交货地点为出口国指定地点或交承运人,至于货物损坏的风险,则于卖方将货物交由承运人保管时,即自卖方转移至买方。
  3.装卸费用负担不同
  按FOB、CFR、CIF术语,卖方承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用。但由于货物装船是一个连续作业,各港口的习惯做法又不尽一致,所以,在使用程租船运输的FOB合同中,应明确装船费由何方负担,在CFR和CIF合同中,则应明确卸货费由何方负担。而在FCA、CPT、CIP术语下,如涉及海洋运输,并使用程租船装运,卖方将货物交给承运人时所支付的运费(CPT、CIP术语),或由买方支付的运费(FCA术语),已包含了承运人接管货物后在装运港的装船费和目的港的卸货费。这样,在FCA合同中的装货费的负担和在CPT、CIP合同中的卸货费的负担问题均已明确。
  4.运输单据不同
  在FOB、CFR、CIF术语下,卖方一般应向买方提交已装船提单。而在FCA、CFR、CIP术语下,卖方提交的运输单则视不同的运输方式而定。如在海运和内河运输方式下,卖方应提供可转让的提单,有时也可提供不可转让的海运单和内河运单;如在铁路、公路、航空运输或多式联运方式下,则应分别提供铁路运单、公路运单、航空运单或多式联运单据。
  5.运输负担不同
  FOB、CFR、CIF主要从装运港到目的港的海运费,而FCA、CFR、CIP主要是出口国指定地到进口国指定地,中间可能涉及集中不同的运输方式。
  6.投保险别不同
  FOB、CFR、CIF卖方或买方要为货物头孢海洋货运险,FCA、CFR、CIP买方或卖方要根据具体采取的运输方式而投保相应的海运、陆运、空运等险别。

  案例分析题:
  某年某月中国某地粮油进出口公司A与欧洲某国一商业机构B签订出口大米若干吨的合同。该合同规定:规格为水分最高20%,杂质最高为1%,以中国商品检验局的检验证明为最后依据:单价为每公吨�美元,FOB中国某港口,麻袋装,每袋净重20公斤,买方须于11月2日派船只接运货物。B并没有按期派船前来接运,其一直延误了数月才派船来华接货,当大米运到目的地后,买方B发现大米生虫。于是委托当地检验机构进行了检验,并签发了虫害证明,买方B据此向卖方A提出索赔20%货款的损失赔偿。当A接到对方的索赔后,不仅拒赔,而且要求对方B支付延误时期A方支付的大米仓储保管费及其它费用。另外,保存在中国商品检验局的检验货样至争议发坐后仍然完好,未生虫害。
  请简要回答下列问题:
  1.A要求B支付延误时期的大米仓储保管费及其他费用能否成立,为什么?
  2.B的索赔要求能否成立,为什么?
  答:1.成立,因为按FOB条件,由买方指定船只并订立运输合同,如果买方指定的船只不能在规定日期到达,则应由买方负担一切由此而产生的额外费用。在本案中,B并没有按期派船前来接运,造成逾期提货,违反了双方之间的合同约定,应当对延误时期A方支付的大米仓储保管费及其他费用负责。
  2.不成立,因为按FOB条件,买方承担货物自装运港越过船舷以后的一切风险。买方A只能保证大米在交货时的品质,对运输途中所引起的大米品质变化不属卖方责任,而且合同规定:以中国商检局的检验证明为最后依据,而保存在中国商品检验局的检验货样至争议发生后仍然完好,未发生虫害,因此可以肯定卖方A交货时的品质是完好的。

关于国际贸易实务的题

8. 国际贸易理论与实务计算题

公量:指用科学方法抽去商品中的水分,再加上标准含水量所得的重量。适用于价值较高而水分含量不稳定的商品。

其计算公式有下列两种:公量=商品净重*(1+公定回潮率)

公量=商品实际重量 * (1+公定回潮率)/(1+实际回潮率)
 
本题中:商品实际重量为20吨,公定回潮率即标准回潮率为11%,实际回潮率为20%,由公式2得:公量=20*(1+11%)/(1+20%),结果约等于18.33吨。