联合汽车电子有限公司由哪8家企业联合投资

1. 联合汽车电子有限公司由哪8家企业联合投资

联合汽车电子有限公司不是由8家企业联合投资，而是两家公司联合投资。
联合汽车电子有限公司成立于1995年，是中联汽车电子有限公司和德国罗伯特●博世有限公司在中国的合资企业。
公司主要从事汽油发动机管理系统、变速箱控制系统、车身电子、混合动力和电力驱动控制系统的开发、生产和销售。截止2019年6月，公司实现销售收入95亿元，员工人数约5000人。

扩展资料：公司分布

1、上海厂区
主要业务：总部、研发、生产
上海厂主要产品：发动机控制器/变速箱控制器,电机,车身电子,电力电子控制器,（电子模块）,（高压压力传感器）。

2、无锡厂
主要产品：喷油器、油轨总成、高压直喷喷油嘴、高压油泵、（液压模块）

3、西安厂
主要产品：油泵、油泵支架总成、电子油门踏板、电子节气门体、碳罐控制阀

4、重庆分公司
主要业务： 汽车、摩托车电喷系统的匹配、摩托车电喷系统的销售

5、芜湖厂
主要产品： 传感器 点火线圈

6、柳州厂
主要产品： 油轨总成、油泵支架总成

参考资料来源：百度百科-联合汽车电子有限公司

2. 联合汽车电子有限公司由哪8家企业联合投资

联合汽车电子有限公司不是由8家企业联合投资，而是两家公司联合投资。
联合汽车电子有限公司成立于1995年，是中联汽车电子有限公司和德国罗伯特●博世有限公司在中国的合资企业。
公司主要从事汽油发动机管理系统、变速箱控制系统、车身电子、混合动力和电力驱动控制系统的开发、生产和销售。截止2019年6月，公司实现销售收入95亿元，员工人数约5000人。

扩展资料：公司分布

1、上海厂区
主要业务：总部、研发、生产
上海厂主要产品：发动机控制器/变速箱控制器,电机,车身电子,电力电子控制器,（电子模块）,（高压压力传感器）。

2、无锡厂
主要产品：喷油器、油轨总成、高压直喷喷油嘴、高压油泵、（液压模块）

3、西安厂
主要产品：油泵、油泵支架总成、电子油门踏板、电子节气门体、碳罐控制阀

4、重庆分公司
主要业务： 汽车、摩托车电喷系统的匹配、摩托车电喷系统的销售

5、芜湖厂
主要产品： 传感器 点火线圈

6、柳州厂
主要产品： 油轨总成、油泵支架总成

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3. 联合汽车电子有限公司由哪8家企业联合投资

联合汽车电子有限公司不是由8家企业联合投资，而是两家公司联合投资。
联合汽车电子有限公司成立于1995年，是中联汽车电子有限公司和德国罗伯特●博世有限公司在中国的合资企业。
公司主要从事汽油发动机管理系统、变速箱控制系统、车身电子、混合动力和电力驱动控制系统的开发、生产和销售。截止2019年6月，公司实现销售收入95亿元，员工人数约5000人。

扩展资料：公司分布

1、上海厂区
主要业务：总部、研发、生产
上海厂主要产品：发动机控制器/变速箱控制器,电机,车身电子,电力电子控制器,（电子模块）,（高压压力传感器）。

2、无锡厂
主要产品：喷油器、油轨总成、高压直喷喷油嘴、高压油泵、（液压模块）

3、西安厂
主要产品：油泵、油泵支架总成、电子油门踏板、电子节气门体、碳罐控制阀

4、重庆分公司
主要业务： 汽车、摩托车电喷系统的匹配、摩托车电喷系统的销售

5、芜湖厂
主要产品： 传感器 点火线圈

6、柳州厂
主要产品： 油轨总成、油泵支架总成

参考资料来源：百度百科-联合汽车电子有限公司

4. 联合汽车电子有限公司的公司分布

 占地面积：139,995M2 建筑面积：31,017、M2、主要业务：总部、研发、生产上海厂主要产品：发动机控制器/变速箱控制器,电机,车身电子,电力电子控制器,（电子模块）,（高压压力传感器）,（）内表示未来计划投产 占地面积：81,418M2 建筑面积：43,054、M2主要产品：喷油器、油轨总成、高压直喷喷油嘴、高压油泵、（液压模块） 占地面积：24,927M2、建筑面积：13,068M2、主要产品：油泵、油泵支架总成、电子油门踏板、电子节气门体、碳罐控制阀 占地面积： 50,000 M2 建筑面积：3,500 M2主要业务： 汽车、摩托车电喷系统的匹配、摩托车电喷系统的销售 占地面积： 97,236 M2 建筑面积：27,477 M2主要产品： 传感器 点火线圈 占地面积： 24,927 M2 建筑面积：13,068 M2主要产品： 油轨总成、油泵支架总成

5. 联合汽车电子有限公司的介绍

联合汽车电子有限公司（简称UAES）成立于1995年，是中联汽车电子有限公司和德国罗伯特●博世有限公司在中国的合资企业。公司主要从事汽油发动机管理系统、变速箱控制系统、车身电子、混合动力和电力驱动控制系统的开发、生产和销售。2011年，公司实现销售收入95亿元，员工人数约5000人。

6. 联合汽车电子有限公司的企业简介

公司总部位于上海市浦东新区，在上海、无锡、西安、芜湖和柳州设有生产基地，并在上海、重庆和芜湖设有技术中心。公司有效整合本地优势和全球领先的技术为国内各汽车厂商提供优质产品和服务，并为满足日益严格的法规要求提供技术支持。凭借扎实的本地研发和生产能力，联合汽车电子有限公司致力于为客户提供先进的、完整的汽车动力总成和车身控制系统解决方案，并积极为节约能源和保护环境做出贡献。

7. 车联网上市公司有哪些?车联网概念股一览

　　第一类车联网概念股及车联网上市公司是公路信息化整体解决方案的供应商，像宝信软件（600845）、川大智胜（002253）、银江股份（300020）、交技发展（002401）、皖通科技（002331）、亿阳信通（600289）等。
　　第二类车联网概念股及车联网上市公司是车载端信息系统，包括启明信息（002232）、四维图新（002405）等。
　　第三类车联网概念股及车联网上市公司是自助缴费系统，包括新国都（300130）、新北洋（002376）等。 “车联网所具有的美好前景虽然诱人，但按照目前的研发能力，车联网相关设备采购真正大面积铺开至少还需要六七年时间，因此，这是一个纯粹的概念式炒作，投资者应把握短线操作原则，快进快出。”

8. 车联网上市公司有哪些?车联网概念股一览

第一类车联网概念股及车联网上市公司是公路信息化整体解决方案的供应商，像宝信软件（600845）、川大智胜（002253）、银江股份（300020）、交技发展（002401）、皖通科技（002331）、亿阳信通（600289）等。
　　第二类车联网概念股及车联网上市公司是车载端信息系统，包括启明信息（002232）、四维图新（002405）等。
　　第三类车联网概念股及车联网上市公司是自助缴费系统，包括新国都（300130）、新北洋（002376）等。
“车联网所具有的美好前景虽然诱人，但按照目前的研发能力，车联网相关设备采购真正大面积铺开至少还需要六七年时间，因此，这是一个纯粹的概念式炒作，投资者应把握短线操作原则，快进快出。”