耐世特汽车系统(柳州)有限公司怎么样？

1. 耐世特汽车系统(柳州)有限公司怎么样？

简介：Nexteer Automotive is a global leader in advanced steering and driveline systems. In-house product development and full integration of hardware, software and electronics give Nexteer an unmatched competitive advantage as a full service supplier.
 耐世特汽车系统是一家全球领先的先进转向及动力传动系统公司。耐世特的硬件、软件及电子方面的内部开发及集成，让我们具备座位全面服务转向供应商的竞争优势。
 Nexteer draws upon a 100-year heritage of vehicle integration expertise and product craftsmanship. We seek to be the partner of choice for our customers & suppliers, delivering dependable product solutions and building enduring relationships.
 耐世特具备产品开发、制造及车辆系统集成的专长，历史达百年之久。我们在提供可靠转向及动力传动解决方案及维持长久的客户关系方面以建立深厚根基及赢得信誉。
 Nexteer Automotive provides real-world, vehicle-level thinking that’s always ahead of the curve.
 耐世特汽车公司提出务实的车辆级别理念，引领行业潮流
 Customer Focused: Respected and trusted for delivering on commitments
 以客户为尊： 在尊重、信任的基础上履行诺言
 Proactive: We listen to understand customer requirements
 主动：我们深谙客户的需求
 Innovative: A market leader in steering and driveline innovations
 创新：转向系统和驱动轴系统创新方面的市场领头羊
 Agile: Able to respond quickly with high-quality, cost-effective solutions
 灵活：能以优质、具有成本效益的解决方案做出快速回应。
 Experienced: Known for providing demonstrated high performance in our custom engineered systems for every application
 经验丰富： 因提供实用中认可的高性能定制配套系统而闻名
 Global: Committed to exceeding customer and vehicle needs every time, everywhere
 全球：承诺超越客户和车辆需求，随时随地。
法定代表人：李军
成立日期：2015-01-08
注册资本：1000万美元
所属地区：广西壮族自治区
统一社会信用代码：914502003217170294
经营状态：存续（在营、开业、在册）
所属行业：制造业
公司类型：有限责任公司(外国法人独资)
英文名：NEXTEER AUTOMOTIVE SYSTEMS (LIUZHOU) CO., LTD
人员规模：100-499人
企业地址：柳州市柳东新区花岭片区C区标准厂房15、16号
经营范围：设计、研发、生产汽车转向系统(包括吸能式转向系统)及其零部件;销售本公司所生产的产品并提供有关技术和售后服务;从事本公司生产产品的同类商品的批发、进出口、佣金代理业务。

2. 耐世特汽车系统（柳州）有限公司怎么样？

简介：耐世特汽车系统（柳州）有限公司于2015年01月08日在柳州市工商行政管理局登记成立。法定代表人李军，公司经营范围包括设计、研发、生产汽车转向系统（包括吸能式转向系统）等。
法定代表人：李军
成立时间：2015-01-08
注册资本：1000万美元
工商注册号：450200400100169
企业类型：有限责任公司(外国法人独资)
公司地址：柳州市柳东新区花岭片区C区标准厂房15、16号

3. 耐世特汽车系统(苏州)有限公司怎么样？

耐世特汽车系统(苏州)有限公司是2007-01-24在江苏省苏州市注册成立的有限责任公司(外商合资)，注册地址位于苏州工业园区凤里街72号。
耐世特汽车系统(苏州)有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320594796523981N，企业法人李军，目前企业处于开业状态。
耐世特汽车系统(苏州)有限公司的经营范围是：设计、研发、生产汽车转向系统及其零部件，销售本公司所生产的产品并提供相关技术和售后服务；提供驱动轴工程和技术咨询；从事本公司生产产品的同类商品的批发、进出口、佣金代理及相关业务；企业管理咨询，国际经济信息咨询。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为771784万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中，共252家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。
耐世特汽车系统(苏州)有限公司对外投资0家公司，具有2处分支机构。
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4. 柳州耐世特汽车系统公司的厂车经过哪里

耐世特这个企业去一个新地方就在当地汽车业内臭名远扬，一年左右时间后就只能在坑外面人来它那上班。五险一金低，工程师没有加班费，现在国家怕工人闹事，它不太敢过于压榨工人（实际也压榨，加班费找理由不发）。进去的就被洗脑，每天要做到晚上8-10-12点才能下
班，周末加班1天，每周6天工作家常便饭。想想一周上三周工作小时是什么概念。这垃圾企业就一个中国人控股的私企。不过是挂个中航名头的垃圾罢了。

5. 耐世特汽车系统(苏州)有限公司上海分公司怎么样？

耐世特汽车系统(苏州)有限公司上海分公司是2007-12-14在上海市长宁区注册成立的内资分公司，注册地址位于上海市长宁区长宁路1018号2204-2206室。
耐世特汽车系统(苏州)有限公司上海分公司的统一社会信用代码/注册号是91310000669439306A，企业法人褚晓斌，目前企业处于开业状态。
耐世特汽车系统(苏州)有限公司上海分公司的经营范围是：销售隶属公司生产的汽车转向系统及其零部件，并提供相关技术和售后服务，企业管理咨询，国际经济信息咨询。 【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。在上海市，相近经营范围的公司总注册资本为300855万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中，共110家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
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6. 北汽新能源汽车常州有限公司怎么样？

7. 耐世特汽车系统（苏州）有限公司怎么样？

简介：耐世特汽车系统（苏州）有限公司于2007-01-24在苏州工业园区市场监督管理局登记成立。法定代表人柳涛，公司经营范围包括设计、研发、生产汽车转向系统及其零部件，销售本公司所生产的产品并提供相关技术和售后服务等。
法定代表人：李军
成立时间：2007-01-24
注册资本：3280万美元
工商注册号：320594400015900
企业类型：有限责任公司(外商合资)
公司地址：苏州工业园区凤里街72号

8. 苏州耐世特汽车系统待遇如何

我现在是在里面工作的，作为一名还在耐世特工作的员工，对于耐世特作一个评价。
1：生产部门
这个部门目前比较牛叉，对于这个不需要脑力，只需要体力的部门来说，已经是牛叉的不行了。在工作的过程中，产量能否完成没有任何压力，因为他们已经成功地将压力全部转移到其它部门，比如维修部门，工艺部门，质量部门等。因此，就引出一个结论，该部门极其无耻！也极其懒惰！更极其阴险！
2：工艺部门
该部门目前来说，是最无耻的一个部门，也是仅次于生产部门而没有技术含量的一个部门。因为，所有的设备都是交钥匙工程，因此在设备到厂时，设备厂家都已经调试好，他们并不需要作任何的工作，只是接收设备。因此，该部门并不能使人成长，而是使人糜烂！同时，因为长期不动脑，但又要显示出自已有水平，所以就不可避免的作出种种无耻的事情来。比如：一如设备加工过程中出现问题，当设备恢复时，他们会千万百计的打听是怎么恢复的，一旦得知，马上全厂发总结邮件，从而抢功！由此种种，在公司内，领导层反而比较相信他们，觉得他们确实是比较牛叉，因此就养成该部门自大的习性。同时，由于自已确实没有水平，并不能单独胜任一些工作，常常因为一动手就出事（比如撞机），所就干脆就什么都不想动了。久而久之，该部门上下一致就形成只动嘴，不动手，也不动脑。所以，好大喜功，不切实际，没有技术而装逼，勾心斗角就成为该部门的一个特色！总之一句话：要想得到该部门的帮助，极难。往往得到的反而是伤害！
3：维修部门
该部门是最苦逼的一个部门。老板不重视，其它部门岐视！开会时，是老板的出气筒，是其它部门栽脏陷害的重点对象！部门内部也承袭了公司的一惯传统，勾心斗角！同时，该部门的工程师还必须一天24小时，周末也同样24小时的待命，工作日正常上班，下班只要有问题，马上电话找回来。同时，该部门是全厂费用卡得紧的重点对象，公司领导曾经有过一句经典名言：仓库有配件的话，还要你们干什么？由此可以想象该部门的生存状态！设备一出问题，任何部门都可以向维修施加压力，例如：1，质量部门会说，这个机器上的配件，可能会影响到产品的质量问题，所以你们必须更换！如果不更换，就是对客户的不负责！2，工艺部门，经前机器来时，打样都是没有问题的，为什么一大规模生产就出现问题？肯定是设备本身出现问题了，要修！3，生产部门，不管什么问题，反正现在生产不出产品了，就要修！而且我们还有1小时就供不上了，要停线！所以必须1小时给我修好！4，公司领导，说说设备为什么会坏？将来如何让它不坏？为什么修了这么长时间？这个机构是如何动作的？动作的原理是什么？你为什么判断这个地方坏了？为什么要更换这个配件？为什么---？为什么---？为什么？一直为什么下去，最后再鸟一通维修，你们这帮人，平时都干什么？设备必须保证99%以上的稼动率！什么，要钱买配件？你做梦的吧？给你钱买配件，那要你们这帮人干什么？什么，要生产停机做保养？生产任务这么紧，怎么可能停下来给你做保养！！！什么，周末做？滚！！周末也生产！节假日来吧，但没有加班费啊！
4：质量部门
该部门是最没有技术含量的部门之一，反正尺寸公差图纸上都有，三座标的程序也都是现成的，什么都不需要动，来一件测一件。突然，发现一件尺寸超标0.001mm，哈哈，太好了，有地方可以借题发挥了！这是了不得的事情，严重影响到客户的使用体验！谁对这个问题不重视，谁就是不把客户放在心上！马上叫上各部门分析原因！工艺部门，你们给我查各项加工参数！维修部门，给我查设备各项精度！什么？在图纸的加工范围之内？我说不符合客户要求就不符合客户要求！你们必须查！
5：早上晨会
老板们听取各项报告，什么？生产没有完成指标？是什么原因？于是各部门开始狗咬狗，一嘴毛的例行程序！接着各部门开始相互指责，最后将维修部门鸟一通，散会！