奥的斯uis+ac+od是哪的故障

1. 奥的斯uis+ac+od是哪的故障

奥的斯uis+ac+od是哪的故障故障代码服务器显示说明2000 STM software reset电子板软件运行错误，引起CPU复位。2001 STM power on reset上电复位，或者按了复位按钮。2002 STM power fail 5V电源的电压低于 2.5V。在系统失电期间，体系停机。2005 STM not available某些非正常状态被MCSS检测到，这时应查其余故障记录.另外，在紧急或检修状态下也有此记载故障来源：位置参考故障代码服务器显示说明2100 PSR Big pos slip与电梯运行方向一致的钢丝绳滑移太大。2101 PSR Big neg slip与电梯运行方向相反的钢丝绳滑移太大。2102 PSR Pos mes flt PVT读取的位置已位于平层区，但DZ未有输入，应检查光电.2103 PSR Inv FLOOR COUNT无效的楼层计数，楼层计数与实际井道楼层数不一致，或者超出最高或最低楼层的制约。个别发生于断电后轿厢位置被挪动，再次送电后即有此故障.2104 PSR Inv raw pos PVT脉冲数发生异常转变，检查PVT及MCSS与DBSS连线.2105 PSR DZ error DZ输入信号错误2106 PSR DZ1 error DZ1输入顺序错误2107 PSR DZ2 error DZ2输入顺序错误2108 PSR 1LS error 1LS输入顺序毛病【摘要】
奥的斯uis+ac+od是哪的故障【提问】
奥的斯uis+ac+od是哪的故障故障代码服务器显示说明2000 STM software reset电子板软件运行错误，引起CPU复位。2001 STM power on reset上电复位，或者按了复位按钮。2002 STM power fail 5V电源的电压低于 2.5V。在系统失电期间，体系停机。2005 STM not available某些非正常状态被MCSS检测到，这时应查其余故障记录.另外，在紧急或检修状态下也有此记载故障来源：位置参考故障代码服务器显示说明2100 PSR Big pos slip与电梯运行方向一致的钢丝绳滑移太大。2101 PSR Big neg slip与电梯运行方向相反的钢丝绳滑移太大。2102 PSR Pos mes flt PVT读取的位置已位于平层区，但DZ未有输入，应检查光电.2103 PSR Inv FLOOR COUNT无效的楼层计数，楼层计数与实际井道楼层数不一致，或者超出最高或最低楼层的制约。个别发生于断电后轿厢位置被挪动，再次送电后即有此故障.2104 PSR Inv raw pos PVT脉冲数发生异常转变，检查PVT及MCSS与DBSS连线.2105 PSR DZ error DZ输入信号错误2106 PSR DZ1 error DZ1输入顺序错误2107 PSR DZ2 error DZ2输入顺序错误2108 PSR 1LS error 1LS输入顺序毛病【回答】

2. 西子奥的斯UCMDetect是什么故障

西子奥的斯UCMDetect是什么故障
您好亲，UCMP全称（Unintended car movement protection system）电梯轿厢意外移动保护系统补充： 该装置应能达到规定的要求，除非这些部件存在内部的冗余且自监测正常工作。注：符合2规定的制动器认为是存在内部冗余。



在使用驱动主机制动器的情况下，自监测包括对机械装置正确提起（或释放）的验证和（或）对制动力的验证。



对于采用对机械装置正确提起（或释放）验证和对制动力验证的，制动力自监测的周期不应大于15天；对于仅采用对机械装置正确提起（或释放）验证的，则在定期维护保养时应检测制动力；对于仅采用对制动力验证的，则制动力自监测周期不应大于24小时。另外，应按GB7588.2-201X的要求进行制动器动作试验。



在使用正常运行时用于减速和停止的两个串联工作的电磁阀的情况下，自监测是指在空载轿厢静压下对每个电磁阀正确开启或闭合的独立验证。



如果检测到失效，应关闭轿门和层门，并防止电梯的正常启动。对于自监测，应进行型式试验


希望可以帮到您哦。【摘要】
西子奥的斯UCMDetect是什么故障【提问】
西子奥的斯UCMDetect是什么故障
您好亲，UCMP全称（Unintended car movement protection system）电梯轿厢意外移动保护系统补充： 该装置应能达到规定的要求，除非这些部件存在内部的冗余且自监测正常工作。注：符合2规定的制动器认为是存在内部冗余。



在使用驱动主机制动器的情况下，自监测包括对机械装置正确提起（或释放）的验证和（或）对制动力的验证。



对于采用对机械装置正确提起（或释放）验证和对制动力验证的，制动力自监测的周期不应大于15天；对于仅采用对机械装置正确提起（或释放）验证的，则在定期维护保养时应检测制动力；对于仅采用对制动力验证的，则制动力自监测周期不应大于24小时。另外，应按GB7588.2-201X的要求进行制动器动作试验。



在使用正常运行时用于减速和停止的两个串联工作的电磁阀的情况下，自监测是指在空载轿厢静压下对每个电磁阀正确开启或闭合的独立验证。



如果检测到失效，应关闭轿门和层门，并防止电梯的正常启动。对于自监测，应进行型式试验


希望可以帮到您哦。【回答】