世界最大越野车

1. 世界最大越野车

.
       终极越野---卢比肯（Rubicon）。

    吉普（Jeep ®）：美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。

    目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。

    两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。

    注重越野又注重公路性能，只有2款车。
  1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S
    2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON 

       吉普车鼻祖：Willys        品牌：Jeep ®       （吉普）
    越野车鼻祖：Type 82    品牌：PORSCHE （保时捷）
 
    性价品牌推荐：终极越野---牧马人卢比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）

2. 世界上最大的越野车

当你在大街上看到一辆长15米、高8米的车，你一定会惊呆了，这就是世界上最大的车卡特彼勒797，不过比它大的车还有更多。

如果比如美国爬行者运输车，也可以说是世界上最大的车了，比巨型卡车还大，还有世界上的越野车。
汽车
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆；特殊用途。2018年7月1日起，中国降低汽车整车及零部件进口关税。
1879年，德国工程师卡尔本茨，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”。
1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。

3. 世界上最大的越野车

    　　
       　　越野车的主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车可以适应野外的各种路面状况，是为越野而特别设计的汽车。越野车给人一种粗狂豪迈的感觉，下面由我来告诉你!
        　　越野车的概况 
       　　越野汽车一般都是全轮驱动的，除了4轮和8轮全驱动的车以外，还有6轮驱动的越野汽车。它们突出的优点是，载重量大，越野本领强。以6轮全驱动的中型越野汽车来说，它可以载重7吨，最高车速为每小时90公里，能爬60度的坡。
       　　全驱动，为的是一个轮子陷入泥中打滑以后，其它的轮子还能驱动汽车离开困境，否则就要等人家来拖了。
       　　性能
       　　越野，不仅是军用，还有矿用，矿用车不少是全驱的，三桥无前驱的更多，负重也是一个问题，拉几十吨上百吨的矿石，两桥设计上有困难。
       　　差速器的原理，一个轮子要是失去足够的摩擦，会以两倍速空转。通常全驱就能解决问题，要再提高性能，就要有一个差速锁，锁住差速作用。这个用处不大，而且也不复杂，为南方水田设计的拖拉机上全有这个装置。汽车有这个，基本上是一种无意义的“全配置”，就如点烟器一样，用得着的情况很少。还有一个基本常识，就是舒适性，这与轮距有直接关系，几何原理很容易明白，轮子越远，前后轮依次通过障碍时车身摆动角度越小，如果两轮相距一百米，轧过一块砖的时候，那么坐车的人位置只有上下变化，这可能通过弹簧来消除，而角度几乎不会有坐摇椅一样的“前仰后合”的变化。这就是为什么总统级的车三门，为的是加长轮距，提高舒适性。轮距直接影响到通过半径，要有满意的通过半径，就不可能长轮距，因此真正的212这样的越野车不可能舒适，二者是水火不相容的，有你就没有我，不共戴天。 第四个指标，是爬坡能力，公路设计以百分比，铁路设计以千分比，汽车设计以角度表示，这是个不合理的矛盾，需要换算。爬坡能力主要是发动机扭矩决定，柴油机又优于汽油机。实际上还有其它因素，比如油面倾斜时，油箱和机油泵都要能吸到油。
        　　世界上最大最强的越野车是什么? 
       　　掘金中锋“鸟人”安德森世界上最大型的越野车———P4XL运动型卡车，车长达到6米多，车宽2米多。这种卡车全联盟之前只有奥尼尔拿来当座驾，在美国售价约22万5千美元，“鸟人”在买下这台车后，还改装了镀铬格栅，以及22.5寸的轮毂。
       　　奔驰生产的乌尼莫克UNIMOG。这是一辆十分坚固的车，二次大战后，由西德开发的一台小型万能卡车。这车有数不尽的用途，包括4×4，4×4×4(4WDS，四驱及四轮转向)和6×6等，UNIMOG的底盘大梁比拖拉机还坚固，而且完全防水，是汽车史上最好最强的越野小卡车.
       　　可轻松爬过80度的徒坡，最大爬坡能力达45度，最大涉水深度1.2米。
        　　越野车驾驶的注意事项 
       　　1.越野车是粗豪型的汽车，不过开越野车时却千万不能粗心大意，也不能心高气傲。进行越野模式时，应保持平常心，眼观四方，先决定合适行车档位才开车。进入险要地带时，谨记一字“慢”。
       　　2.切记泥浆四溅和车轮空转打滑都是越野大忌，要懂得知难而退，当有个别车轮在泥泞中打滑时，应立即停车。最佳办法是后退再来一次，逞强往往是作茧自缚的罪魁祸首。
       　　3.要发挥四个车轮的最大牵引力，右脚要温柔地加油。突然地加速动作，只会令车轮猛然剧转，最终空转打滑。
       　　4.刹车的动作一样要温柔，突然或急促地刹车，只会令车辆重心突然转移到前轮，遇到下斜坡时，很容易失去控制。若刹车过急而锁死车轮的话就更危险，因为汽车失去转向功能，滑行的结果一样是失控。

4. 世界上最厉害的越野车

乌尼莫克是一种越野车 ORV（Off-Road Vehicle）是一种为越野而特别设计的汽车。名字来源于德语“Universal Motor Gerät”，意思是“泛用自走机具”。初期乌尼莫克的设计是一台小型万用卡车，整车的体积不大，但有千变万化的用途，可以代替拖拉机在农地使用也可以在马路上使用，可以牵引比自己重10倍货物大平板车，看起来更像是是一辆卡车。最大满载重量可达12.5吨（特殊应用领域可达14.1吨）。奔驰乌尼莫克有三种系列车型：Unimog U 3000/U 4000/U 5000众多创新特色：*低排放的发动机达到欧III标准，最大输出功率从110千瓦（150马力）到160千瓦（218马力）。*带有电子－气动式Telligent换档系统的梅赛德斯·奔驰变速箱，共有8个前进档和6个倒档；可选装附加的越野档位。*配备气压控制的可选式四轮驱动和集成式分动器。*当车辆在越野地形下受阻时，可预选的同步倒档机构，EQR（电子快速倒档装置）可以通过使车辆迅速变向，摆脱出困境。*可选装用于作业设备操作的单回路液压系统。*气压－液压控制双回路盘式制动器在所有四个车轮上均为标准配备。*可分离式4通道ABS。【摘要】
世界上最厉害的越野车【提问】
乌尼莫克是一种越野车 ORV（Off-Road Vehicle）是一种为越野而特别设计的汽车。名字来源于德语“Universal Motor Gerät”，意思是“泛用自走机具”。初期乌尼莫克的设计是一台小型万用卡车，整车的体积不大，但有千变万化的用途，可以代替拖拉机在农地使用也可以在马路上使用，可以牵引比自己重10倍货物大平板车，看起来更像是是一辆卡车。最大满载重量可达12.5吨（特殊应用领域可达14.1吨）。奔驰乌尼莫克有三种系列车型：Unimog U 3000/U 4000/U 5000众多创新特色：*低排放的发动机达到欧III标准，最大输出功率从110千瓦（150马力）到160千瓦（218马力）。*带有电子－气动式Telligent换档系统的梅赛德斯·奔驰变速箱，共有8个前进档和6个倒档；可选装附加的越野档位。*配备气压控制的可选式四轮驱动和集成式分动器。*当车辆在越野地形下受阻时，可预选的同步倒档机构，EQR（电子快速倒档装置）可以通过使车辆迅速变向，摆脱出困境。*可选装用于作业设备操作的单回路液压系统。*气压－液压控制双回路盘式制动器在所有四个车轮上均为标准配备。*可分离式4通道ABS。【回答】

5. 世界最大越野车

.
终极越野---卢比肯（Rubicon）。
吉普（Jeep
®）：美国克莱斯勒
Jeep®
的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON
要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100
km/h
加速用时：10秒内。
两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。
注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE
Cayenne
S
2、偏重越野，公路也很强：Jeep
Wrangler
RUBICON
吉普车鼻祖：Willys
品牌：Jeep
®
（吉普）
越野车鼻祖：Type
82
品牌：PORSCHE
（保时捷）
性价品牌推荐：终极越野---牧马人卢比肯（Jeep®
Wrangler
Rubicon
2-Door）

6. 世界上最快的越野车是什么车~？

据路透社报道，保时捷这个备受全世界驾驶者羡慕的品牌，在今年推出了世界上最快的越野车——Cayenne。这款备受瞩目的车型在本周保时捷的新工厂，位于东德的Leipzig工厂亮相。这个车型将成为保时捷公司长期发展的关键。 

　　售价10万欧元的Cayenne，涡轮增压，最高时速266公里/小时，可以在5.6秒加速至100公里/小时。Cayenne S型，售价6万欧元，最高时速242公里/小时。分析家分析，即使市场不景气，Cayenne的年销售25000辆的目标也是保守的。

　　Cayenne最早亮相于今年3月的日内瓦车展，其前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm,但高度只有1690mm，在运动型的越野车中车身是非常低的。为了这一款车，保时捷特意开发出一种V8型号的发动机，4.5升的发动机，最大功率达到250KW。

　　Cayenne最大载重是815公斤，可以拖拽3.5吨重的拖车。构造精密的四轮驱动系统，使Cayenne可以在软泥地和碎石堆中，展现无所不能的特性。四个车轮采用全时的驱动方式，在标准状况下，一个中央差速器会把发动机动力的62%传送到后轴，并把38%保留给前轴。在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时，则可依需要将动力转移至打滑的车轴，最多可达100%。 

　　Cayenne的离地高为273mm，最大斜度角为32度，再加上减震弹簧的行程很长，造就了优异的越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要，这是保时捷越野车最令人称道之处。 

　　目前，Cayenn采用6速自排变速系统。2003年保时捷还会推出搭配手排变速箱的V6车型。 

　　保时捷现在每年销售50000辆汽车，近一半的汽车是在美国售出的，据2001年财政报告显示，保时捷44亿欧元的销售额，却赚取2.7亿欧元的净利润。这样的利润率远远高出工业的平均利润水平，也高出他们的竞争对手宝马公司。因此，买保时捷公司的股票是一项非常保险的投资。保时捷的股票现在是每股460欧元，是德国股票市场最贵的股票。这是由于持股人的结构造成的。公司的一半股票是保时捷和皮耶希家族所有的，他们已经继承了保时捷公司的大量股权。即便保时捷的股票价格已经很高，分析家还认为，由于Cayenne的上市还将刺激股票的升值。 

　　分析家们认为，Leipzig工厂只要实现他们生产能力的20%，就能保持收支平衡。而欧洲的其他厂商，要想保持收支平衡，必须实现他们生产能力的70%。越野车市场的增长是一个天赐良机，据JDPower预测，到2006年，越野车将由现在市场份额的4%上升到5.5%。在美国，Cayenne的销售量将在5年里上升40%。 

　　但是，Cayenne也不是一帆风顺，今年春天当Cayenne的图片展示的时候，就曾遭到冷遇，当时有人认为，从图片看来，并没有想像的那么好。而且，越野车市场的竞争也会越加激烈，路虎、宝马、沃尔沃等公司都是竞争对手，在这方面，保时捷并不寂寞。

7. 世界上最快的越野车是什么车~？

名字好奇怪： 北京 到 巴黎 

该车型由当今最出色的工程师们采用全铝合金，手工倾心打造。这款恒时4轮驱动的超级运动型越野车(SSUV)，由目前国际最先进的6升-W12发动机（排量6.0），最快速度可达295公里(电子限速)，并且0-100公里(0-60英里)加速令人惊叹地控制在5.0秒之内，简直可以和跑车媲美。为了使其性能得到极致的发挥，为了提高SSUV的操控型，让车主最大限度地享受驾驶，世爵D12 eking–to–Paris还采用多功能F1拔片方向盘。

　　SSUV采用全铝立体构架，装配专利技术24寸“Aeroblade”轮胎，车长4.95米，宽2.0米(不含后视镜),高1.77米，这些保证了这款车的宽敞豪华，同时重量仅为1895kg ,油箱容积达100升(22加仑)，又都充分满足车主远距离行驶的需要。

　　当然，和其他世爵汽车一样，SSUV的内饰也是尽显贵族风范。特别今人瞩目的是，其前后车门被设计为相对而开，这种设计一般只在超豪华房车中出现，而SSUV中的采用更是再一次体现其奢华性，它给客户带来的不仅是舒适，更是华贵尊荣的无尚享受，当车门打开时，整个宽大绝美的内部空间展露无疑，内部由优雅的荷兰皇室Hulshof皮革包裹，其充满老式飞机怀旧色彩的仪表盘都使SSUV散发独特魅力。而出人意料的是，SSUV的玻璃顶蓬由上而下，将车主细腻雅致的内饰淋漓尽致地展现在世人眼前，这一设计醒目张扬，使诱人的SSUV再次勾魂摄魄。

　　世爵今年最新车系，最新车型世爵D12 eking–to–Paris秉承世爵的优秀传统，运用最优质的材料以及最精湛的工艺，按客户要求，手工打造。不仅延续了世爵独有的皇家气质，高科技，超豪华，独一无二的风格，更是以性能强悍卓绝，设计流畅生动，内饰奢华独特成为SUV市场的一枝奇葩，无疑将再一次掀起SUV的热潮，再一次续写世爵的传奇。

8. 世界上最长的越野车

世界上最长的越野车是悍马LIMO。
悍马LIMO车身长达10米，黑与白双色、5门、7对话框，可承载20多的人。这款加长悍马是由悍马H2车系改造而成。这款加长悍马是由悍马H2车系改造而成。超长悍马Hummer Limo长达10米，轴距约8米，实际最高车速可达180公里/小时左右。
发动机转速表最高转速为6500rpm.Hummer Limo系由悍马H2车型改装而来。与原型车相差无多的是，超长悍马动力传输的任务由一具四速自动变速箱担纲（四轮驱动系统带独特的操纵杆），搭配V8 6.0L引擎，最大功率输出达320马力左右。


悍马LIMO品牌介绍
悍马是美国GM公司生产的一个汽车品牌，主要生产军用车和越野车。该品牌以生产悍马（Hummer）而扬名世界。GM公司的创始人乌特是一位自行车制造商，1903年成立越野（Overland）汽车部。1908年，约翰·威利购买了越野汽车部。
并于1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽车公司，生产威利－骑士汽车。2009年，腾中重工从通用手中收购悍马以失败告终。
以上内容参考：百度百科——悍马