福州康驰新巴士有限责任公司的公司简介

1. 福州康驰新巴士有限责任公司的公司简介

福州康驰新巴士有限责任公司是在福州市公交改革进程中，首次以公开招标的方式，由永驰（国际）集团投资有限公司与福州市公交集团有限公司成立的中外合资公司。其中，福州市公交集团有限公司占51%的股权，永驰（国际）集团投资有限公司占49%的股权。2010年起，康驰新巴士的监管权归福州市交通运输委员会。福州康驰新巴士有限责任公司的成立标志着福州市公交线路经营权改革拉开了序幕，创立了公交线路新的合作经营管理模式。福州康驰新巴士有限责任公司将严格按照现代企业制度和线路经营权管理办法的要求，规范经营、优化管理、优质服务，推行全新的管理理念和高效的用人机制，为开创福州公交事业新局面作表率作用。

2. 福州康驰新巴士有限责任公司的126路纯电动公交

金旅XML6115JEV20C/30C纯电动公交 2014年12月1日正式投入126路线路运营，是福州第一条纯电动公交车示范线路。126路由福州康驰新巴士有限责任公司运营，全长17.8公里，首末站为警官学院和齐安公交总站，计划配备30辆纯电动公交车。这批纯电动公交车长11.3m，从外观上这批纯电动公交车特别长；走进车厢，20个座椅分布其中，空间显得十分宽敞。126路的纯电动公交车后车厢横切面呈“凹”字形，两侧凸起的部分较宽，中间可站人的面积变小了。如此设计是因为部分电池组就“藏”在两边，而且126路的客源以学生和外来人口为主，带行李的人多，这样更方便放行李。同时，纯电动公交还在车前、车后与车内共配备6个摄像头。车前排的摄像头可以拍摄到车前5米的距离，可以更好地监控路面状况。此外，在前后上车门还安装了5个红外客流调查仪。该仪器外观与摄像头类似，主要用于统计上下车的客流量，初步设计精确度达到95%。除了上述特别之处，126路纯电动公交车驾驶位加装了一个塑料透明隔离门，驾驶室犹如一间“包间”，可从内锁上，以保护司机的人身、财产安全。纯电动公交车往返一趟剩余的电量在60%左右，本次126路线上的充电机采用快充和慢充两种模式：白天为保障电力充足与发车准时，用快充模式，最快用半个小时就可以充满电；夜晚则采用慢充模式，充满电需要三四个小时。