20万左右买什么车好

1. 20万左右买什么车好

2. 20万左右买什么车好

新福克斯是紧凑型车里的销量冠军车型，外观很犀利，尤其是箭头尾灯造型不错，内饰也时尚动感。总体上保值性一流，值得推荐。
凌派是刚出来的紧凑型车，定位比思域略低一些，没有明显的缺点，配置也十分丰富，顶配还是全LED大灯。
另外速腾是大众定位比较高的紧凑型车，外观大气，内饰做工精致。配置也算丰富，除了低配，真皮座椅、天窗、自动空调一个不少，很符合国人需求。
缺点是简配了后独立悬挂，但是同时空间也变大了。保值性一流。
C4L是雪铁龙的重磅车型，外观内饰都很犀利。尤其是1.6T车型的发动机是宝马和PSA联合研发的，同级别动力数一数二。缺点是空间小一些。
新福克斯有1.6L和2.0L两种发动机，配合6速双离合变速器，百公里也在9秒多。外观上比较时尚，高配采用了SYNC与微软合作开发的人机交互系，油耗在9-11个。采用了独立后悬挂，所以空间比宝来、朗逸差点。
菲翔外观不错，很有意大利跑车的感觉，内饰上比较精细，配置很高，1.4T自动进享版刚才劲炫没有的配置都有，家用足够了。
油耗上菲翔低一些，8个油左右，劲炫得10个。保养保值性也差不多。
市区开开就选菲翔，自动挡省心，而且外观优雅，配置够高，动力也不错，空间上够大。
MG6小众车，保养保值性都不好。不推荐。日本车不推荐。
科鲁兹车型比较老了，等换代把。
朗动和K3一个平台的，内饰上K3做工更好，配置也更好。
308不推荐，4AT该淘汰了。
408还是不错的，换装6AT之后加速油耗都降了不少，空间更是同级别数得上的大。缺点是油耗略高。
英朗GT，内饰外观都很动感。空间也不错。油耗得10个左右。

3. 20万左右买什么车好

日本车： 追求舒适的话首选新天籁2.5领先，做工精良，安静性很好，2.5V6发动机配合CVT变速箱即有很好的动力，运转平稳性也很牛逼。当然操控性就不要强求了。雅阁2.4LX也不错，各方面都很均衡，质量，口碑也好，这两车北京裸车价格在20-21万之间；  要一点操控的话睿翼2.5尊贵，裸车价格不到20万，2.0更便宜，好像不到19万，动力也绝对够用，只是空间没有上述两车大，因为底盘要紧凑嘛，不过一般情况也够用。要说有什么不足的话，就是内饰有点不够精良。  东风本田斯铂瑞也很好，性能不错，做工十分精良，空间同睿翼，不少人说开过这车就不想开雅阁了。但优惠了最低也要21万多。  至于广汽丰田凯美瑞，不建议买了，因为确实是“虚有其表”，2.0升版本还在用爷爷年代的4AT变速箱。  一汽丰田锐志，说实话好车，但年底要换新一代了，楼主不对新车型感冒的话，可以考虑。（个人觉得有点不值，那么多新车干嘛买个要换代的车）  欧系车： 迈腾，1.4TSI可以买到DSG变速箱的,1.8TSI能买到手动挡的，迈腾的动力系统，安全性都是同档次里最强大的，空间够用，只是内饰不像日本车那样讨人喜欢；  雪铁龙C5 2.3尊雅版，底盘非常扎实，安全性强大，和迈腾一样全系配置ESP,(日本车只有高配版本才有)舒适性很好，和天籁差不多，操控感也不错，既不像迈腾那样硬梆梆的，也不像日本车那样高速上松松散散的。而且配置超值，连蓝牙接受器都有了。空间足够，但不像宣传的那样大，个人认为不太追求动力的话，这款车完全可以优先考虑。  上海大众的斯柯达昊锐，素质良好，动力系统，底盘都是迈腾的，操控性减弱一些，但舒适性优于迈腾，尤其是后排空间很大，买来做商用车或家用车都合适，唯一一个"缺陷"：外观实在是太“古朴”了，感觉40岁以上的人买好。  上汽荣威750：原是英国车，现在是完全的国产品牌了，动力尚可，底盘悬挂有点硬，价格也便宜，20万能买到非常高的配置，连导航都有，以上那些车20万可是没有导航的啊，空间嘛，腿部的不错，头部就有点狭小了，因为这个车比较矮，外观英伦风格，仁者见仁，智者见智，看你喜不喜欢了。  美国车： 别克新君威，20万只能买到2.0的或者1.6T手动挡，这车操控好，外观很多人喜欢，空间小，不过追求操控性的车就这样。2.0动力很一般，1.6T动力不错，完全超过2.4自动档的日本车，20万能买到的配置有些低了。  别克新君越，空间够大，外观霸气，也够舒适，和奥迪A6L，新皇冠有一拼，不懂的人以为得30万以上，2.4的动力和日本车2.0的差不多，只能说够用，至于操控性，就忘了吧，（不过刹车性能比预想的要好，因为这车1.7吨，比同档次所有车都重）价格最低21.99万起。  长安福特蒙迪欧致胜，价格超低，空间也够大，用的是沃尔沃的底盘，操控性非常好，路感清晰，十分适合走高速，当然悬挂也就比较硬了，比较颠簸，貌似做工不太精良，小毛病比别的车多些。最大的硬伤：采用老款马自达6的2.3发动机，动力确实拖了性能的后腿，浪费了那么好的底盘。听说这车要上福特最新的2.0T发动机，如果是真的话，该车操控，动力就是一流，不输给40万的高档车，绝对可以称得上“运动型轿车”了。当然，即使安装了2.0T发动机，该车除了性能和空间不错，其他也就一般般，而且外观大多数国人不喜欢。  各人意见：日本车新天籁，欧系车C5 2.3尊雅型，美国车都不太理想（预算20万的话）

4. 20万左右买什么车好

您好：关于您咨询的买车问题，这几款车相比较来说，大众迈腾性价比更高，您可以考虑刚上市的1.4t这款车。国产迈腾采用了德国原版的车身尺寸，是大众pq46平台的重量级车型，迈腾搭载的1.4tsi发动机，集合了先进的燃油直喷技术、新一代增压技术和轻量化紧凑型设计，虽然排量只有1.4l，属于小排量发动机，但是动力表现却毫不逊色于2.0l自然吸气发动机，具有小排量，大功率和大扭矩的特点。1.4tsi发动机在转速达到5000rpm时，输出功率达到最大值96kw，最大扭矩为220n·m，在1750～3500rpm的宽泛转速区间内提供了一个宽广的扭矩平台，车辆可以在更加宽泛的发动机转速范围内保持理想的加速性，这款车的动力和油耗可以满足大部分消费者的用车需求。其次还可以看看斯柯达昊锐，昊锐和迈腾出自同一平台，整车质量非常有保障，建议您到4s店看看这两款车。
http://www.webcars.com.cn/compare/6241_6235_4209.html

5. 20万左右买什么车好

主要看楼主喜欢什么车型，以及对车的用途等。首先20万左右，我建议楼主最好不要考虑SUV，因为在20万这个级别里，是买不到真正的SUV的，都只是披了个SUV的壳子而已。给楼主推荐几款商用兼家用的车子吧大众系： 新领驭虽说新领驭的造车平台是大众的上一代平台PL45，但是扭力梁的后悬挂，舒适性却是十分好的，新领驭的的长车身和长轴距，更是超过了90%的同级轿车，为新领驭的舒适性提供了空间支持，也成就了新领驭的大气、稳重。NMS、迈腾、B7先介绍一下这几款车 NMS：全新一代帕萨特是美国的帕萨特版本，俗称NMS，技术也来自PQ46平台，和迈腾一样，只不过作为新款在细节方面有一定提高，现在在上海大众生产。
迈腾：该是迈腾2011款，技术源自大众PQ46平台，也就是第六代帕萨特（b6)
B7：源自德国版本的帕萨特，现在在一汽大众生产，并且加长，所以现在叫B7L，这款车技术平台依然来自PQ46,但不论是做工，配置还是设计都有很大提高。这款车定位稍微高于上海大众生产的美版帕萨特。
三款车都来自大众目前最新的PQ46平台，B7和NMS还没有在中国上市，NMS应该很快了，就这几个月的事，预计售价17万至32万。这三款车都不错，不过随着B7的上市，迈腾估计会面临停产的尴尬处境。如果楼主不急，可以考虑等NMS上市再做选择 通用系 君越、君威一个备受成功商务人士青睐，一个是中级轿车性能之王。大气是君越给人的直观感觉，舒适则是君越给人乘坐后的感受。在配置、内饰等各方面，君越确实都有很强的竞争力。君威则与君越不同，操控性是君威的理念和根本，之前君威一直没有带T的型号，11款推出带T的君威，更是让君威拥有了更强劲的动力。  福特系、雪铁龙系 蒙迪欧和C5作为两款比较老的车型，这么多年一直经久不衰，其性能、外观、内饰各方面绝对是首屈一指的，在相继推出了新款之后，相信更具竞争力。  当然还有很多其他的好车，比如高尔夫，但不适合商用，比如我个人很喜欢的起亚K5，但是又不符合楼主的要求，能想到的也就这些了。我还是更倾向于新领驭，毕竟NMS、B7还未上市，且NMS和B7多少有点后妈所生的感觉，血统不是很纯正。当然，NMS和B7可能再性能和配置上要高于新领驭，但是，作为家用和商用兼顾的20W+级别的车，新领驭已经足够了，况且性价比极高。迈腾后排的空间太下，而且随着B7的上市，迈腾的停产可以预见，花20多万，买一辆快停产的车，实在不合算。再看君威和君越，君越油耗据说一直是居高不下，燃油经济型稍差，在这一点上，德国佬的车似乎做得更好。至于君威，家用是绝对没问题，但是不够稳重、大气，商用的话可能不太适合这款运动型轿车。蒙迪欧和C5久经沙场，宝刀未老，现在又经改良，但是终究还是配置不够先进，技术较落后。综上所述，我个人更倾向于大众新领驭，兼顾家庭与事业，兼顾操控与舒适，兼顾性能与性价比。

6. 20万左右买什么车好

二十万左右的车型其实选择空间很大，利润丰厚的中高档车型，历来都是商家的必争之地，所以也给了客户群体以更宽广的选择余地。

首先推荐一款市面上非常主流的车型，帕萨特领驭，1.8T，手自一体，其操控性能是面对主流大众的，所以很容易上手，内部空间也十分宽敞，新款的领驭在外观上也较老款的有大幅度的改动，显得更加大气，1.8T的排量应对日常情况下的驾驭可以说是得心应手，但是如果追求极限动力的话，这款车稍显疲软。然后本着面向大众的理念，大众对新款领驭的整体设计可以说还是比较细致入微的，而帕萨特的历史背景以及市场上很好的口碑，使得这款车成为此等级车型中大多数人的首选。

第二款值得推荐的是马自达M6。相较领驭稍显疲软的动力性能，马6可以说在动力上做足了功夫，而马自达更是在强大动力的促进下推出了马自达M6轿跑，其动力性能一定会让你感到非常满意。而相较领驭宽敞的内部空间，马6的内部空间就稍显有些拘禁，舒适程度上就大打折扣。如果您对动力的要求大于操控的舒适性，那这款车绝对能满足您的要求。

另一款市面上口碑不错的车型，也是这几年来一直在中高档车型中位于屹立不倒的位置，那就是广本雅阁。雅阁也是一款商用性很强的车型，其在市面上的占有率就可想而知其内部空间的舒适程度。而动力方面和领驭一样，如果追求城市路面的那种的推背感，这当然不是首选。而改款后的8代雅阁，更是把车身的设计推到了商务用车的另一个高点，精致的腰线，厚重的车头，无一不诠释了商用车型的大气。

另一款比较值得推荐的是丰田的锐志，和马6一样，这是一款追求动力的车型，丰田当初在设计这款车的时候不管从性能还是外观上都趋于把它设计成一款轿跑，而事实也是如此。2.5 V6的发动机，你根本不需要去担心它在城市路面上动力表现。然而和马6一样，内部空间成为其软肋，紧凑的内部空间与雅阁和领驭相比显得有些捉襟见肘，但是最初的设计理念使得这款车在动力方面要远远胜出。

中高档的车型还有很多选择，以上只是大致罗列了几款比较主流的车型，您最终的选择还是要根据您自身的实际情况以及日常生活中对座驾的需求出发，这样才能选到最适合自己的车型。

7. 20万左右买什么车好

车型一：一汽大众迈腾
　　价格：19.38-26.38万元
　　作为大众PQ46平台的优秀车型，迈腾的出现已经有3个年头了，低调沉稳似乎是这款B级车混杂在城市车流中毫不起眼，不过2.0T发动机带来的畅快驾驶感受却是很多同级对手所不能提供的：最大功率147KW/5000-6OOOrpm，并能在1800-5000rpm的转速区间内连续提供280N.m的峰值扭矩，爆发力十足，涡轮增压的介入难以察觉

而在2011款迈腾中，除细节处有所变动外，引人注目的依旧是迈腾TSI+DSG的先进动力总成。1.4T车型搭载了7速DSG双离合变速箱，1.8T和2.0T车型搭载了6速DSG双离合变速箱。
　　作为迈腾高配版本，2.0TSI DSG豪华车型拥有电动天窗、真皮座椅、电动座椅记忆、氙气大灯、转向头灯、大灯高度可调、大灯清洗功能、多功能方向、，定速巡航、电动折叠后视镜、后排遮阳帘、带温度分区自动空调、后排出风口、GPS导航、彩色液晶中控屏幕等等都一应俱全的舒适甚至有些奢侈的配备。　
　　值得一提的是迈腾全系车灯都标配加装了透镜，并且备高低自动调节功能；顶配更有氙气大灯以及转向头灯辅助。在弯道并车速高于40km/h时，迈腾的AFS随动转向就会随车身转动提供更大幅度的弯道照明。
型二：东风雪铁龙C5
　　价格：17.69-29.89万元
　　在车型上，和国外基本保持一致的C5带给我们不少全新的视觉冲击，宽大的前脸、紧凑的尾部、流畅的侧面线条以及不同以往的法系车带来的浪漫。重要的不仅仅是表面，2.3L 全铝发动机数据真的不错，最大功率126kw/5875rpm，最大扭矩230N.m/4150rpm，配合6速手自一体变速箱，官方0-100Km/h加速时间是9.9秒。也算是跑得很快的运动中级车，并且被动安全表现也算过得去，除我们常见双安全气囊，还有前排侧安全气囊。
　　和以上提到的各类B级车一样，这款顶配雪铁龙C5拥有电动天窗、真皮座椅、电动座椅调节、、转向头灯，大灯高度可调，大灯清洗功能，多功能方向盘，定速巡航、带温度分区自动空调、后排出风口、感应雨刷等等齐全的舒适功能。
　　全系标配的ESP虽然不再是新鲜事物，但能做到此的同级车型也是屈指可数。氙气大灯除了夜晚提供更良好的照明帮助外，也降低了干扰对方车辆视线的可能。C5转向头灯其实就是利用一个侧向弯道辅助照明灯的结构，尽管不先进，但绝对比没有要强悍得多。
车型三：上海通用别克君威
　　价格：17.99万元～26.99万元
新君威上市最大的改变莫过于是外形运动和时尚方面有了质的飞跃，第二点就是操控性能也发生了翻天覆地的变化。另外，君威的各种舒适配置以及贴心小功能亦做得相当不错。让我们惊喜的是，新款君威的到来不但让美系车有了可以和日系车相媲美的丰富配置和细致表现，更在操控方面直逼那些德系车。高性价比是我们对现款君威最大感受。当然轴距以及油耗方面，君威在同级中并不占有上风。　
　　动力方面，君威装备的2.0L全铝发动机最大功率108KW/6200rpm，最大扭矩190N.m/4600rpm，从参数上看表现不错，与之搭配的是一台6挡手自一体变速箱。不过这样的动力推动一辆整备质量重超过1.5吨的B级车实在谈不上轻松。并且就车内空间而言，2737mm的和轴距只能说比紧凑车要强，但和那些长轴距B级车相比仍然一定距离。
　　值得提及的是，舒适功能齐备是这款不到20万元的2.0L 精英版最大亮点，电动天窗、真皮坐椅、前排座椅电动调节带加热、多功能方向盘，定速续航、带温度分区自动空调、后排空调出风口、后视镜加热等功能应有尽有，可以说足够提供我们大多数人日常行车所需要的配置。其实君威这款车型的被动防护措施也做得不错，除了结实厚重的车身，还有双安全气囊、前排侧安全气囊以及前后头部气囊作为最后的安全防护
车型四：一汽丰田锐志
　　价格：20.98-32.68万元
　　锐志应该说是一款老牌较纯粹一些运动型中高级车型，至今它还是目前国内惟一一款后驱中高级车。新一代锐志于九月份刚刚上市，其车身尺寸与老车型相比略有拓宽，造型风格不同于老款车型的圆润流线，新车更多地加入了硬朗的作派，大灯犀利，车身棱角清晰，整体层次感非常突出。车内的格调与外观协调统一，整体采用黑内饰设计，方向盘和中控台等部位用银色点缀，运动气息中多了几分豪华感。
　　当然锐志的性能素质主要还是来自于它的V6发动机和手自一体6速自动变速器。锐志是国内中高级车中少有的使用V6发动机车型之一，有2.5升和3.0升两种动力可选择。V6发动机为24气门顶置双凸轮轴设计，采用双VVT-i技术，既能提高引擎在输出动力时运转的顺畅程度，又保证了锐志的速度感和力量感，142kw的最大功率、236N.m的最大扭矩，各项动力指标与最新车型相比依然可观。实际驾驶中，锐志的起步轻松顺畅且不失平稳，V6发动机柔和安静。动力输出均匀浑厚。虽然打运动牌，但是双叉杆式的前悬架＋多连杆式后悬架仍然保持了日系车一贯的舒适。
　　　安全配置上，VSC+TRC（车身稳定性控制系统/牵引力控制系统）是锐志的标准配置，在舒适配置上，电动天窗、6碟CD、定速巡航、双区域空调都是标准配置。

8. 20万左右买什么车好

为了使选择的范围更为广泛，所以推荐时就把适宜家用、商务、外出的车型都排列了出来；车型如下：1、蒙迪欧致胜；2、迈腾；3、昊锐；在此价位中各具特色应属佼佼者；蒙迪欧家用、商务皆宜；100KM/H刹车38.6M的距离、安全性能综合方面一直名列前茅； 迈腾侧重于商务使用，操控、性能是有口皆碑；昊锐新车上市、在配置、性能方面有一定优势；  汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。  购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？  2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；  3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车不要说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证 ）。