汽车之家

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那是一个清朗的下午，我打听好了去慈禅寺的路，便出发了。慈禅寺在县城的东南角，距离县城不是很远，我便步行，也好领略这漆水河冬日的景色。漆水河流淌的地方是山谷，显然没有“三峡”的壮观，但

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汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。2012年8月底，“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分，原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分，变身两家独立公司。“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司，用“汽车之家”命名。根据iUserTracker数据统计，汽车之家月度覆盖人数接近8000万。中国互联网汽车用户60%的时间花费在汽车之家。[1]
汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务，以全面、专业、可信赖、高互动性的内容，多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者，是中国最具价值的互联网汽车营销平台；汽车之家以全球化的视野和深刻的行业理解力，未来将持续推出创新的服务内容，并强化移动互联网等领域的各种应用，始终引领汽车互联网传媒的发展。

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建议购买别克英朗GT，原因：
   1、别克英朗GT是基于别克新君越的基础上设计的，在外观、质量、空间及发动机技术发面都比较优先。
   2、马自达6和进口马自达3两厢虽然在上市的这几年以来销售的情况及用户的反映情况来看都比较好，但是这两款车型均为自然吸气，虽然与英朗GT同属于运动款车型，但是在排气方面就不足英朗GT，动力也略有逊色。
   3、马自达6和进口马自达3两厢属于日系车型，多多少少沿袭的日系车的风格，较德系车来说在性价比方面就略有不足了（日系车主要是用料节省，性价比不足德系车）
   综上所述建议购买德系车英朗GT，祝你用车愉快！

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汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。
汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务，以全面、专业、可信赖、高互动性的内容，多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者，是中国最具价值的互联网汽车营销平台。[1] 
2012年8月底，“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分，原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分，变身两家独立公司。“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司，用“汽车之家”命名。根据iUserTracker数据统计，汽车之家月度覆盖人数接近8000万。中国互联网汽车网民60%的时间花费在汽车之家。

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建议购买别克英朗GT，原因:
1、别克英朗GT是基于别克新君越的基础上设计的，在外观、质量、空间及发动机技术发面都比较优先。
2、马自达6和进口马自达3两厢虽然在上市的这几年以来销售的情况及用户的反映情况来看都比较好，但是这两款车型均为自然吸气，虽然与英朗GT同属于运动款车型，但是在排气方面就不足英朗GT，动力也略有逊色。
3、马自达6和进口马自达3两厢属于日系车型，多多少少沿袭的日系车的风格，较德系车来说在性价比方面就略有不足了(日系车主要是用料节省，性价比不足德系车)
综上所述建议购买德系车英朗GT，祝你用车愉快!

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汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。
汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务，以全面、专业、可信赖、高互动性的内容，多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者，是中国最具价值的互联网汽车营销平台。[1] 
2012年8月底，“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分，原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分，变身两家独立公司。“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司，用“汽车之家”命名。根据iUserTracker数据统计，汽车之家月度覆盖人数接近8000万。中国互联网汽车网民60%的时间花费在汽车之家。

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有一个特技就是前轮不动, 后轮高转速打转,  然后就会冒烟 ,然后车就冲出去了  这个动作叫:
  烧胎
后驱的大马力的车可以做到后轮烧胎。
在后驱车型中，由于后轮为主要驱动轮，适当烧胎可以让轮胎迅速加热，从而达到最佳摩擦力温度，在北美等地区流行的直线加速赛（drag race）中，烧胎为必备准备工作。但于此同时，由于大部分后驱车都需要咬合前轮刹车（也有例如过新野马mustang等车型有line lock功能只锁死前轮，后轮刹车在烧胎过程中是放空的）会出现刹车过热衰退现象，因而专业赛车比赛中少有烧胎热胎，只有直线加速赛等前段不需要刹车的比赛才有烧胎准备环节。
烧胎给人的感觉是为了做秀，不过，正规的0-400的比赛之前都要这样热轮胎来提高抓地力。在专业赛车里，比如专业漂移车辆或是0-400的直线竞速车大多有一个电子开关，可以直接控制后面的查速器和前后刹车力度，打开或是按着这个开关的时候车子给油就可以直接磨轮胎烧胎了。
源自网络。