后视镜是怎么发明的呢？

1. 后视镜是怎么发明的呢？

据说，第一位提出“后视镜”想法的是个女的，还是一位美女赛车手！也就是她——多萝西·莱维(DorothyLevitt)，英国传奇女赛车手，被誉为是“世界上最快的女子”。　　当时的她觉得赛车无法观察后方情况比较危险，于是可能是从化妆镜里得到了灵感，在她1906年出版的手册《女人和汽车》中，就率先提出了使用镜子观察后车情况的想法。这就是汽车后视镜的雏形。　　如果把卡尔·本茨在1886年制造出的“奔驰一号”定义为“第一辆现代汽车”的话，那么后视镜的第一次出现就比汽车晚了大概20年。　　到了1911年的第一届印地500车赛上，美国Marmon公司的工程师兼赛车手瑞·哈罗恩首次将“后视镜”从理论变成了现实。也因为在比赛中使用了后视镜，使得他的赛车不再需要副驾驶员的协助（负责观察），因而轻松夺冠。于是，其他车手都纷纷效仿。　　最后在十年后的1921年，一位名叫ElmerBerger的发明家获得了汽车后视镜的专利，将之命名为“COP-SPOTTER”，并开始在自己的公司进行批量生产。由此后视镜才正式在民用车里普及开来。　　这就是整一个后视镜的发展经过。　　在之后的历史演变中，后视镜也是不断经历着改变。比如早期的车外后视镜大多是圆形的，并且只有在驾驶员一侧有。据说是因为当时的交通状况并不需要右侧后视镜的辅助，毕竟车少路宽嘛。　　在第一代甲壳虫车型上已经出现了车内后视镜，车外后视镜的形状也采用了视野更宽的方形。　　到了后来的60、70年代，开始出现了后视镜在前机盖两侧的设计。我一直都觉得这种设计很鸡肋，后来也的确是被历史淘汰了。我想其中的原因肯定有一项是“距离较远、不利于驾驶员看清后方情况”。

2. 反光镜是谁发明的

有一天，嫫母和黄帝的三老婆彤鱼氏一起上山干活。嫫母力气大，干的快，刚到中午时她就完成了别人一天的工作量。