壳牌、嘉实多、美孚三个品牌机油，哪一个好？

1. 壳牌、嘉实多、美孚三个品牌机油，哪一个好？

壳牌喜力、美孚、嘉实多都有自己主打的性能，但是整体比较起来更推荐壳牌喜力。
因为壳牌喜力主打清洁性，而清洁性正是一切性能表现的基础，所以壳牌不仅拥有出色的静音效果和长效性，高温稳定性和低温流动性也非常好，而且能保证发动机持久如新，动力强劲。
发动机在使用一段时间后，可能容易像抽油烟机一样产生一些杂质，油泥，积碳等影响燃油积极性的脏东西。而壳牌的机油正好可能是这些脏东西的克星，在处理过后或许能较长一段时间保证发动机的整洁，这样可能就不用自己经常去检查发动机的清洁程度。

扩展资料：
产品系列：
1、壳牌喜力全合成润滑油
壳牌喜力全合成润滑油采用全合成基础油和高性能添加剂制造，与合成技术油和矿物油相比具有更优异的性能。以这些优质全合成基础油为基础，加上壳牌特有的“动力清洁分散技术”，壳牌制造出有助于为当今引擎提供卓越的清洁和保护的润滑油。
包括：壳牌极净超凡喜力、壳牌超凡喜力、壳牌喜力 HX8
2、壳牌喜力合成技术润滑油
壳牌喜力合成技术润滑油或“半合成润滑油”同时使用全合成和矿物基础油，以达到比仅使用矿物油更高的性能水平。
包括：壳牌喜力 HX7、壳牌喜力 HX6 
3、壳牌喜力多级润滑油
壳牌喜力多级润滑油有助于保护您的引擎，抑制有害油泥的产生，并保持引擎清洁。
包括：壳牌喜力 HX5、壳牌喜力 HX3、壳牌喜力 HX2
参考资料来源：百度百科－喜力

2. 壳牌、美孚和嘉实多，选哪个机油品牌更好？

车主注意！美孚、壳牌、嘉实多三大机油性能对比，你的车用哪款？

3. 壳牌，美孚，嘉实多，三大机油品牌哪个更好

壳牌的机油分为红桶、黄桶、蓝桶、灰桶的不同颜色区别，人们也习惯按照它的颜色来称呼它。引擎通常在极端温度下运行，并且可能换油周期更长，这会对引擎造成很大压力，导致引擎灵敏度降低，性能下降，壳牌超凡喜力润滑油含有顶级动力清洁分散技术，对保护引擎十分有效。壳牌的清洁能力做的好，性能比较平均，反正我的车子用了壳牌的之后，声音果然小了许多，看了许多资料知道壳牌的机油能够帮助车辆保持引擎清洁、将摩擦降至最低以及降低磨损，我一直用着的就是壳牌。
总结下来就是：清洁性好，动力响应比较快。
选择美孚的10大理由：
1、引擎保护更卓越
2、耐高温性更出众
3、低温表现更出色
4、经过更多的实战考验
5、燃油消耗更经济美孚汽油系列分为：金装美孚1号、银装美孚1号系列属于全合成机油SM级价格在500-600元，美孚速霸2000系列属于半合成机油SM级价格在400元，美孚速霸1000系列属于一般的矿物油SM级价格在350元， 美孚力霸特级系列属于一般的矿物油SL级价格在220元， 美孚力霸系列属于一般的矿物油SJ级价格在180元
嘉实的历史悠久，令人信赖。
回顾嘉实多百多年之路，早已超越了简单的机油生产和供应，专业的技术与完善的服务才是其经久不衰的至理。统一包装的全新推出，体现了嘉实多对汽车用户反馈的重视程度。同时，作为宝马、劳斯莱斯、沃尔沃、陆虎、捷豹、阿斯顿.马丁、奥迪、大众汽车等领先轿车品牌的全球润滑油合作伙伴，嘉实多与汽车制造商之间的联手更致力于为消费者带来最顺畅的驾驶体验
这三大品牌如何选?
始终要保持好的车况选壳牌
那跟大家简单的总结一下，就是车子精度比较高，始终要保持比较好的车况，选清洁性强的壳牌比较好。缺点就是不太耐用，经常要换。
严寒地区冷启动困难选嘉实多
然后嘉实多对于比较寒冷气候地带的朋友，或者说车子年限比较大，早上冷启动比较困难的朋友来说的话，选这个真的是没错。
注重性能表现和经济型的车选美孚
如果你想这个车子动力比较好，高温保护比较到位，然后又经济耐用的话，选美孚有可能是比较好的选择。
大家选择时可以按需求来。

4. 美孚、壳牌、嘉实多三大机油哪个更好些？

汽车做保养肯定是要用到机油的，那我们到底选哪一种？人家说大牌的。那王老吉和加多宝有什么区别？可口可乐和百事可乐我们能喝出不一样吗？
这机油最有名的牌子就是壳牌、嘉实多、美孚，我们到底选哪一个？今天跟大家分享一下每个品牌自己的绝活，特别厉害的地方。
壳牌有什么绝活？
清洁性好
那壳牌它最突出的特点就是在于它的清洁性，发动机用一段时间后是很容易产生油泥、积碳这种东西的。
喜力的机油它有一个配方是专门来搞定这些东西的，始终能把你发动机里面的这种脏东西给你带出来，然后机滤滤掉，让你的发动机保持一个比较好的工作状态。
动力响应也比较快
那么借的这个技术，我们实际驾驶中的好处在哪里？体现在我们踩油门的时候，动力的响应是比较快的，这个算是壳牌机油的看家本领。
所以你看这种装配精度比较高的发动机，什么F1的赛车、各种省油耐用的日系车的发动机，用壳牌的比例相对是比较大的。
嘉实多有什么绝活?
明星代言
那我们再来讲讲嘉实多，嘉实多印象中最深的就是各种明星代言，那这个东西显然不是特点技术。
冷启动的保护好
它这个绝活在于就是发动机冷启动的保护比较好，在原理上来讲就是低温流动性会比较不错，而且它是加了一些特殊的配方。
有点像是我们喝白酒的时候挂杯一样的这种感觉，你这个车子熄火了，它还是有一小部分的机油是黏在这个发动机上面的，不会完全因为重力回流到这个油底壳。
那么第二天再启动的时候，就额外的有一层机油来进行保护。
这个相对来说在比较冷天气的朋友，或者说冷启动比较困难，年纪比较大的车子，选嘉实多还是比较不错的，听听名字嘛，磁护。什么意思？吸在上面对不对。
美孚有什么绝活?
坚持合成油技术，喜欢走技术流
那我们再来讲讲美孚，美孚基本上是比较喜欢走技术流的，一直坚持发展这个合成油技术。
它合成油最大的优点是不容易裂化，换油的周期比较长，同时这个运动性能的表现比较好，耐高温性能也是相当不错。听起来一大堆都是优点，其实都是由一个技术所产生的。
那就是他们自己研发出了一种叫聚α-烯烃的这么一个基础油，是埃克森美孚公司的专利技术，土话英文字母缩写叫做PAO。
它是来自于原油中的瓦斯气和天然气所分散出来的乙烯、丙烯，然后再经过专业设备的聚合和催化，反正很复杂的一对化学反应，然后炼制出来的这个基础油。
它的那个基础油分子排列非常整齐，然后抗外来变数的能力很强，什么挤压、氧化、热稳定影响、粘度变化、抗性都比较好，那么就是这一招，他打遍天下。
运动性能的表现好
很多选择美孚机油的厂商往往是比较注重性能表现的，你比如说很多德系车，跑得快的性能车，选美孚的比较多。
还有一些经济型的这种车子，什么半年换一次机油的。1万公里、1万5千公里换一次油的，都是选美孚的。
换油的周期比较长
美孚再厉害一点的如果配合它的长效机滤，可以2万5千公里换一次机油，相当的耐用。所以说用美孚机油的朋友，4S店跟你说5000一换，这是有点大材小用了。
这三大品牌如何选?
始终要保持好的车况选壳牌
那跟大家简单的总结一下，就是车子精度比较高，始终要保持比较好的车况，选清洁性强的壳牌比较好。缺点就是不太耐用，经常要换。
严寒地区冷启动困难选嘉实多
然后嘉实多对于比较寒冷气候地带的朋友，或者说车子年限比较大，早上冷启动比较困难的朋友来说的话，选这个真的是没错。
注重性能表现和经济型的车选美孚
如果你想这个车子动力比较好，高温保护比较到位，然后又经济耐用的话，选美孚有可能是比较好的选择。
机油
我们机油买来他到底多久换一次？我们做保养的时候这个机油它到底有多大的作用？我们这个车子如果它没有机油，那它在开的时候到底会发生什么事情？
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5. 壳牌、美孚和嘉实多，三大机油品牌哪个更好？

我们的爱车换机油时，通常都会选择三大品牌：壳牌、美孚、嘉实多。那么这三大品牌各自都有什么特点呢？哪一个更好呢？下面来给大家分析一下。
    
  
  
 一、壳牌
  
 对于壳牌机油大家都喜欢用包装桶的颜色来区分，比如：壳牌超凡喜力系列大家一般都会叫它“灰壳”、壳牌喜力HX7系列叫“蓝壳”，HX5大家一般会叫“黄壳”，HX3称为“黄壳”，等等。壳牌超凡喜力系列是壳牌的顶级全合成润滑油，壳牌喜力HX8是入门级全合成润滑油，壳牌HX7是壳牌的半合成机油， 壳牌喜力HX5 、HX3矿物质润滑油。
    
  
  
 壳牌机油的优点是能清除引擎上的沉积物，能够有效的保护发动机，使驾驶更加顺畅，可以有效的控制油品发挥、降低噪音，油品黏度更加持久稳定，但是，其最大的优点是有着很强大的清洁作用。
    
  
  
 二、美孚
  
 美孚机油可以分为三个大的系列：
  
 1.、美孚1号系列：金装美孚1号和银装美孚1号。它们都是全合成机油。
  
 2、美孚速霸系列：美孚速霸2000，它是美孚推出的唯一一款半合成机油；美孚速霸1000，它是SN级的矿物质机油，也是所有矿物质机油中等级最高的。
  
 3、美孚力霸系列：美孚力霸特级和美孚力霸，它们都是矿物质机油。
    
  
  
 美孚的优点主要是高温稳定性，同时低温启动性能很好，可在低温下迅速被泵送至运动部位，美孚一号0W-30甚至在低至-50度下仍具有此特性。还能有效的防止沉积和油泥的产生。
    
  
  
 三、嘉实多
  
 嘉实多机油的产品分为五大系列，分别是：极护全合成机油、磁护合成机油（半合成）、金嘉护矿物质机油、银嘉护矿物质机油以及嘉力矿物质机油。
    
  
  
 嘉实多的优点主要是冷启动效果不错，抗磨性比其它的机油要好，降低发动机的噪音的效果很不错。但是，其清洁能力不如壳牌和美孚这些同级产品，机油衰减的也比较快。
    
  
  
 可以看出，各种不同品牌的机油都有它的优缺点，有的注重清洁性，有的注重高温耐磨性，无法说哪一个更好，只能说哪一个更适合自己的爱车。我们在选购机油时，首先要了解 汽车 厂家对机油的要求，然后根据发动机的具体状况和自己的驾驶习惯、使用条件等做一定幅度的调整。这样才能够选择到最适合自己爱车的机油，更好的保护发动机，而不是迷信于某一个品牌，或盲目的使用高端机油。
    
  
   
  
 说到美孚，嘉实多，壳牌这三个品牌可以说是大家都知道，在中国的知名度是响当当的，因为知名度高假货也就多，毕竟假冒小众品牌是卖不出去的，大家购买时也要格外小心。要说哪个更好一些可以说是各有千秋，那么这三个牌子又有什么不同呢？其实从矿物油上来比较几乎没有什么差别，主要是在全合成机油上有一些差别，
  
 比如美孚一号的全合成机油因为他的基础油中有四类PAO基础油，他的特点就是低温启动粘度特别好，长效性好，高温稳定性好，加速顺滑，缺点是噪音略大点，清洁性稍差。
  
 壳牌超凡喜力采用的是三类全合成基础油的配方，特点是清洁性好，静音性好一点，挥发量低，但加速性，长效性，低温启动粘度都不如美孚一号。嘉实多极护和壳牌类似也是采用的三类全合成基础油，特点也类似，不同的是嘉实多采用的流体钛的技术，强化了机油油膜强度，降低了磨损，总体来说三大品牌都是不错的，你可以根据你的喜好来选择机油。
  
 壳牌它最突出的特点就是在于它的清洁性，发动机用一段时间后是很容易产生油泥、积碳这种东西的。车子精度比较高，始终要保持比较好的车况，选清洁性强的壳牌比较好。缺点就是不太耐用，经常要换。
  
   
  
 再来讲讲美孚，美孚基本上是比较喜欢走技术流的，一直坚持发展合成油技术。合成油最大的优点是不容易裂化，换油的周期比较长，同时这个运动性能的表现比较好，耐高温性能也是相当不错。听起来一大堆都是优点，其实都是由一个技术所产生的。那就是它们自己研发出了一种叫聚α-烯烃的这么一个基础油，是埃克森美孚公司的专利技术，土话英文字母缩写叫做PAO。它是来自于原油中的瓦斯气和天然气所分散出来的乙烯、丙烯，然后再经过专业设备的聚合和催化，经过很复杂的一对化学反应，然后炼制出来的这个基础油。一些经济型的这种车子，大概半年换一次机油或者1万公里、1万5千公里换一次油的，都可以选美孚的。美孚如果配合它的长效机滤，可以2万5千公里换一次机油，相当的耐用。所以说用美孚机油的朋友，4S店跟你说5000一换，这是有点大材小用了。  
  
 
  
 最后说一下嘉实多，嘉实多印象中最深的就是各种明星代言，但这个东西显然不是特点技术。它这个绝活在于就是发动机冷启动的保护比较好，在原理上来讲就是低温流动性会比较不错，而且它是加了一些特殊的配方，车子熄火了，它还是有一小部分的机油是黏在这个发动机上面的，不会完全因为重力回流到这个油底壳。那么第二天再启动的时候，就额外的有一层机油来进行保护。所以，相对来说，所处地天气比较冷的朋友，或者说冷启动比较困难，年纪比较大的车子，选嘉实多还是比较不错的。
  
   
  
  汽车 专业人士和专业 汽车 问题。。
    大家知道三个品牌的广告定位不同，就在人们形成的形象是不同的，但是并不证明三个机油哪个好哪个坏在商业模式的运营过程中，在这三个品牌里面，
    我答应过网友，只要关注的人，我会经常爆料一些行业信息，让大家看清这个行业的真面目，当然我也会伤很多行业内的人士，但是为了大家有一个良好的用车环境，本人不在乎，我愿意舍弃自身利益，帮助所有每一位大众。
  
 大家一定知道一个产品的好坏，其实并不能代表它为消费者心目中的好坏消费者的心目和一种感受就是受到厂家广告的作用。
  
 我告诉大家什么叫品牌，品牌是消费者对一个产品的田健这个偏见是如何形成的？都是商家在打造
  
 举例说明，嘉实多品牌的极护磁护等概念偷换了 汽车 冷启动的一个概念
  
  
 嘉实多机油，号称在冷车启动的时候，有机油挂壁可以解决你的冷车启动的干摩擦，这个完全是一种商业炒作，商业炒作就是概念，那么如果要想证明一下，我用简单的方法就可以给你证明。
  
  
 你的车停，发动机停止之后，你把你的机油的标尺拿出来，拿一张干净的餐巾纸在上面站一下看一下他表示的刻度在哪里就可以了。然后用手机拍照留念
  
 第二天早上起来，冷车启动之前，待会儿之前再把机油标尺抽出来，放到昨天的同一张纸上拍照留念，你就会发现机油几乎比昨天要高了很多，这就证明冷车启动之时，机油因为重力沉降到机油底壳，第二点也证明，嘉实多并没有他所宣扬的那种瓷壶的性能，他也要受重力作用，曾经的机油底壳，这根本都不是解决方法。
  
   冷车启动干摩擦，是因为金属表面的光洁度造成的，因为这时候任何润滑油都不能起到润滑作用，即使是嘉实多的，几乎也是如此。
  
 要想解决发动机冷启动干摩擦就应该能够用纳米金属表面处理剂，让金属表面形成一层3到5微米的非晶态保护膜，这层保护膜没有润滑油，也一样能够起到保护作用，同时摩擦力下降75%，有效的基础表面处理成分，加入发动机之后，十分钟会让发动机的摩擦力下降，而摩擦力下降带来的直接影响就是噪音的降低，在专业的摩擦领域，摩擦力降低的最好的表现就是噪音，而噪音也是摩擦力最难改变的一个技术指标。
  
  
  
  
 我们看一下有效的发动机保护产品是如何在十分钟之内对比前后照应的改变，如何让噪音变慢，变得更清晰。
  
  
 
  
 
  
 总结一下，发动机的真正的保护是分为两方面，一个是运行中的保护着手，磨损几乎很小，润滑油就能起到百分之百的作用，但是冷车启动是发动机最需要保护的过程，而这个时候普通的润滑油没法起到有效作用，只有适当的纳米级非晶态作用的保护剂才能起到效果，而市场上这种产品是以磨力特和益飞特特为代表的。
  
  
 
  
 小白在行业内就是一个敢于说实话，有意说说话，被车主找到有效节油和保护方案，最好的选车用车方面的人，谢谢大家的关注，对我最大的支持。
    
  
 爱马仕更好
  
 不选好油，只选对油！不要售价高的油就是好油，真正适合自己车的油才是好油！
  
 举个例子：日系车跟韩系车新车罐装的油是粘度0W-20的，所以新车换机油后尽量选择0-20或者5-30,不要去用10-40或者5-40,0-40因为这三款油，粘度偏高，新车这样使用的磨损变大，机油流动慢，阻力大，动力就会变弱，从而还会增加油耗！
  
 如果你的车是涡轮增压的，选择跟品牌都重要！
    
 这三个牌子的润滑油都不错，前提是必须正品，现在的润滑油市场假货太多，一个不小心买了假货，就只剩下修车了。
  
   
  
 不但是润滑油，就连刹车油这关乎生命的东西也有不少假的，防冻液就更不用说了，甲醇对水加点颜料就敢卖
  
 
  
  
   
  
 没用过嘉实多，毕竟是大品牌应该不错，美孚真不知道在哪里能买到正品，壳牌一直在用，主要是相信修理厂的朋友。
  
   
  
 如果没有可靠的来源，还是去找四儿子，再不孝顺也不敢售假货。即使出了问题还能找的到。
  
 
    
 
  
 确实是老生常谈了，这三桶油可谓是各有千秋。先说嘉实多，这个品牌大家听的最多的就是嘉实多磁护了，关键词磁护，那磁护到此是个什么东西呢，其实就是发动机停止工作后，机油不会全部回流到油底壳，有一部分会吸附在发动机零件上，当发动机再次冷启动的时候达到减少磨损的效果。所以冬天天气寒冷的北方地区和车龄较长的车主可以优先考虑嘉实多了，毕竟人家是磁护嘛。
    
  
  
 再来说说壳牌，大家都知道机油的主要作用就是润滑，清洁，而壳牌的看家本领就是清洁，它的清洁效果算是这三种品牌的老大了，可以有效清洁发动机内部积碳油泥和其他杂质，让发动机始终处在良好的运行状态，降低油耗，提升动力。如果你的爱车只是上下班代步的小排量车型，或是发动机构造相对精密的日韩系车型，壳牌会是你的不二选择。
    
  
  
 最后说说美孚，它的特点就两字，耐用。由于美孚的基础油很坚挺，不易裂化，抗高温，耐氧化，可以长时间保持机油的品质，大大增加了机油的使用寿命，减少换油周期。大排量的性能车和强调动力速度的美系，德系车就选择美孚吧，听说大众和美孚真的很配哦。
    
  
  
 虽然这三种机油都各有特点，但车主在选购的时候注意擦亮眼睛，所谓树大招风，市场上这三种油的假货也是遍地开花，不要到时候老虎老鼠傻傻分不清楚。欢迎大家评论区互动交流，祝大家用车愉快。
  
 广大车友可能会遇到，市场上这么多的全合成油，哪一款最好，哪一款最适合我的爱车呢？有没有一款超级润滑油呢？
  
  
 
  
 一般来说，市场上主流的全合成润滑油主要有美壳嘉三大品牌，他们所对应的合成型机油分别为PAO型合成机油，XHVI型合成机油，酯类合成机油，这也是上述三大品牌的看家货。那这三种不同类型的合成油有什么区别么？对于自己的爱车如何选择呢？
  
 一般来说，市场上美壳嘉顶级全合成润滑油分为PAO型合成油，XHVI型合成油，酯类合成油，其简单对比如下：酯类润滑油的润滑和抗磨损保护较好，XHVI具有良好的清净性，PAO的抗高温性和动力性较好。
  
 
  
 近期爆料的CRV出现机油增多的情况，以及德国车是烧机油，让机油变少的情况；对于欧美 汽车 强调动力性，日韩 汽车 强调省油性；就能看出发动机结构有很大的不同。
  
 总而言之，美壳嘉是各有千秋，没有哪一款是最好的，只有最适合的！

6. 壳牌、美孚、嘉实多这几个牌子的机油哪个牌子好？

【前言】如今买车的人也是越来越多了，大家对于自己的爱车也是关怀备至。比如在汽车保养这一块，能够为自己的爱车挑选一款合适的机油，是很多司机的开心的事情。目前国内市场上各类机油都有，质量也是参差不齐，如果在挑选的时候不当心，很容易买到劣质的机油，如果因此伤害到自己的爱车，那就得不偿失了！
目前市场上主流的机油品牌有3个，分别是美孚、壳牌和嘉实多。那这3个品牌的机油，到底有哪些区别呢？哪个更好呢？
一般有个十几年驾驶经验的老司机，对于机油的好坏都比较清楚，毕竟经历的很多了。也有“久病成医”的意味！小编也是请教了一些老司机，他们对于如今这3种常见的机油也是一一进行了分析，老司机说的这些话，你们有必要了解一下！
1，美孚机油
首先这个机油具有很好的持久性，一般哪些跑长途和长期在高速公路上行驶的驾驶员使用的比较多。因为机油里面含有一种从原油里提取的一种叫做特效基础油的物质，能够使得机油更加的耐高温，也更耐用。一些经常使用美孚机油的老司机也说了，装上这种美孚机油之后，跑上2.5万公里是没有问题的。
2，嘉实多机油
老司机说了这种机油非常适合在冬天的时候用，因为嘉实多机油耐低温的能力非常强。冬天来临之后，很多司机要先给车子“热热身”，才敢开上路，就是怕发动机受到磨损。这时候很多“懂头”的老司机就会使用嘉实多机油，它会在发动机内部停留一段时间，就算长时间的停车之后，机油也不会流到最底部，因此对于发动机的整个内壁都会起到保护的作用！一般北方的一些老司机在冬天的时候都会用！
3，壳牌机油
该品牌也是被老司机称为机油中的“洁癖症”患者。因为壳牌机油的清洁能力很强，而我国的油品质量总体比国际水平的油品又差一些，所以壳牌这种力度极强的机油在中国市场上就非常的受欢迎！很多司机朋友都清楚，如果发动机长时间不清洗的话，会引起发动机积碳或者有杂质的问题出现，长期下去发动机出问题了就麻烦了！因此高质量的油品加上好的机油，才能最大限度的降低发动机的伤害。
老司机的后话：
这3种机油都是大品牌的，质量完全可以放心。大家在选购机油的时候尽量选这3个品牌中的一个，但是真的要说哪个好哪个不好，就算是老司机也说不出来，毕竟是各有优势，也各有劣势。大家针对的方面不同，当然也就不能统一的去评判。但是每款机油的特点大家都知道了，具体适不适合自己的车子，就要根据实际情况来了。

7. 机油怎么选？壳牌、美孚、嘉实多各有什么不同？

如今买车的消费者越来越多，大家对自己的爱车总会进行保养，选择一种合适的机油是汽车保养的一个重要部分。目前国内市场机油种类很多，但主流机油品牌，也就是经常在电视广告上看到的无非就是美孚、壳牌和嘉实多。这三种机油到底有什么区别呢？你的爱车应该选哪个品牌的机油呢？

美孚机油的最大的优点就是它的长效性和运动性能表现比较好，一般跑长途和长期在高速公路上行驶的驾驶员使用的比较多。同时它的耐高温性能出色，一些老司机反馈说，装上这种机油，跑上2.5公里是没有问题的事。
嘉实多机油

这种机油的的特点是冷启动效果不错，抗磨性比其他机油好，可以有效地降低发动机的噪音。但是它的清洁能力不如壳牌和美孚的机油，机油衰减的也比较快。冬天的时候，特别在寒冷的北方，很多老司机就会适应嘉实多机油，对发动机起到保护作用。    

壳牌机油最突出的特点就是它的清洁性。发动机用久了很容易产生油泥、积碳，壳牌机油能清除引擎上的沉积物，能够有效地保护发动机，使得驾驶更加顺畅。同时该机油可以有效地控制油品挥发、降低噪音，使油品粘度更加持久稳定。
结语：这三种机油都是大品牌，质量方面完全可以放心，一般情况下没有明确界定一定要使用哪一款机油。车主们在了解了这三款车型的特性后，可以理性地选择合适的机油品牌，比如：发觉发动机的积碳过多，可以理性地选择壳牌等。
动机寿命离不开保养，那么为什么有的人车子开了四五年，发动机就有各种各样的小毛病，比如动力差、油耗高、烧机油、漏油。那么有的人车子开了十几年，发动机依然动力强劲、省油、不烧机油、不漏油。车子省不省心，其实就我个人感觉，车子省不省心，除了车子品质的差异外，最大的根本就是在于保养。平时及时做好机油、机滤、空滤、汽油滤、防冻液等油液的更换，那么我相信国产车开五十万公里不大修都是没有任何问题！

8. 汽车机油里有美孚 嘉实多 壳牌三个品牌哪个好

【前言】如今买车的人也是越来越多了，大家对于自己的爱车也是关怀备至。比如在汽车保养这一块，能够为自己的爱车挑选一款合适的机油，是很多司机的开心的事情。目前国内市场上各类机油都有，质量也是参差不齐，如果在挑选的时候不当心，很容易买到劣质的机油，如果因此伤害到自己的爱车，那就得不偿失了！
目前市场上主流的机油品牌有3个，分别是美孚、壳牌和嘉实多。那这3个品牌的机油，到底有哪些区别呢？哪个更好呢？
一般有个十几年驾驶经验的老司机，对于机油的好坏都比较清楚，毕竟经历的很多了。也有“久病成医”的意味！小编也是请教了一些老司机，他们对于如今这3种常见的机油也是一一进行了分析，老司机说的这些话，你们有必要了解一下！
1，美孚机油
首先这个机油具有很好的持久性，一般哪些跑长途和长期在高速公路上行驶的驾驶员使用的比较多。因为机油里面含有一种从原油里提取的一种叫做特效基础油的物质，能够使得机油更加的耐高温，也更耐用。一些经常使用美孚机油的老司机也说了，装上这种美孚机油之后，跑上2.5万公里是没有问题的。
2，嘉实多机油
老司机说了这种机油非常适合在冬天的时候用，因为嘉实多机油耐低温的能力非常强。冬天来临之后，很多司机要先给车子“热热身”，才敢开上路，就是怕发动机受到磨损。这时候很多“懂头”的老司机就会使用嘉实多机油，它会在发动机内部停留一段时间，就算长时间的停车之后，机油也不会流到最底部，因此对于发动机的整个内壁都会起到保护的作用！一般北方的一些老司机在冬天的时候都会用！
3，壳牌机油
该品牌也是被老司机称为机油中的“洁癖症”患者。因为壳牌机油的清洁能力很强，而我国的油品质量总体比国际水平的油品又差一些，所以壳牌这种力度极强的机油在中国市场上就非常的受欢迎！很多司机朋友都清楚，如果发动机长时间不清洗的话，会引起发动机积碳或者有杂质的问题出现，长期下去发动机出问题了就麻烦了！因此高质量的油品加上好的机油，才能最大限度的降低发动机的伤害。
老司机的后话：
这3种机油都是大品牌的，质量完全可以放心。大家在选购机油的时候尽量选这3个品牌中的一个，但是真的要说哪个好哪个不好，就算是老司机也说不出来，毕竟是各有优势，也各有劣势。大家针对的方面不同，当然也就不能统一的去评判。但是每款机油的特点大家都知道了，具体适不适合自己的车子，就要根据实际情况来了。