油价将呈上涨趋势？节后首次调整，未来预计进入“6时代”

1. 油价将呈上涨趋势？节后首次调整，未来预计进入“6时代”

今天是十月九日，也是假期最后一个工作日，不管大家是否沉浸在假期之中，根据“十个工作日一调”原则，国内新一轮成品油调价窗口将于10月9日24时开启。

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很多人都关注假期后的首次调整情况，据卓创资讯分析师孟鹏提出，美国原油库存下滑、利比亚原油产量将增加、挪威石油罢工，导致每日石油减产且上周谈判无果以及全球疫情依旧严峻等多重影响之下，国际油价趋势动荡，油价出现过单日暴跌，原油变化率自正值高位回落，市场有待观望。

许多机构预测国内油价将进行小幅度上涨。由于国庆期间，石油的需求量增加，截至调价周期的第九个工作日（9月29日）原油综合变化率为3.35%，对应上调幅度为110元/吨。目前来看，国庆期间国际油价虽有大涨大跌，但也基本稳定，上调仍是大概率事件，我们先来看看今日全国各地油价的情况。

今年以来，国内成品油价格已经历18次调整，其中11次搁浅、4次下调、3次上调，汽、柴油价格分别累计下调1860元/吨、1790元/吨。其中，有六次因触发“地板价”保护机制未能调整。
下一轮调价窗口将于2020年10月22日24时开启，李彦预计，下一轮成品油调价小幅上调概率较大。孟鹏则分析，假期结束后，市场将有一波集中补货操作，但随着汽油需求回落，预计国内汽油价格或呈现稳中下滑走势。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 国内油价节后首调：大概率小幅上涨 或进“6时代”

中新经纬客户端10月9日电 按照“十个工作日一调”原则，国内新一轮成品油调价窗口将于9日24时开启，这也是假期后的首轮调整。有机构分析，本轮调价周期内原油变化率基本呈正向波动，国内油价大概率小幅上涨。
据隆众资讯测算，截至调价周期的第九个工作日(9月29日)原油综合变化率为3.35%，对应上调幅度为110元/吨。目前来看，国庆期间国际油价虽有大涨大跌，但基本相互抵消，上调仍是大概率事件。
中宇资讯分析师胡雪称，正常情况下以十个工作日为计价周期的定价机制内，最后两个工作日对于成品油零售调价影响已经不大，但本轮计价周期横跨中秋、国庆双节假期，这意味着要比正常情况下多出6个原油交易日，若国庆期间原油价格水平波动过大，成品油调价预期或将随之改变。
截至当地时间10月7日，国际油价下跌。纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格收于每桶39.95美元，下跌1.77%；12月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶41.99美元，跌幅为1.55%。
美国能源信息局7日公布数据显示，上周美国商业原油库存为4.929亿桶，环比增加50万桶，增幅高于市场预期的29.4万桶。

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3. 油价将迎今年“第一次下调”，何时才能重回“6元时代”？

油价重回6元时代遥遥无期，车主不必太过奢望。随着社会经济的发展，汽车早就已经走进了千家万户，可是油价的不断飙升，让很多车主有车却不太敢开。尤其是今年油价的不断上浮，让所有车主都在期盼油价能下调。

油价将迎今年“第一次下调” 国内成品油定价调价周期为10个工作日，根据国家关于油价的相关规定，从前8个观察日原油表现来看，国内成品油价格大概率会下调，根据相关媒体报道，预计会下调600元每吨左右。哪怕后两个观察日原油表现出现涨幅，国内汽油仍大概率会下降。
4月15日24:00为油价调整时间，如无意外的话，油价将迎今年第1次下调。这对所有车主来说都是件喜事，加满一车厢油，大概能少花几十元。

油价重回6元时代是一件遥遥无期的事国内成品油价格现在很高，以山东地区为例，92号汽油为8.72元每升，95号汽油价格为9.35元每升，98号汽油价格为10.07元每升。根据上面关于油价的下降预测，每升汽油的下降幅度货在0.39元至0.44元每升。
这也就意味着在价格下调之后，普通汽车所使用的92号汽油价格依旧超过8元。对于题目中所提到的6元油价，这其中的差距一目了然。想要回到油价6元时代，至少需要进行5~6次此次幅度的油价下调，也就代表着至少要在两个月左右的时间内，每一次油价调整都是下调而非上升，这在国内基本是不可能的。
现下的国际局势瞬息万变，而国内油价的涨跌会跟随国际原油价格变动而变动，但却有自己的规范，6元汽油现在只能想想罢了。

对于普通车主来说，如果油价始终维持在高位，那少开车甚至不开车，或许会成为很多车主的选择。希望此次油价调整幅度稍大，大家在油价下降后抓紧去加满油吧。

4. 油价“第19轮”调价，国庆过后为何会出现油价下降小高峰？

针对车主而言，她们买了车以后，便会频繁地应用，而加油，维护保养，检修这些，这都是由司机来承担，自然一提到加油相关的问题，相信大家都会回想起来今年油价，终究油价是一年中较大讨论的话题，与车主权益密切相关，尽管在历经了一系列的疯涨以后，油价并没持续上涨，反而是一直不断下降，但是到目前还是局限在了8元多的是区段，这和之前5块的油价还是有着非常大差异的，这个价位针对车主而言，早已也是很难承受着。

今日我也是给大家带来一个好消息，中国制成品价钱将进行第19轮调节，就在这个月的10日，油价很有可能即将再下降，但是大家其实没必要觉得多么的幸运，因为这次的油价调节力度并不算太大，即使是到今天也仅有140元一吨的期望下滑，折算出来大部分每升也不过很便宜0.12元，满油一箱油才节省下来5块左右，所以现在大家最应该要做的就是降低油耗了。

假如车主要想在更深入的做到划算目地，那就需要降低油耗了，那她就不会再担忧油价了，我们不应该寄希望于油价还会继续降低，假如我们可以处理耗油量难题，那我们就能省钱了。汽柴油问题才是重要的，由于油价不论是上涨或是下跌了，不是我们能掌控的。
那如果大家减少了汽车的油耗，就能在加油层面花小钱，毕竟自己加油的次数也会降低，也可以有效地防止日后汽车出现其它的常见故障，那要想降低耗油量，一定要做好日常的日常维护工作，想必大家都知道，汽车的保养都是需要换机油的，但是这当中也是有一个重要的要素，那便是清除积碳。

汽车在行车的过程当中，也会产生大量积炭，这种积炭会对汽车内部的和汽车发动机造成一定的危害，并且还会让汽车的驱动力减少，这也就是为什么当司机增加油门踏板时，耗油量会愈来愈高。因而，很多司机都会觉得，即使换了一个最好的机油，会增加汽柴油耗费。

5. 油价迎来年内第十次上调，国内油价未来的走势如何？

油价迎来国内时间长，燃油车主苦不堪言，价格越来越高，就导致燃油车主的用车成本越来越高，这可不是个好事情。国内燃油的价格趋势在未来半年到一年的时间之内应该是稳中有降的。
说国内燃油价格稳中有降是代表两方面的东西，一个是燃油价格会再出现疯狂上涨的情况，因为之前燃油价格92号汽油在5块钱左右，现在已经涨到了将近9块钱。这个上涨幅度已经算是很大很大的了，但接下来这半年到一年的时间，92号汽油，它继续保持这个上涨幅度，它涨到12块钱13块钱，这不可能。但是大家也不要指望燃油的价格，短期能够快速回落到5块钱6块钱的时候。
未来半年也就是说到今年年底的时候，燃油价格能够控制在7块钱左右就算是很不错的，降到6块钱的可能性很小很小。毕竟涨上去不容易，降下来更不容易呀，这才是正常的市场反应。又说他继续上涨，不太可能了，剩下那十几次的价格调整，一半升一半降吧，在继续上涨已经违背市场的规律了，已经触及到普通群众的正常生活了，那时候就肯定有相关部门介入去调控。然后就要调控价格了，不能让这个东西的价格特别高，高到影响普通群众正常生活就不行了。
没买新能源汽车的车主们可以考虑一下新能源汽车的事情，因为无论是国内的原油价格变化，还是国际上很多国家对于燃油汽车的使用规定和限制，都证明了一个大趋势，新能源汽车的普及迫在眉睫。未来的2~5年之内，新能源汽车肯定会大规模的普及，价格以后逐渐打下来，现在买不是最好的时候。但是按现在这个燃油价格的程度来说也未尝不是一个好时候，毕竟一直等的话，最好的机会永远在后面。

6. 好消息！国内油价或将迎来“5连降”，油价为何多次下降？

对于这个汽油的价格持续的下降，那么这个汽油的价格之所以会多次下降，那么也是因为汽油的价格在之前的话上涨到一个非常高的地步，那么导致了广大的人民群众和消费者，那么都是，对于这个汽油的价格多有怨言和意见的存在，并且因为这个价格太高了，导致广大人民群众都不愿意去消费这个汽油那么导致的市场上的话，那么这个汽油的需求量持续的减少
必然的事情像这个汽油的价格持续的下降的那么是必然的事情，因为这个汽油的话，在国内的市场和需求量持续的减少，那么自然而然的就会越来越少，但是供应的数量的话却是越来越多越来越多越来越多，那么就会导致的需求小于这个供应的数量，那么就会导致这个汽油的价格持续的下降是很正常的事情
市场经济平衡可以说这里面也是涉及到一个市场经济平衡，为什么这样说呢？那是因为汽油在市场上也是属于商品，那么商品的话，一旦这个供应数量大于需求数量的话，那么久而久之就会导致这个商品的价格的持续下降是很正常的，在一个市场上的话，一件商品的价格就会因为需求量和供应数量的多少会影响这个商品的价格，所以说汽油价格之所以持续的下降，正是因为这个原因
总的来说那么也是因为这个汽油的价格之前上涨到一个非常高的地步，那么导致了人民群众都不愿意去消费这个汽油那么，久而久之就导致了供应数量大于需求数量，所以才会导致这个汽油价格持续的下降，任何一件商品，当这个供应数量大于需求的数量的时候，那么价格就会持续的下降，因为像商品的话那么都是物以稀为贵，一旦供应数量减少的话，那么价格肯定又会持续的上升

7. 又降价！国内油价将迎来“第14轮”调价，此次下调幅度有多大？

这一次汽油的价格持续的下降，下调的幅度当然是非常的高的，为什么收获也非常高呢，那是因为之前这个汽油的价格上涨的一个非常高的价格，导致了广大的消费者都不能够接受这个价格，有很多的车主为了省油都不进行开这个自己的汽车出来了，宁愿坐公交车都要省油，毕竟这个汽油的价格这么高，现在的人的生活压力这么大，为了省油，那么只能够坐公共交通工具了
需求量下降因为之前这个汽油价格上涨到非常高底部的时候，那么导致了广大的消费者为了省油那么不去购买这个汽油，所以就导致了这个市场上对于汽油的需求量大量的下降，而这个供应的数量却持续的增加，那么就导致了有很多的汽油囤在那里，那么自然而然的时间久了之后自然而然就会持续的下降，毕竟这么高的价格放在那里就导致广大的消费者不愿意去购买这个汽油，然后就导致了囤积了很多的汽油，那么自然而然就会下调这个价格，而且下调的幅度也是非常大的
国家出手干预不仅仅如此，而且这个汽油的价格上升到这么高的地步的话，那么如果这个汽油的价格持续在这么高的时候持续很久时间的话，那么就会导致整个社会的经济秩序会造成一定的影响，导致人民群众的经济遭受到损失，那么自然而然的国家就会出手，干预这个事情，毕竟国家是绝对不会允许一件商品的，价格太高导致人民群众的利益受到了损失，导致整个社会的经济秩序被破坏，所以说那么这一次，这个汽油的价格肯定是会持续下降的
总的来说那么这一次的线条幅度当然是非常的大的，因为之前这个汽油的价格上涨到了非常高的地步，我现在自然而然是要下降到一个非常正常的一个价格的区间，那么，才能够让广大的消费者继续的购买这个汽油，价格太高的话，那么广大的消费者都不愿意去购买

8. 油价周五或迎“今年首次大幅下调”，油价下调会影响哪些人的生活？

油价或迎“今年首次大幅下调”，一旦下调之后，肯定是会对普通日常出行的人们有非常大的帮助，因为自从油价上涨之后，许多人们出行就会花费比原来较高的油费，这样子的话极大的程度上会影响到家庭开支，对一个家庭日常开销也是有非常大的影响，所以油价如果下调的话，肯定会对日常自驾出行的人们节省日常开支，除了对普通人来讲，经济压力会小许多，对于小商小贩来讲，进价也会有所下降，比如说卖菜的人们因为油价的上涨可能影响到菜价也会有所上涨，如果油价有所下降的话，菜价也会有所下降，这样子人们的日常消费也会降低许多。

油价下降对于物流行业来讲，也是会有相当大的益处，毕竟物流这个行业用到的汽油也是非常多的，一旦油价有所下降的话，那么会给物流行业节省出许多的资金，节约了物流行业的开支，而且汽油价格下降也会使柴油有所下调，无论是对于加柴油的汽车还是加汽油的汽车，都会省下一笔不少的开支。

不过油价下调肯定会对石油开采行业有一定的负面影响，毕竟油价上调可以给石油开采行业带来非常大的利润，如果油价一旦下调的话，石油开采也就会少赚许多，所以油价的上调与下跌对于不同行业来讲都会有一定的影响，我们也不应该去每天关注油价的上调与下跌，有一些人因为油价要上涨，提前就排起队加油，其实这种方式也并不会给自己省下多少资金，要想节约日常开支的话，尽量选择一些新能源汽车，因为新能源汽车采用的是加气或者是充电的方式，在相同的公里数下，新能源汽车要比普通汽车节约许多资金。