吉利控股与梅赛德斯-奔驰成立smart品牌合资公司，首批产品2022年起投放市场。

1. 吉利控股与梅赛德斯-奔驰成立smart品牌合资公司，首批产品2022年起投放市场。

吉利控股与梅赛德斯-奔驰成立smart品牌合资公司，首批产品2022年起投放市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 吉利与梅赛德斯-奔驰成立smart品牌全球合资公司

1月8日，吉利和梅赛德斯-奔驰宣布：双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”正式成立。合资公司注册资金54亿元人民币，将在中国及全球市场推出下一代smart电动车型，首批纯电动汽车将自2022年起投放市场。
 

解读：近年来，在吉利控股董事长李书福以9.69%的股份成为戴姆勒集团最大个人股东之后，戴姆勒和吉利之间的“走动”愈发频繁，合作越来越深入。
 
今年1月6日，吉利控股旗下沃尔沃汽车称和戴姆勒考虑合作开发内燃机，戴姆勒回应中也表示正和吉利以积极的方式展开合作。
 
在李书福的穿针引线之下，戴姆勒和吉利终于有了更实质性的合作——合资组建“智马达汽车有限公司”。
 
实际上关于smart品牌的合作，早在2019年3月28日，吉利和戴姆勒已经在杭州总部签约，双方将各持有50%的股份。但是由于监管审批，以及其他种种原因，在2020年1月8日才正式落地。
 
合资公司注册资金共54亿，双方各占50%股份。梅赛德斯—奔驰股份公司主要以smart品牌出资的形式获取相应股份。合资公司全球总部设在中国宁波杭州湾新区，在中国及德国分别设立营销中心。
 
合资公司董事会将由6名成员组成，双方各委派3名，来自吉利集团的佟湘北出任smart合资公司全球CEO，负责统筹市场、销售、研发等smart品牌所有业务模块，向smart合资公司董事会汇报。
 
在双方的具体分工上，新一代纯电动smart将由梅赛德斯—奔驰负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国的全新工厂生产，预计2022年开始投放市场并销往全球。根据新车型开发规划，smart未来产品阵容将扩展到紧凑型细分市场。
 
Smart品牌是一个个性独特，具有极高辨识度的小型车品牌，在全球范围内有不俗的品牌知名度。但是，自从2002年戴姆勒将其全资收入麾下后，盈利问题一直未能得到解决。
 
虽然戴姆勒从未公布smart的业绩，但据统计师分析，smart品牌一直处于亏损状态，年亏损在2亿欧元左右，至今已经累计亏损约40亿欧元（约303亿人民币），而且其销量业绩是每况愈下。
 
目前戴姆勒集团正在执行严苛的成本削减计划，大笔投资电动化和智能化领域。现在smart搁在手里，有一种“烫手山芋”的感觉，很有可能被戴姆关停甚至转卖。
 
李书福早就看准了smart 当下的困境。对吉利而言，供应链以及制造成本控制能力是其强项，在电动化领域，通过共用电动化平台可以实现降本，中国的供应链也有突出的成本竞争力。这有助于改善smart的盈利能力。
 
将smart品牌纳入麾下，符合近年来吉利对外扩张的战略。2010年吉利拿下沃尔沃汽车，2016年推出面向年轻化的领克品牌，2017年收购宝腾和跑车品牌路特斯。
 
吉利对外扩张的野心足够大，但是不断扩张之后的困难并不少。要同时在多个市场运营多个品牌，需要强大的资金和管理协调能力做支撑。尤其是在电动化和智能化领域的投资非常高，对资金投入的需求非常大。
 
之前吉利控股持股戴姆勒已经花费不少的资金，而且目前账面上并没有盈利。此次接手smart，已经花费27亿元向smart品牌输血，在实现盈利之前，可能还需要继续输血维持smart品牌的运营。这对吉利的融资和造血能力带来更大的压力。
 
除了资金的压力。在收购和合并了多个品牌后，如何运营好多品牌战略，发挥出协同作用和优势，是吉利在扩张之后需要解决的难题。
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3. 管理团队就位 吉利参与研发的smart将卖往欧洲

[汽车之家 行业]??早在2020年1月8日，浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司就成立了smart品牌合资公司“智马达汽车有限公司”，如今半年过去，该公司的全球管理团队已经正式组建完毕。

『smart fortwo新能源』
曾在中国市场工作6年的李德斯（Daniel Lescow）被任命为销售、市场和售后副总裁；吉利控股集团旗下整车研发项目组成员羊军被任命为负责技术研发的副总裁；梅赛德斯-奔驰在华高管乌尔夫·内斯特勒（Ulf Nestler）被任命为财务副总裁兼CFO。
除此之外，智马达汽车有限公司的全资子公司——smart欧洲有限公司已经成立，该公司将在未来负责新一代smart车型在欧洲市场的供货、销售以及售后工作。
德科·阿德尔曼（Dirk Adelmann）被任命为smart欧洲有限公司CEO，马丁·君特（Martin Günther）被任命为smart欧洲有限公司首席财务官。据悉，阿德尔曼此前曾在梅赛德斯-奔驰多个国家市场中担任销售/营销主管工作，经验极为丰富，smart的纯电动化销售转型正是出自他之手。而君特曾在梅赛德斯-奔驰售后服务体系担任财务控制执行官。

『smart forfour新能源』
根据此前公布的规划，梅赛德斯-奔驰的全球设计部门将负责smart品牌新一代纯电动车型的设计工作，吉利控股全球研发中心则负责工程研发工作，车型将在中国工厂进行生产，将于2022年正式上市，并销往全球。在合资公司的推进下，smart品牌将逐步转型为高端电动智能汽车品牌。（文/汽车之家 陈灿）

4. 国产smart真的要来了！奔驰与吉利正式成立合资公司

1 月 8 日，梅赛德斯-奔驰股份公司与浙江吉利控股集团共同宣布：经相关监管部门批准，双方组建的 smart 品牌全球合资公司——“智马达汽车有限公司”（smart Automobile Co., Ltd.）正式成立，在全球范围内联合运营和推动 smart 品牌转型升级。

 

 
全新的合资公司总部设在中国宁波杭州湾新区，并在中国及德国分别设立营销中心。双方各出资 27 亿元人民币（注册资金为 54 亿元人民币），其中奔驰是以 smart 品牌出资的形式获取 50% 股份。

 
根据公布的信息，该合资公司的董事会将由 6 名成员组成，奔驰和吉利双方各自委派 3 名。包括我们耳熟能详的戴姆勒大中华区负责人唐仕凯（Hubertus Troska）、吉利集团董事长李书福，以及吉利 CEO?安聪慧等。
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 另外，合资公司任命佟湘北先生为智马达汽车有限公司的全球 CEO，他将统筹市场、销售、研发等 smart 品牌旗下所有业务模块，并直接向公司董事会汇报。（佟湘北先生在汽车行业有超过 20 年的从业经验，曾在中美多个世界领先的汽车公司任职）

 
全新一代纯电动 smart 定位高端智能电动车品牌，将由奔驰的全球设计部门负责设计，工程研发、整车生产等过程将由吉利方面负责。届时新车型将在中国的全新工厂内生产，预计 2022 年正式投放市场并销往全球。
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5. 吉利控股与梅赛德斯-奔驰正式成立smart品牌全球合资公司

吉利控股与梅赛德斯-奔驰正式成立smart品牌全球合资公司
合资公司注册资金54亿元人民币，开发下一代高端电动smart车型
首批纯电动汽车产品将自2022年起投放市场
【2020年1月8日，中国杭州、德国斯图加特】今天，浙江吉利控股集团（以下简称“吉利控股”）和梅赛德斯-奔驰股份公司（以下简称“梅赛德斯-奔驰”）宣布：经相关监管部门批准，双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”（smart Automobile Co., Ltd.）正式成立,?在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。

合资公司注册资金54亿元人民币，双方将各出资27亿元人民币，梅赛德斯-奔驰股份公司主要以smart品牌出资的形式获取相应股份。双方将在研发、制造和供应链等领域发挥协同效应，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司全球总部设在中国宁波杭州湾新区，在中国及德国分别设立营销中心。
全新一代纯电动smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国的全新工厂生产，预计2022年开始投放市场并销往全球。根据新车型开发规划，smart未来产品阵容将扩展到快速增长的紧凑型细分市场，与smart品牌定位非常吻合。
合资公司董事会将由6名成员组成，双方各委派3名。吉利控股方代表为吉利控股集团董事长李书福先生，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧先生，吉利控股集团常务副总裁、CFO李东辉先生；戴姆勒方代表为戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯先生（Hubertus Troska），戴姆勒股份公司董事会成员、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、负责销售与市场营销的贝思格女士（Britta Seeger），戴姆勒股份公司董事会成员、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、负责集团研发和梅赛德斯-奔驰乘用车研发的马库斯·谢弗先生（Markus Sch?fer）。
合资公司决定任命佟湘北先生为smart合资公司全球CEO，他将统筹市场、销售、研发等smart品牌所有业务模块，向smart合资公司董事会汇报。他在汽车行业有超过20年的从业经验，曾在中国和美国等地多个世界领先的汽车公司任职。
戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松（Ola K?llenius）表示：“经相关监管部门批准，我们与合作伙伴吉利控股共同筹备数月的合资公司现已蓄势待发。合资公司将在中国及全球市场推出下一代零排放smart电动车型。我们期待双方继续紧密合作，将优秀的产品与服务带给全球客户。”
浙江吉利控股集团董事长李书福表示：“smart具有独特品牌魅力、核心价值和全球影响力，是全球城市出行与时尚交通的领导者。吉利控股将把研发、制造、供应链等领域的优势及对中国市场的深刻理解注入合资公司，促进双方在平等互利的基础上发挥协同效应，推动smart品牌向电动化、智能化方向转型，实现smart汽车在全球市场的商业成功。”
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6. 吉利控股与梅赛德斯-奔驰正式成立smart品牌全球合资公司

近日，行车视线从官方获悉，经相关监管部门批准，双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”(smart Automobile Co., Ltd.)正式成立, 在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。
根据协议，合资公司注册资金54亿元人民币，双方将各出资27亿元人民币，梅赛德斯-奔驰股份公司主要以smart品牌出资的形式获取相应股份。双方将在研发、制造和供应链等领域发挥协同效应，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司全球总部设在中国宁波杭州湾新区，在中国及德国分别设立营销中心。

合资公司决定任命佟湘北先生为smart合资公司全球CEO，他将统筹市场、销售、研发等smart品牌所有业务模块，向smart合资公司董事会汇报。他在汽车行业有超过20年的从业经验，曾在中国和美国等地多个世界领先的汽车公司任职。
全新一代纯电动smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国的全新工厂生产，预计2022年开始投放市场并销往全球。

对于此次合作，浙江吉利控股集团董事长李书福表示：“smart具有独特品牌魅力、核心价值和全球影响力，是全球城市出行与时尚交通的领导者。吉利控股将把研发、制造、供应链等领域的优势及对中国市场的深刻理解注入合资公司，促进双方在平等互利的基础上发挥协同效应，推动smart品牌向电动化、智能化方向转型，实现smart汽车在全球市场的商业成功。”

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7. 吉利控股与奔驰成立smart品牌全球合资公司

吉利控股与梅赛德斯-奔驰正式成立smart品牌全球合资公司，注册资金54亿元人民币。双方组建的smart品牌全球合资公司为“智马达汽车有限公司”（smart Automobile Co., Ltd.）,该公司将在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。

据悉，新合资公司全球总部设在中国宁波杭州湾新区，在中国及德国分别设立营销中心。公司成立后将开发下一代高端电动smart车型，首批纯电动汽车产品将自2022年起投放市场。
另据了解，新合资公司54亿元人民币的注册资金将由双方将各出资27亿元人民币。梅赛德斯-奔驰股份公司主要以smart品牌出资的形式获取相应股份。

值得一提的是，未来亮相的全新一代纯电动smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国的全新工厂生产，预计2022年开始投放市场并销往全球。
根据新车型开发规划，smart未来产品阵容将扩展到快速增长的紧凑型细分市场，与smart品牌定位非常吻合。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。