大家帮我分析一下中海集运601866

2024-05-15 01:17

1. 大家帮我分析一下中海集运601866

你问的,你说的与股票价格的涨跌没有任何关系。回答了也没有实际意义。现在逐个股票可以长期持有,但是持有到什么时间呢?你知道吗?做股票应该做波段啊。什么长期啊,短线啊,基本面都是假的。股票应该在涨跌中赚钱啊。例如;你应该在2009买进,然后在2009年8月4日卖出来才对,在2010年7月8日买进,2010年8月4日卖出来。你去分析什么现价,发行时间,发行量,分红,配股,是没有意义的。

大家帮我分析一下中海集运601866

2. 中远航运和中海集运近期要合并吗

那明天会涨停了?

3. 有高手具体分析下601866中海集运吗?我是在4.5追进去的,从那天开始一直跌到现在? 哪位高手帮我分析下?

技术分析往往不太可靠,所以我现在不做技术分析了。不过既然你问了,我就随便说一说,可能会不准确。
从KDJ指标来看,J线已经接近0,也就是说,短期底部正在形成,但是至于短期的突破到底能够涨到什么价位,这个很难说,因为近期以来中海集运这支股涨幅已经很大了。
从DMI指标来看,+DI由下拐平、-DI由上拐平,短期的上涨很可能要到来了。
从BOLL指标来看,BOLL中线已经被跌破,如果今天没有收在4.07以上,则说明股价会继续下跌,长期支撑股价为3.72(暂时如此)。
从K线形态上来看,出现了所谓的“三乌鸦”,这是见顶的信号,预示着股价要回落了。
从均线指标来看,5日线已经下穿10线,这是所谓的死叉,又是不好的现象。
综上所述,如果大盘走势没有太大的变化,中海集运近期没有大利好消息,则中海集运的股价从长期来看会跌下去,不过下跌的过程中会有反弹,但是至于反弹的高度是多少谁也不好说,奉劝阁下还是在反弹的时候趁机减仓吧!

有高手具体分析下601866中海集运吗?我是在4.5追进去的,从那天开始一直跌到现在? 哪位高手帮我分析下?

4. 我今天5.7买了中海集运601866,请高手分析一下这只股票

601866 中海集运
主营业务:远洋运输行业。
现价:5.7元;市净率:2倍多点;静态市盈率:50倍以上;前三年净资产收益率:0.4% 10% 4%;前三年净利润:1.3亿 33亿 6亿
从上面的财务指标我们可以看出,远洋运输企业在世界经济危机的冲击下,业绩波动幅度很大。因为现在我们还看不到国际贸易未来会有很好的增长性,估计该股票今年的盈利能力不会有太大的改观。所以,人们给予了非常低的估值(市净率较低)。
从长期来看,该股票的盈利能力是没有问题的,但是,短期会比较艰难。

5. 我看到报道说今天中海集运601866主力增仓排名第六,这是什么意思,好还是坏

主力增仓是 好啊,主力都花钱大买了,你还怕什么,大都数情况主力增仓靠前的次日会冲高哦

我看到报道说今天中海集运601866主力增仓排名第六,这是什么意思,好还是坏

6. 有没有高手帮我看下601866中海集运,从8月20号衣个上影线后就连续10天的下跌。连续10天都在4元左右盘来盘

该股主力5天资金流出-1409万元,10天资金流出-2907万元,5日资金处于流出状态,10日资金处于流出状态

从技术上分析,该股趋势不明朗,股价第一压力点在4.53元(2010-08-20)附近,股性一般,30天大盘涨了17次,此股涨了14次,该股目前合理仓位控制在1/2仓

短线指标显示该股处于 观望阶段 
中线指标显示该股处于 增持阶段 
长线指标显示该股处于 观望阶段

7. 有没有高手帮我看下601866中海集运,从8月20号衣个上影线后就连续10天的下跌。连续10天都在4元左右盘来盘

这股我去年也买过,因为它不够活跃,就没怎么关注。
在二线篮筹里还过得去。比那些银行股好多了。

公司经营上集装箱运输及相关业务等。
也就是进出口等经济数据好,它就是好。

它的市盈率现还是20左右,长线可以持有。
但要是等着解套(6元多),今年估计都蛮困难的。
除非你再补仓。在低位补。短线再操作下。
(比如说3.9元买,4.4元卖等)
解套还是可以的。
你现在把6元看成顶,逢4元。3元。2元就加仓。(当然也不一定是这个价)
不要怕。要学会看底部
当然有个前提是祖国经济是前进。
也就是经济总体向好,你才能补仓。


8/16的涨停,有资金进场布局了。
如果没看错,3.8~4.0元就是近期的庄家底线。


说了这么多,希望对你有帮助。
希望你尽早解套!祝你好运!
如有不明之处,可给hi我。

有没有高手帮我看下601866中海集运,从8月20号衣个上影线后就连续10天的下跌。连续10天都在4元左右盘来盘

8. 请哪位高手帮我分析下601866中海集运?为什么上攻了个上影线就开始连跌6天?今天收个十字星意味着什么?

海运类股个人认为跟交通类股是差不多的都是运输。但是交通类股票比海运类在受到经济危机的冲击方面比较小,因此业绩也比海运的要好。
在目前整个经济环境还没有走出阴影的前提下,海运、港口类的股票都很难有一个大的起色,这个是大前提,没有利好消息,也没有炒作的题材。
其次,这个股票是大盘股,受到经济危机的影响业绩比较差,看看基本面就知道,资金非常紧张。这两个因素是决定该股无法走出好形势的决定性因素。
至于在技术图形的走势上,kdj已经开始反弹,这几日的跌也就是洗洗盘,回补了前几日涨上去的缺口。最近可以持有等待反弹。建议到了成本就出,因为长期很难走出好的形势。
个人意见仅供参考。